Help ! Блокировка межосевого дифа

[<RUS>PASHKO 0]

Добрый День ! TLC 100 2000 VX При нажатии на кнопку блокировки межосевого дифа, реле под торпедой щёлкает, но лампочки включения блокировки и отключения системы устойчивости не загораются ! Гр### все четыре колеса, равность скоростей на глаз определить не могу. Селектор АКПП в положении "P", селектор раздатки -положение "H" ! Помогите советом , что может быть и как лечится !

[Mikhail 3]

а если проехать немного, все равно не включается ?

я бы глянул блок предохранилей

[<RUS>PASHKO 0]

Если проехать то всё равно не включается !

[Mikhail 3]

не исключен варинт лампочка просот накрылась на панели.

[<RUS>PASHKO 0]

Так их две загораться должно "скелет" и " VCS off", мало вероятно что две сразу перегорели !

[gekkfinn 17]

не буду оригинален -- дорога к авто электрику , смотреть датчики включени-выключения.

Система срабатывает а концевик не видит этого..

[Будемискать 78]

Не ругайте строго , а если чуть начать придавливать ручником. Если дифф. не блокируется то есно крутится будут только передние колёсья-колесо. Если дифф арбайтен то одно заднее колесо должно крутится или машина начнёт, хотел написать подзаглыхать, не-е ведь АКПП . Короче, надо двух соглядаев справа-слева и поэкспериментировать с ручником.

[Tomat 30]

Достаточно услышать звук эл. мотора блокировки дифференциала, при влк и откл.

Потом можно делать какие то выводы.

[Будемискать 78]

Ох и въедливый вы сеньор Tomat а ну как не услышат? а чем слушать? фанендоскопом?

[Mikhail 3]

нет ну кроме язвительности

я бы добавил что просто глушишь мотор

оставляешь включенным только зажигание

вежливо просишь всех немедленно заткнуться

и слушаешь

слышно очень хорошо

[diver@ 1]

Да заедь на шиномонтаж, вывеси переднее и заднее колесо, включи нейтраль, если будет любое колесо свободно крутиться, то ничего не заблокировано, не будет,зачит заблокирован межосевой.

2. Концевик от межосевого приходит на реле межколесных блокировок, оно под ногами впереди справа, можно оттуда тестером померять, есть контакт или нет.

3. В моторе блокировки 3 пластины, и если бы одна из них обломилась, то у тебя реле бы не клацало.

Там какая то мелочь,но не всякий электрик еще и возмется, разве что только тот кто на таких машинах специализируется.

[denis_991 0]

Возможно не исправны концевики, или, если долго не пользовались моторчиком дифлока, мог закиснуть мотор, у меня например от долго не юзания он вообще сгнил.

Грамотный электик откинув разъем от моторчика дифа и прозвонив обмотки, сразу скажет живой или помер.

[Tomat 30]

Ох и въедливый вы сеньор Tomat   а ну как не услышат? а чем слушать? фанендоскопом?

336915[/snapback]

похоже вы сударь глухой.

нет ну кроме язвительности

я бы добавил что просто глушишь мотор

оставляешь включенным только зажигание

вежливо просишь всех немедленно заткнуться

и слушаешь

слышно очень хорошо

336933[/snapback]

+1

[Будемискать 78]

Не-еее, не глухой и не язвительный. Я хороший ! очкарик только А что что-то не гламырное задвинул?звиняюсь

[Unleha1 2]

На сухом асфальте вывернуть руль до упоро и медленно тронуться, если блокировка работает незаметить (а точнее не услышать визг резины) этого будет нельзя

[Tomat 30]

Не-еее, не глухой и не язвительный. Я хороший   ! очкарик только     А что что-то не гламырное задвинул?звиняюсь

337030[/snapback]

Да ладно, все хоккей я тоже ношу очки правда от солнца.

[Crocodile Red 18]

я бы добавил что просто глушишь мотор

оставляешь включенным только зажигание

вежливо просишь всех немедленно заткнуться

и слушаешь

слышно очень хорошо

336933[/snapback]

у меня не слышно, хотя включается Надо действительно колеса вывернуть на асфальте и проехать -- видно сразу включильст или нет. скорее всего контакт от моторчика отвалился..

[Goorik 130]

Гр### все четыре колеса, равность скоростей на глаз определить не могу. Селектор АКПП в положении "P", селектор раздатки -положение "H"

что то я не догоняю, как такое может быть то? Может не Р а D? но тогда как гр### если раздатка на Н?

И 4 ре не могут грести, максимум при блокировке заднего и можосевой только 3!

Или я чето туплю

[<RUS>PASHKO 0]

На сухом асфальте вывернуть руль до упоро и медленно тронуться, если блокировка работает незаметить (а точнее не услышать визг резины) этого будет нельзя

337043[/snapback]

По моему таким образом можно проверить только межколёсную блокировку а не межосевую или я не прав !

[Crocodile Red 18]

По моему таким образом можно проверить только межколёсную блокировку а не межосевую или я не прав !

337280[/snapback]

не прав. при включенной межосевой блокировке машина входит в поворот с неохотой, не катится в него, если угодно, так что там сразу все понятно.