Масляный радиатор

[Centurion]

Ну это просто слишком.... Надо что нить монументальное чтобы постоянно работало. Притом что такая схема стоит на многих европейцах. 

 

Рассматривал недавно новый виано 2018 года 3 литровый турбодизель, выхлопной коллектор одет в водяную рубашку - и на печку выход идет оттуда, фактически - запуск и через минуты 3-4 уже горячий кипяток в печку, и турбина не страдает от высоких температур. 

 

А я вот думаю для таких дел у нас можно теплообменник ЕГР с какого нить грузовика взять и сразу врезать в глушак и горячий воздух можно брать сразу на печку и греть можно весь бак на ура. 

[zzu]

В 28.12.2018 в 08:13, Centurion сказал:

выхлопной коллектор одет в водяную рубашку

Ага, а что будем делать когда он через 100000 прогорит, покупать новый за мильон?

[zay]

Товарищи, объясните, пожалуйста работу двух маленьких отверстий в штуцере масляного фильтра. Верхнее отверстие же в фильтр входит между резьбой и кольцом резиновым, которое уплотняет соединение "штуцер - фильтр". Эта полость между уплотнением и резьбой глухая или из нее в фильтр есть какие-то каналы? На корпусе маслоохладителя этот канал идет вниз и вроде как на нем два клапана установлены.