Тахометр

[Solovey 0]

На 4Runner прыгает стрелка тахометра (особенно в сырую погоду). Подскажите от чего и что делать?

[Архип 132]

У тебя двигатель какой? не 1kz случайно? У меня тоже прыгает. Выход один -----дождаться лета . Короче --забей---не смертельно

[Solovey 0]

Не, у меня 3VZ.Не хотелось бы все так оставлять.Может у кого есть схема подключения тахометра?

[Рома 107]

На ТАЗах когда начинает прыгать тахометор это наебну...ась первичная обмотка катушки зажигания !!! Может и здесь ???............

[grixa 0]

Это мистическое явление в любых японских двигателях

[Ziliboba 137]

я бы для начала винты протянул, с обратной стороны приборной панели

[Alexandre 0]

У меня тоже прыгала стрелка и остановилась на 2500!

Если сильно газанешь опускается вниз!

Не пойму где искать причину?

[sergo006 0]

Как вариант

На комутатор приходят 5 проводов

крайний левый (по ходу) на тахометр .

У меня где провод входит в колодку лопнула изоляция по кругу и если не пригледеться то даже не видно и при поподании воды наверное коротит с другими.

Оторвал пережал в новую клему и уже 1,5 года работает без дергунов

[Alexandre 0]

Спасибо !

Придется в выходные покапаться!

[SkyNet 0]

а вот кстати

после протяжки винтов и прочего в панели - тахометр перестал прыгать

точнее он не то чтоб прыгал

а как то западал скорее

вместо 800 оборотов падал на 300

как будто заедало чот там

год назад просто тыркал и вроде прошло

а еще вот что есть - спидометр гад тарахтит

зимой особенно такое ощущение что шестеренки километража ваще разболтаны

но летом вроде такого нет

думаю набить туда приборной смазки и забыть про ето

[kamaz 0]

я бы для начала винты протянул, с обратной стороны приборной панели

Товарищ на 3L подтягивал винтики, не помогло.

Если по нему стукнуть он нормально показывает, на кочке прыгаешь он снова в ноль падает

[SkyNet 0]

Если по нему стукнуть он нормально показывает, на кочке прыгаешь он  снова в ноль падает

ага...помогает..но я блин достукался!

хорошо что можно купить отдельно стекло приборное в екзисте!

[kamaz 0]

жуть понежнее надо бы

[Alexandre 0]

Честно признаюсь я тоже его долбанул ,чтобы на место встал!

Через некоторое время он завис на 2500 мертво в отместку!

[Alexandre 0]

Покапался называется!

Перетряхнул всю приборную доску, в итоге появился еще один гимор -если перевести ключ зажигания но не заводить машину стрелка становиться на второе деление.Мотор не работает а обороты есть!

[Ziliboba 137]

Перетряхнул всю приборную доску, в итоге появился еще один гимор -если перевести ключ зажигания но не заводить машину стрелка становиться на второе деление.Мотор не работает а обороты есть!

стрелку тахометра снимал?

[Alexandre 0]

Нет, не снимал!

Дергал провода потихоньку , да и колодку одну снял при работающем движке.

[ifursov 0]

Было тоже самое. Тахометр показывал иногда все правельно, но вдруг начинал ззамирать где-то в отметке 2500 или воообще 0, короче плавал.

На выходных снял приборный щиток, прокрутил, почистил - не помогло, но если постучать по приборной панели тахометр показывал норму.

Снял тахометр, присмотрелся заметил маленькую трещину в зеленом кондицаторе на 2200 пФ (похоже RC-фильтр), замена убрала неисправность полностью. Езжу неделю. (TLC 95 5VZ)

[Alexandre 0]

Сейчас полезу посмотрю! Обязательно опишу после ремонта!

Я уже хотел на разборке взять на пробу! А вы разбирали полностью его?

[Alexandre 0]

Ура сделал!

Спасибо всем!

Объясняю! Конечно путь был длинный , но теперь ясно можно пойти по короткому.

Я достал тахометр и через три удлинительных провода при заведенном двигателе начал простукивать (тихо) каждый элемент пайки!

Довольно быстро обнаружилось что пайка одного резистора дала трещину.

Когда прижимал все работало , отпускал -глючил!

После этого пропаял это место и все встало на свои места.

Но есть более короткий путь. Достаете тахометр и рассматриваете все места пайки под большой лупой и вы увидете достаточно много трещин в местах пайки! Это займет у вас не более 30минут на все работы!

А в сервисе сразу рекомендовали покупку нового!