Семидисяточникам на 35"х и более

[Токайдзин]

Комрады! Седни первый раз вывел слона из посудной лавки.. в новых тапках.

Не, ну высоко, конечно..

А вот как ЭТО в жизни отразится на боковых кренах? Теорию представляю.

Интересует практический опыт.

Пока же, не оставляет мнение, что там, где раньше сильно боясь, но, таки проезжал на 31х мудзиллах, то теперь ... нужно памперс взрослый.. Бздливо. (пардон!)

Пружины IronMan +2"

Кастор - от него же

Аммо - от него же

Колеса Simex ET 35x15x10,5

Вылет ЕТ-27

Ширина тазика 8,5

Поделитесь, по-честному...

[Снайпер]

А как у тебя тяга и расход топлива относительно 31 , если уже успел понять ? Очень интересно

[ДимаМ]

ага, стремно, но едет!

37 + бак в салоне

зы: но у меня пока на ней опыта мало, пару гонок + покатушки

[Токайдзин]

To: Снайпер

Ну, Ром,.. почти не успел.. конечно. Завтра оттриалимся - будет видно. Субъективно, ессно, тупее на повышенном ряду.

[S.G]

та машинка, которой я сделал общий лифт 9 дюймов \не считая колес\, катается и по москве и по лесам. человек вроде доволен. колесья 35. расход 17-20 литров

[DUX]

А лифт скока в общем?? Я у себя поднял на 3" и этого хватило, чтобы встали 35. НО ... при увеличении высоты, увеличилась и ширина . Причем, высота увеличилась на 3"(лифт) + 7см.(само колесо) , а ширина на 6,6см.(ЕТ диска)+ 7 см.(само колесо) соответственно. Т.е. геометрия практически не изменилась, и чтобы ЦТ вынести за габарит, нужен не меньший уклон, что и прежде. Вроде так...

[todor]

по городу уже полгода езжу на 35" procomp at, поставил их после 33*12.5, разница есть и по динамике (теперь в горки на трассе приходиццо въежжать на 4) и по расходу (стало 15л\100км трасса и город)

лифт 3" dobinson спереди и 2" от 80-ки ironman сзади, диски 15*8" -20

кстати, очень доволен резиной, на "танковый прорыв" ездил на ней, не стал перекидывать на simex, вывод, для at резины в зимних внедорожных условиях - очень хорошо, правда для самоочищения приходиццо иногда сильно раскручивать

да, боковые крены серъезные, и для уменьшения суммарной высоты планирую расстаццо с бодилифтом (возможно )

[tlk-72]

Серег!, привыкать надо, сам побздехиваю , а ты попробуй на косогоре , чтоб тебя вторая машина страховала, до критического крена и тода в памяти отложится.

[Petyara]

To: Токайдзин

Пружины поменяй, эти долго не протянут

[Токайдзин]

расход 17-20 литров

Та, я ж, не про расход!

А лифт скока в общем??

Я написал - новые двухдюймовые пружины. Ну и высокохудожественная резка арок.

при увеличении высоты, увеличилась и ширина

Не... У меня ширина, наоборот, уменьшилась. Старые диски были шириной 10,5 с вылетом -40 и резина широкая - 11,5

To: todor

расстаццо с бодилифтом

Вот потому-то мы в концепцию бодик не закладывали.

To: tlk-72

Серег!, привыкать надо,...., а ты попробуй на косогоре , чтоб тебя вторая машина страховала, до критического крена и тода в памяти отложится

Андрюх! Мощно сказано - в памяти отложится... Оно там зарубится! Одно дело - статика. Ну, или почти статика. А, там кочка или ямка? Вот ты скажи, какой ты для себя "зарубил" критический угол?

To: Petyara Пружины совсем новые! Муха не топтала... Однако, вам виднее, Минхерц! Но эти "продавцы чОрного дерева", говорили, что эта вроде, как неплохая партия Айрона приехала... А там, кто его знает?

Ну, хоть сезон отъездят? А, коль так, сдай инфу - если пружины просядут быстро 9что значит быстро?), это не "повод для скандала"?

[todor]

если не сложно, выложи фотографии порезанных передних арок, интересно посмотреть,

у меня только simexы при максимальном сжатии спереди чуть цепляют за внутренний край

[xoka]

Серег, утро вечера, как говорится, лучше как следует выспаться, завтра трудный день первый раз на 35-х

[xoka]

Упссс, пардон, уже сегодня

[Александр Рукосуев]

То Petyara

А как себя зарекомендовали пружины DOBINSON?

http://4x4shop.ru/index.phtml?a=a&action=t...nson&tov_id=757

[DUX]

Вааще-то Добинсон +2 не значит лифт+2 . У самого такие стоят (уматерился весь) У них просто пруток толще и считается,что машина выше становится- не тут то было. Пришлось доставлять передок еще на 5 см. и зад на 3. Вот такие Добинсоны,не говоря уже про их жесткость. А вот арки я не резал - просто сдвинул мост на 2 см вперед.

[bogra]

To: Токайдзин да нормально все

там где УАЗ на 35 прошел, я тоже точно прохожу

лифт примерно 3+2

а определяться когда ляжет так - я пару раз на бок прилег, да вроде понял когда оно кувыркнется

ну и еще способ - когда креномер зашкалило, можно начинать волноваться

З.Ы. с распущеным стабом ложится раньше

[todor]

А как себя зарекомендовали пружины DOBINSON?

http://4x4shop.ru/index.phtml?a=a&action=t...nson&tov_id=757

342868[/snapback]

мои добинсоны спереди +3" их реально не дают , буду ставить ещё проставки под пружины около 4см

А вот арки я не резал - просто сдвинул мост на 2 см вперед.

342879[/snapback]

можно поподробнее про эту операцию, желательно с фотографиями

[S.G]

я ставил добинсон +150 мм и сзади проставки 20мм. а под кузов 65мм.

добинсон 150 гораздо жестче 50мм.

[DUX]

А как себя зарекомендовали пружины DOBINSON?

http://4x4shop.ru/index.phtml?a=a&action=t...nson&tov_id=757

342868[/snapback]

мои добинсоны спереди +3" их реально не дают , буду ставить ещё проставки под пружины около 4см

А вот арки я не резал - просто сдвинул мост на 2 см вперед.

342879[/snapback]

можно поподробнее про эту операцию, желательно с фотографиями

342902[/snapback]

Когда лифтанешь, увидишь, что мост сдвинулся назад (визуально видно, да и стойки стоят не вертикально) Ставишь прокладку между карданом и фланцем ( я делал 2см.) и сдвигаешь крепление продольных рычагов элементарно просверливая новое отверстие. При этом не нужно ничего удлинять или переделывать дополнительно ( панара, рулевое)

[Goodwin]

Когда лифтанешь, увидишь, что мост сдвинулся назад (визуально видно, да и стойки стоят не вертикально) Ставишь прокладку между карданом и фланцем ( я делал 2см.) и сдвигаешь крепление продольных рычагов элементарно просверливая новое отверстие. При этом не нужно ничего удлинять или переделывать дополнительно ( панара, рулевое)

343123[/snapback]

Хм, оригинальное решение... И как оно живёт? Сколько уже проездил??

У меня тоже Доб +2, сейчас одел 32 на 11.5 и как-то взгрустнулось, видимо под запланированные 33 придётся проставки вставлять...

А ещё замучало шимми, люфтило колесо, поменял подшипник - всё равно люфтит, протрясли всю подвеску - нашли только конченные зедние сайленты, уже заказал, но не уверен что они помогут... Всёже надо панар переносить видимо, а чёта не хочется его резать