Странное поведения движка

[саш 126]

To: Krash

У старых машин часто заклинивает клапан EGR (

Я его заглушил совсем.

To: BARRY

Если люк под задним сидением не сделан,

Люк есть, скорее лючек. Очень маленький.

[Рома 105]

To: саш

Это не то этот маленький для того , чтоб снять разъём с бензонасоса и раскрутить трубку.

Для съёма бензонасоса делают сами , большой под сидением !

Он как раз для того и делается чтоб , всякий раз не снимать бак

[comer 1]

плотная крышка бака = вакум

[DVM 3]

to САШ - Удалось ли решить проблему и какой окончательный диагноз?

[саш 126]

To: DVM

to САШ - Удалось ли решить проблему и какой окончательный диагноз?

Полностью пока не решил. Покрутил немного датчик положения дросельной заслонки. Стало получше но все равно бывают провалы, бак не снимал, нету времени. Так что пока не могу сказать,что все хорошо. Хотя по динамике машина резвая. до 130 в наборе шустрая, далее тупая. позавчера разогнал до 175( по спидометру). На Коломенской окружной- было место где полихачить.

Но педалькой приходится играть: давишь - не едет, отпустил, нажал поехала.

[sergk65 11]

To: саш

Я уже писал что если нажал и отпустил педальку газа и машина поехала шустро то одно из двух расходомер врет или датчик положения дросселя. Измерения сопротивления как в букваре написано это пол дела ведь до 100 км/ч все ОК все что ты делаешь это открываешь -закрываешь дроссель и ситуация меняется тут и надо смотреть.

Да еще как вариант что нехватает охлаждения в твоем случае идет перегрев локальный - детонация и ЭКУ уводит зажигание в раннюю сторону.

Зы: У меня так и происходит более того этот эффект сразу пропадает если ехать накатом т.е на минимальных оборотах метров 500