1HZ ЭВОЛЮЦИЯ В 1HD-T

[General TLC 1]

Мужики!

Есть вот такой вопрос к ГУРУ конференции и мастерам своего дела..

Имеем 1HZ с конченной головкой цилиндров и 1HD-T в приличном состоянии и без доков.

Имеется ли возможность с технической точки зрения перекинуть с 1HD-T на блок 1HZ всю требуху и голову и поиметь более мощный двигатель с правильными документами и без головняков с ГИБДД и прочими структурами.

Если уж они настолько одинаковые то поче му бы не сделать так?

Ваше мнение господа?

[Лёха Юрич 22]

Надо уточнить на счет подачи и слива масла к ТРК.

В остальном , на память , блоки одинаковы.

[Ya 2]

Шатуны и поршни тоже с hdt взять придется

[Goorik 130]

А не проще доки сделать и произвести замену моторов...

[Алексей В 0]

Имеется ли возможность с технической точки зрения перекинуть с 1HD-T на блок 1HZ всю требуху и голову и поиметь более мощный двигатель с правильными документами и без головняков с ГИБДД и прочими структурами.

Насчет правильных документов ты не попал модификация (вин и т.д.) на твоем

HZJ, а на турбовом HDJ. Так что любому малограмотному гайцу прийдется платить дань.

[Дима 9]

У Винтика так и сделано. Только ГБЦ 24-х клапанная с 1HD-FTE.

Удачи!

[Ya 2]

Только ГБЦ не получается, поршни у HZ плоские

И с доками все по честному, по докам это HZ, просто такой турбокит на нем.

Наоборот сложнее HDT вписать, и налоги и страховка опять же дороже.

[General TLC 1]

Имеется ли возможность с технической точки зрения перекинуть с 1HD-T на блок 1HZ всю требуху и голову и поиметь более мощный двигатель с правильными документами и без головняков с ГИБДД и прочими структурами.

Насчет правильных документов ты не попал модификация (вин и т.д.) на твоем

HZJ, а на турбовом HDJ. Так что любому малограмотному гайцу прийдется платить дань.

373651[/snapback]

Ну хорошо, а как они узнают что это 1HD-T я ведь блок хочу оставить с 1HZ, не думаю, что он сможет на вскидку сказать какой это движек, а может я турбокит поставил, тюнингнул его до более мощной версии .

Это пока вроде бы у нас в стране не возбраняется..

[General TLC 1]

Надо уточнить на счет подачи и слива масла к  ТРК.

373582[/snapback]

Плиз по подробнее на счет этого вопроса

Шатуны и поршни тоже с hdt взять придется

373612[/snapback]

я хочу оставить только блок 1HZ(так как он номерной), а всё остальное взять с 1HD-T как с донора..

[Ya 2]

Правильное решение, я думал ты хочешь не снимая с машины...

По подачу и слив масла, в блоке может не быть резьбовых дырок под это дело, а могут пробки стоять, если так то все просто.