Подвеска Прадо 95

[SUB 0]

Доброго времени всем!

Я недавно стал обладателем Прадо 95 2002г. с двигателем 3,4

Поэтому вопрос по подвеске, при проезде ям или кочек такое ощющение что пробивает перед. Спросил у знакомого он говорит это нормально, но мне кажется можно что то сделать чтобы проезжать неровности более мягко. Может сделать небольшой лифт 2"(но опять же как это все скажется на углах карданов и шрусов насколько это вредно). Если делать то какой фирмы. Стоит заморачиваться по поводу пружин и аммо от других Тойотовских собратьев или купить со временем готовый лиф комплект. (на счет зада я так понял подходят задние пружины и аммо от 80), а как насчет переда. А то устал ездить как на телеге.

За ране спасибо

[Unleha1 2]

Во, блин, обычно зад пробивает...

[АндрейPrado 5]

на счет зада я так понял подходят задние пружины и аммо от 80

Пружины не подходят, только аммо, к ним еще металлические шайбы от 80 нужно докупать. Ставить можно только с лифтованными пружинами т.к. от 80 аммы длиннее.

[7Romax 1]

Если аммы живые, не потекли. То проверь банально давление в шинах.

Только сам, а не на шиномонтаже!

Желательно качественным манометром.

Для Европы 2.0 перед и зад

для Японии 1.8 перед и зад

при нагрузке зад должен иметь 2.4

Вы не поверите своей пятой точке, как увидите РАЗНИЦУ от 0.2Атм!

я как купил машину, в одном колесе было 3.0!!! В остальных поменьше. Ехал как на табуретке. Спустил до 2.0 машину НЕ УЗНАЛ! Подменили!

Счас на 1.8 рассекаю. доволен, но можно и ещё мягче. Всётки жипы жёсткие зараза...

[geolog 0]

у меня на 2.0 колеса визуально как будто спущенные, на 1.8 машина болтается вообще сами шины пружинят как подушки.

[7Romax 1]

у меня на 2.0 колеса визуально как будто спущенные, на 1.8 машина болтается вообще сами шины пружинят как подушки.

375974[/snapback]

Ну не знаю... я на 1.8 и 140кмч могу, и как шумахер(ну почти) в поворот войти, вообщем активно передвигаться и ничего не болтает, всё рулиться и управляется, для меня прекрасно, и извиняюсь, главное попе мягко.

2.0 уже ощутимо жёстче. Прально, япы сами на 1.8 ездят, а европейцы на 2.0 пусть трясутся

На вид да, как спущенная, особенно если на неровность наедешь, то вообще.

[IvanK 1]

Езжу с давлением 2,2 на обоих парах.

[avgur 0]

To: SUB - обратите внимание на состояние сайлентблоков амортизаторов - у меня они были разбиты в хлам.

[SUB 0]

Давление проверил сразу по 2 везде. Месяц назад был на диагностике сказали все гуд.

А когда смотришь на отбойник на переднем рычаге, что сверху что снизу следы от соприкосновения. Вот поэтому и стал дмать может небольшой лифт спасет, расстояние увеличиться и доставать доверху небудет(до отбойника). А как насчет лифта не со стандартными комплектами ( больше интересует перед), от какого авто может подойти.

[Gen-D 0]

Смотря какая резина...

сейчас 265/75/16 - давление 2,3

когда стояли 275/70/16 - давление 2,0...

[SUB 0]

Резина стояла зима 275/70 16, сейчас 265/70 16 Гудрич А/Т разницы не почувствовал.

[LuKaSh 29]

Чем меньше давление, тем больше расход резины на асфальте.. для асфальта 2.0-2.2 ИМХО У меня БФ А/Т 275/70/16 -2,1 мягко едет, порой даж кажеться что приспущено) проверяю, все как в аптеке

[geolog 0]

может пружины просели? тогда зачем лифт, просто пружины новые пожестче.

[Кир 4]

Если по говнам ползать не собираешься, то не стоит заморачиваться на лифт.

Возьми новые пружинки от араба под лебедку (они повыше и пожестче) и проверь работоспособность амортизаторов, больше ничего колхозить не нужно.

[SUB 0]

Номер пружин или где заказать не подскажите

[АндрейPrado 5]

Новые тойотовсие пружины стоят дороже иронмена, который кстати лифта толком и не дает спереди, просто 50 кг дополнительной нагрузки выдерживает. Штатные пружины сами по себе мягкие.

P.S. Могу отдать свои высокие арабские за пиво или небольшую денежку для экспериментов. На аватаре мой еще на них.

[Кир 4]

по этому VIN - JTEBE99J500011582

Заказать можно тут: http://www.exist.ru/