Разница 70шных мостов

[AZIAT 4 228]

Кинулся заказывать ремкомплект на кулаки . На экзисте за 3дня есть только на мост после 91го года , а у меня мост до 91 .

Никто не сталкивался в чем там разница , один другого не заменит ?

По подшипникам кулаков такой же вопрос ?

[LeoFF 11]

Андрей, заказывай с любой 70-ки,пдшипники все,втулки шруса, сальники все одинаковы.

В 70-х только шрусы различаются, незначительно.

[Petyara 136]

сальник другой, на мосту до 90- гв

[LeoFF 11]

Там их два, тот что на ступице он действитель но двух типов, но я ставил и другой.

Скажи Петя, чем они отличаются и я поставлю тебе 5 за матчасть.

[Dexter 35]

to AZIAT

у тебя мосты с специфической модификации - автомобиль до 90го года ЕВРО версии.

Только там стояли такие клюшки.

Соответственно когда будешь сайленты в клюшки заказывать - они там тоже свои. Причем в задних и передних - разные.

по ремкомплекту не подскажу - у меня мосты родные, только крепления нет.

по сальникам полуоси:

до 90го года по каталогу сальник 90311-33085

после

90310-35005 02 01/1990 - 05/1993 HZJ7#,LJ7#,PZJ7#,RJ7#;

90310-35005 02 05/1993 - 09/1994 HZJ7#,KZJ7#,LJ70,RJ7#;

90310-35010 02 09/1994 - 01/1995 LJ70;

судя по номеру до 90г. сальник по размерам другой.

[Petyara 136]

To: Dexter

Правильно

[AZIAT 4 228]

Так значит ремкомплект кулака можно любой заказывать , подшипники тоже , а сальники полуоси только свои . Правильно понял ?

По клюшкам уже понял . У меня от 72й новые сайленты лежат оригиналы . Думал их поставлю , а они меньше оказались .

[Dexter 35]

to AZIAT

успевай заказывать сайленты в клюшки.

Эти клюшки уже не выпускаются 18 лет, продавались в один регион.

Цена сайлентов тебя удивит. А если клюшку погнешь - то тяжело будет искать замену.

подшипники ступицы - точно одинаковые, шкворневые тоже.

[Михаил74 78]

Разница до и после 90 года в поворотном кулаке это 100% разное фетровое уплотнение ! у них разная сверловка и количество отверстий подшипники , втулки, прокладки абсолютно одинаковые, сальники могут быть разные на полуоси но утверждать боюсь, еще разные цафы но это актуально только для машин с электрохабами.

ЗЫ На ум приходит что разница в сальниках полуоси заключается в его конструции и способе регулировки шкворневых подшипников.

до 90г сальник "классический" т.е. металокаркас облитый резиной на краю которой пружина, шкворневые регулируются прокладками сверху и снизу добиваясь центровки кулака относительно моста.

после 90г уплотняющая кромка с пружиной у сальника находится на "подвесе" позволяя эффективно уплотнять даже если полуось немного находится не поцентру, благодаря этому шкворневые можно регулировать только с одной стороны и центровка не нужна

исходя из этого смею предположить что ставя сальник после 90 года на мост до 90 разницы не заметно

Леонид я на 5ку заработал?

Изменено 23 мая 2008 пользователем Михаил74

[AZIAT 4 228]

Судя по дубликату от Corteco 19017085 (его размер 44х33х8) для сальника

90311-33085 и Corteco 19017585 (размер 50х35х9,5) для сальника 90310-35005 Михаил74 получает два , а Petyara как всегда прав .

Заказал я короче все от 90года и выше , кроме сальников полуоси (их заказал родные ) . Если в фетрах будут не такие отверстия я думаю будет не проблема их пересверлить один раз в кулаке чтоб в дальнейшем не парится .

Dexter цена на сайленты и в правду приятно удивила . Только я не понял что ты имел ввиду когда писал

Причем в задних и передних - разные.

? это про клюшки или по сайленты передней клюшки ? Вроде как сайленты все четыре на клюшке передней одинаковые ?

[Petyara 136]

To: AZIAT

Фетры и полукольца, а так же прижимная упругое полукольцо различны. Полуоси отлчаются диаметром в мм, незабудь, что придется регулировать шкворневые подшипники. иначе или масло в кулак или графитка в мост

[AZIAT 4 228]

To: AZIAT

Фетры и полукольца, а так же  прижимная упругое полукольцо различны.  Полуоси отлчаются диаметром в мм, незабудь, что придется регулировать шкворневые подшипники. иначе или масло в кулак или графитка в мост    

404277[/snapback]

Блин . т.е . я не смогу нормально поставить заказнный ремкомлект ?

[AZIAT 4 228]

To: AZIAT

Фетры и полукольца, а так же  прижимная упругое полукольцо различны.  Полуоси отлчаются диаметром в мм, незабудь, что придется регулировать шкворневые подшипники. иначе или масло в кулак или графитка в мост    

404277[/snapback]

Подтверждаю на собственном опыте Диаметр сферы моста до 90г меньше чем у после 90. хорошо я догадался только ферт и резиновые кольца заказать .

[Katonych 36]

Предлагаю эту замечательную тему перенести в FAQ!

Заодно могу, блин, фотографий сделать - как комплект фетров и прочего не подходит на старые мосты

[Bolomut 165]

Еще бы народ номера давал и описалово что это и тогда точно в ФАК

То же предстоит покупать , так Шо

Пока токо подшипники заказал и так по мелочи

[Katonych 36]

кстати-кстати

подскажите номера фетров и прочего, что прилагается при замене - для "до 90-го года"

очень надо, весьма срочно - и важно не ошибиться

то, что на картинке - вроде не подходит

[Katonych 36]

Короче, раз мне никто не присылает правильных номеров - то я сам всё сделал. С картинками.

Пользуйтесь

Там все (вроде-бы) сальники и прокладки ПО-МИНИМУМУ для замены, до 90го и после 90го.

[attachmentid=37985]

J7_FRONT_AXLE_OVERHAUL.pdf

[AZIAT 4 228]

Katonych зачет .

Я хотел номера выложить , но замотался и забыл про эту тему .

[Fvadim 4]

01.09.2008 в 12:31, Katonych сказал:

Короче, раз мне никто не присылает правильных номеров - то я сам всё сделал. С картинками.

Пользуйтесь

Там все (вроде-бы) сальники и прокладки ПО-МИНИМУМУ для замены, до 90го и после 90го.

[attachmentid=37985]

J7_FRONT_AXLE_OVERHAUL.pdf 112 kB · 717 скачиваний

не открывается(((