про замену охлаждающей

[hiluxSurf 0]

Нужен совет! пора менять охлаждающую. В прошлый раз менял частично,слил радиатор и так 2 раза, потому что не нашел как слить жидкость из блока двигателя По инструкции искал но ненашел. Где находиться эта пробка на двигателе 3YEU.? За фото

И что лучьше заливать? Заранее спасибо!

[abatt 0]

Лей антифриз. Только не на спиртовой основе. Этиленгликолевый.

Цвет... помоему не критичен. Я пользую зеленый. До сих пор не знаю, есть ли разница в цветах антифриза.. и накой болт их разных цветоффф делают

[Ziliboba 137]

пробка с левой стороны - см в 30 под насосом гура примерно

там трубка ещё от помпы на печку вдоль блока назад уходит - вот под этой трубкой она где-то и заныкана, только присмотреться надо

откручивается несложно, только надо 2 удлиннителя и головка на 14, подлазить из-под крыла, вот не помню только снимал я там железку или нет

железка эта опять же под левым крылом - на 4-х болтиках крепится

[hiluxSurf 0]

To: Ziliboba

Спасибо! Будем искать. В прошлый раз долго голову ломал

To: abatt

Я зеленый и лил. А тут про красный начитался и засомневался.

Вопрос: а сколько он времени в канистрах может храниться, не разбавленный.

А то остался -года 3 наверное прошло ( даже не заметил )

[ToyotaVod 1]

Можно и я встряну

Менял в выходные антифриз. Слилось с радиатора и блока около 6-ти литров. Залил дист. воду, промыл, так-же слилось около 6-ти литров. По мануалу , в системе 11 литров. Что я не так сделал?. Может нужно было дожидаться открытия термостата, хотя он не причем

Кран печки был максимально открыт.

[hiluxSurf 0]

To: ToyotaVod

Это вероятно из печки не слилось. Только методом замены, завести и погреть.

Поправте, если ошибаюсь.

[Ziliboba 137]

будьте очень осторожны при заливании холодного антифриза (воды) в горячий мотор! если с фанатизмом подходить - головку "домиком" поставить проще чем 2 пальца описять - на 3Y проходил, в горячий мотор лил холодную воду, потом голову менял потому как антифриз попёр в масло

а насчёт красный/зелёный.. смотря какой, яповский например красный видно лучше, если вдруг течь где небольшая - когда высыхает пятно розовое светлое остаётся

в остальном врядли есть различия - материал блоков/головок/радиаторов в принципе везде одинаковый

[ToyotaVod 1]

будьте очень осторожны при заливании холодного антифриза (воды) в горячий мотор! если с фанатизмом подходить - головку "домиком" поставить проще чем 2 пальца описять - на 3Y проходил, в горячий мотор лил холодную воду, потом голову менял потому как антифриз попёр в масло

Ну на улице не зима все-ж

С Жигами ничего не происходит, а это же тоета. Хотя может особенность какая

Да, кстати, по цвет, я заливал красный, на банках тоета написано

[abatt 0]

гы... в RAVе у меня тож красный залит

А тут.. ваще... тосол... тоже менять буду

Кто нить внятно может объяснить объективную разницу между красным и зелеными АФ ?

[YTrifonov 0]

В прошлом сезоне попал на замену обеих (!) головок блоков, со слов мастеров, проеденных зелёным антифризом. Стыки там действительно были все в раковинах со стороны каналов охлаждения. Якобы, я далеко не первый, кто наступил на эти грабли Посоветовали не экономить и заливать родной красный.

[Sash_Ok 0]

А я менял аппаратом. Очень удобно и быстро. А главное меняется ВЕСЬ антифриз. Его включают в контур охлаждения и новым антифризом выдавливают старый. Залил красный. Уже помог определить течь радиатора. Розовые пятна рулят

[hiluxSurf 0]

А красный и зеленый смешивать можно. Есть сомнения, что при заливке красного не останется зеленого.!

[Yop 0]

В текущую замену лил вот это:

При переходе с красного на зеленый систему по идее надо мыть.

[M@Xxxx* 1]

купил осенью 4 банки Кастроловского антифриза, и понял что мало купил, так вот теперь нигде не могу найти этот красный Кастроловский антифриз, блин. Везде синий или разноцветный какой-то...

[ToyotaVod 1]

А красный и зеленый смешивать можно. Есть сомнения, что при заливке красного не останется зеленого.!

Нет нельзя!

Все , кроме красного (желтый, зеленый и т.д) мешать можно.

[Anatoly 5]

В прошлом сезоне попал на замену обеих (!) головок блоков, со слов мастеров, проеденных зелёным антифризом. Стыки там действительно были все в раковинах со стороны каналов охлаждения. Якобы, я далеко не первый, кто наступил на эти грабли Посоветовали не экономить и заливать родной красный.

406550[/snapback]

Его просто менять иногда надо. и ещё контролировать состояние время от времени, хотя бы лакмусовой бумажкой. А то бывает, зальют и катаются, мол, зачем его менять. это ж TOYOTA.

[Dimoon 0]

гы... в RAVе у меня тож красный залит

А тут.. ваще... тосол... тоже менять буду

Кто нить внятно может объяснить объективную разницу между красным и зелеными АФ ?

406541[/snapback]

У антифризов основы разные, этиленгликоль, пропиленгликоль и изопропил, вот их и красят в разный цвет чтоб не путали. Названия основ могу и попутать, на химии спал . Но точно знаю, что синий и зеленый мешаются, а красний с ними нежелательно, может осадок выпасть. Еще желтый встречается, но редко и про него ничего сказать не могу.

[VOVCHIk 18]

Я при замене залил красный AGA. По тестам разным вроде ничего. Год полет нормальный.