разбило втулки на передней тяге панара

[sergo138 0]

что может быть? Пробег не больше 15 тысяч

[test 25]

Хорошее качество сайлент блоков!

Скорее всего в них был полиуретан?

[sergo138 0]

да нет вроде резиновые, причем судя по всему их просто порвало при скручивании

[IgorTLC72 70]

Позавчера решал аналогичную проблему. В моем случае, причина была в кач-ве самого панара. Если внимательно посмотреть на само изделие и вспомнить, что Австралия-страна с праворульными авто, то многое становится понятно. Короче, берут они панар от праворукого авто и перегибают под леворульную, видимо кустарно. У меня панар был недогнут (грели и догибали), соответсвенно оси сайлентблоков были непараллельны. Проверь, возможно, косяк системный.

[Pavel T 2]

Тоже порвало в передней панаре Тач Дог. Пробег примерно 7000.

[Pavel T 2]

.... Австралия-страна с праворульными авто, то многое становится понятно. Короче, берут они панар от праворукого авто и перегибают под леворульную, видимо кустарно. У меня панар был недогнут (грели и догибали), соответсвенно оси сайлентблоков были непараллельны.

Что там может быть непараллельным? Она же регулируемая, затягивается после установки уже. По умолчанию соосность получается...

Поясни, что ты имел ввиду?

[Будемискать 78]

Места крепления, те болты крепежа могут бы не параллельны и и втулки вылетают на раз.[attachmentid=36840]

[Pavel T 2]

А что это фото показывает? Вроде изменения угла оси сайлента нет, просто крепление перенесено.

Хорошо, представим, что в результате лифта (подворот моста) оси получились немного не соосны. Но при этом они в среднем положении моста работают нормально. Перегрузка идет при больших ходах подвески. Но вообще-то на то он и сайлент, а не подшипник, чтобы работать в том числе и наискось. Иначе сайленты рычагов вообще бы сразу "вылетали" - там-то перекосы получаются такие, что перекос панары нервно курит в сторонке.

Сдается мне - сайленты Тач Дог хренового качества:( .

[SveN 16]

To: Будемискать

кронштейн сам делал? чертежика случаем не осталось?

[Будемискать 78]

На фото то, что тяга оригинальная, а не тюненная, но перенесено крепление в связи с лифтом. Не знаю как, но удалось мне погнуть тягу на Патруле. Но не к мосту, а от. Получилось что как бы что-то попало между п.мостом и тягой и упертым в землю, а машину потянули вперед, а таскали меня тогда и Уралами и трелёвочниками, в общем старался как мог уханькать машину. Через писот км тягу сняли для починить, так сайлентблок представлял жалкое зрелище, чиста раздавленный пельмень по диагонали.Да но и сами сайлетблоки конечно были уже не первой свежести. Так что может и качество Гэвое.

ЗЫ Есть чертежик, сам.

[SveN 16]

To: Будемискать

не трудно выложить чертеж? попытаюсь повторить....это для какого лифта?

[Будемискать 78]

SveN чертёжик не лезет, см. личку.

[SveN 16]

To: Будемискать

спасибо, буду пытаться повторить....

[sergo138 0]

короче, тач договский панар был снят, внимательно осмотрен в сравнении со штатным и выяснилось, что да, таки есть, имеет место недогиб. Не совпадает ось болта и тяги слева, если смотреть на машину спереди. Соответственно это и является причиной рваных втулок. В итоге поставлен штатный, а с этим что делать, пока не знаю, для начала поставил новые втулки - подходят от штатного. Как этот гнуть, ума не приложу. Вот вам и тач дог. Вообще, я считаю, это есть косяк производителя. Вот как с ним бороться?

С приветом

[Pavel T 2]

Ничего понять не могу! Ось болта и ось тяги в моем понимании не только не совпадают, перпендикулярны вообще. Руль правый?

[IgorTLC72 70]

Лечится газом и "Машей" килограмм на 6-8. Ну и "глаз алмаз", ессно, нужен

[Дакар 3]

А мож этот Тач Дог смастерил какой-нить китаец?..У них много кружков народного творчества...Ранчо например....

[Pavel T 2]

короче, тач договский панар был снят, внимательно осмотрен в сравнении со штатным и выяснилось, что да, таки есть, имеет место недогиб. Не совпадает ось болта и тяги слева, если смотреть на машину спереди. Соответственно это и является причиной рваных втулок.

Кажется, догнал что ты имел ввиду Оси болта и тяги неперпендикулярны что ли у тебя? Угол тупой?

(Или это я тупой ?)

По-другому - получаются несоосны ось болта и ось втулки сайлента?

[Штат 2]

Хорошее качество сайлент блоков!

Скорее всего в них был полиуретан?

423438[/snapback]

Я 60 тык на полиуретане без проблем проехал. Чуть жестче.

[Pavel T 2]

Не полиуретан в ТачДоге, резина. Сегодня снял панару и поменял оба сайлента на оригинал - второму тоже недолго оставалось.