Передний мост после кап ремонта

[systemnik 0]

Предыстория: не так давно сделана переборка переднего моста, включая гранаты и скалки. 2-3 тыс.км. полет нормальный... был... до вчерашнего дня, когда при повороте налево справа раздался звук, типа щелчка, похожий на проворот гранаты... потом ситуация повторилась несколько раз - на прямоходе неожиданно начинает тянуть влево, потом "щелчки" и опять все вроде ок...

при внешнем осмотре ступиц обнаружен люфт гранат на шлицах 1-2 см...

В итоге снял передний кардан, заблокировал межосевой диф... езжу... думаю... что бы это значило? К чему готовиться?

- Гранаты по каталогу 43405-60030, поставил аналог по Экзисту Nakamoto TO019.

- Еще оставили "классические" бронзовые втулки, а не игольчатые п-ки.

- Вот по скалкам не могу бумажку найти, они бывают ли разные по годам?

- машина 1990г.в. FJ80G-GNPEE

[Mikhail 3]

а как поживает полуось ?

[systemnik 0]

а как поживает полуось ?

431074[/snapback]

пока не разбирал... а что с ней может случиться?

[Mikhail 3]

в ней тоже присутсвуют шлицевые соединения

[Mikhail 3]

а как вы гранату снимали если не секрет

[saderg 7]

To: systemnik

А что ты называешь скалкой?

[kot333 644]

Не должно ничего щелкать. лучше вскрой и посмотри . мож в шрусы забыли смазки положить или стопороные кольца на полуось надеть. а не дай бог мож и вот так.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=31852&hl=

[VADUS 2 433]

To: kot333

+1 Очень может быть, что стопорные кольца соскочили, отсюда и ход в шлицах 2см.

[Vladimir24 178]

Чё-то не въехал - про какие 2 см идет речь? Там и зазоров таких нет!

По-русски можно? Осевой люфт, радиальный, граната на полуоси, весь привод в кулаке.....?

[saderg 7]

Если на полуосях нет стопорных колец, то на люфт шруса это не повлияет.

А возможно он имеет ввиду люфт шруса при снятом стопорном кольце с него и этот люфт ничего не говорит, но если же люфт присутствует вместе с кольцом, то беда.

[systemnik 0]

в ней тоже присутсвуют шлицевые соединения

431090[/snapback]

если бы их срезало, то машина бы не ехала... у меня нет блокировок, кроме межосевой

а как вы гранату снимали если не секрет

431091[/snapback]

не снимал... в нее болтик закрутил и двигал по шлицам туда-сюда на 1-2 см...

To: systemnik

А что ты называешь скалкой?

431093[/snapback]

полуось

Не должно ничего щелкать. лучше вскрой и посмотри . мож в шрусы забыли смазки положить или стопороные кольца на полуось надеть. а не дай бог мож и вот так.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=31852&hl=

431099[/snapback]

смазки полно, а как стопорные кольца полуоси влияют на перемещение гранаты?

To: kot333

+1 Очень может быть, что стопорные кольца соскочили, отсюда и ход в шлицах 2см.

431126[/snapback]

снаружи стопорное кольцо на шлицах на месте

Чё-то не въехал - про какие 2 см идет речь? Там и зазоров таких нет!

По-русски можно? Осевой люфт, радиальный, граната на полуоси, весь привод в кулаке.....?

431136[/snapback]

граната вдоль своей оси...

Если на полуосях нет стопорных колец, то на люфт шруса это не повлияет.

А возможно он имеет ввиду люфт шруса при снятом стопорном кольце с него и этот люфт ничего не говорит, но если же люфт присутствует вместе с кольцом, то беда.

431146[/snapback]

хм... сразу на обеих сторонах?

[saderg 7]

Была как то тема про то, как втулки провернуло и был хруст страшный. Думаю здесь надо копать.

[systemnik 0]

дак хрусто-та без нагрузки нет... сейчас катаюсь со снятым карданом - все ок.

[DUX 1]

дак хрусто-та без нагрузки нет... сейчас катаюсь со снятым карданом - все ок.

431199[/snapback]

Мыслю я , что со снятым карданом не есть ОК У самого недавно потерялся колпачек от перднего моста - так же с интересом наблюдал, как граната туда-сюда каталась в районе 1.5 см. Так, что думаю, что это норма. А чтобы понять, чего там такое вывешивать нано, а если и так не поймешь, то уж точно откручивать придется полмоста...однако...

[Vladimir24 178]

Не должна граната качаться! "Туда-сюда"... Она прижимается к бронзовой втулке и зажимается в этом положении стопорным кольцом! Зазор осевой доли мм! При этом центр вращения ШРУСа ТОЧНО совпадает с центром вращения поворотного кулака! А иначе там не только хруст будет раздаваться.....

P/S/ без нагрузки даже о-очень убитые ШРУСы не щелкают!

[saderg 7]

To: Vladimir24

+1

Зазор 2-3 мм не больше.

На сношенных втулках зазор был 5-8 мм.

[systemnik 0]

Не должна граната качаться! "Туда-сюда"... Она прижимается к бронзовой втулке и зажимается в этом положении стопорным кольцом! Зазор осевой доли мм! При этом центр вращения ШРУСа ТОЧНО совпадает с центром вращения поворотного кулака! А иначе там не только хруст будет раздаваться.....

P/S/ без нагрузки даже о-очень убитые ШРУСы не щелкают!

431204[/snapback]

вот и я так думаю... нельзя гранатам ездить 1-2 см... вот я и сделал временно пару колец, чтобы зафиксировать их в крайнем "выехавшем" положении... выяснил, что именно в этом положении щелкать и начинают... а утопить гранаты как? они ведь упираться в бронзовую втулку должны... выходит ей кирдык и корпус гранаты "вылетает" наружу на 2см? а сам шарнир гранаты остается на скалке и только за край корпуса гранаты цепляется, отсюда щелчки... вроде логично, но я с таким не встречался...

буду разбирать конечно... но ездить без кардана думаю пока можно...

[Mikhail 3]

все дело в стопорных кольцах, которых мне кажеться к вас нет

[Pradik 11]

А если предположить "чиста теоретически" что при ремонте поставили полуоси в сборе или ШРУСы от моста с хабами? там же хвостовики длинее как раз на пару сантимов... прошу сильно не пинать за такую гипотезу

[DUX 1]

Вот и я про то -же! Теоретически ничего не должно выезжать , а практически:[attachmentid=36368]

Плохо видно - другого нет, но оно торчит где-то на 1 см.