toyota sequoia проблема акпп?

[artist]

Привет,народ!При торможении,в момент полной остановки автомобиля,чувствуется небольшой рывок,причем,чем быстрей останавливаешься,тем рывок сильней,но без стуков и ударов!

Я грешу на работу акпп,масло с фильтром менял 30000 км назад.Во всех остальных режимах акпп работает безупречно,никаких дерганий и рывков при переключении передач нет.

Может,кто сталкивался с такой проблемой?И проблема-ли это вообще?

[mako]

приыет

есть полное ощущение что АКПП тута не при чем.

у меня так дали знать о себе реактиные тяги заднего мостика.

попробуй их покачать, наверняка сайленты на замену просяццо

[Zayazz]

+1 - сайленты реактивных рычагов

[Duke]

Часто такой рывок при остановке совмещается с рывками при трогании, вернее при отпускании педали тормоза, перед тем как успеешь нажать на газ.

Грешат на суммарные люфты в трансмиссии. У меня такие толчки лечатся (на 3-4 тыщи км) путем обильного шприцевания крестовин и шлицевых соединений карданов...

[artist]

Абсолютно верно!Если машина не вздрогнула при остановке,то она вздрагивает при отпускании педали тормоза(но правда не всегда).

А можно как-нибудь это вылечить не на 3000км,а навсегда?

[Серега К.]

To: Duke прав на 100%, у меня все тоже самое, только шприцевать передний шлици кардано иногда приходится и через 1 тыс. (шлици совсем разбиты)

Если я прав вылечить это невозможно (особенность конструкции), а вот уменьшить с помошью ЗАМЕНЫ самого кардано.

[artist]

Специалисты по АКПП говорят что,скорее всего подклинивают клапана в гидроблоке и неразмыкается вовремя пакет/блокировка. Советуют поменять масло/фильтр, может пару раз..

Короче,незнаю чего делать...Попробую сначала прошприцевать карданы,если не поможет,заменю масло в коробке,менял его 30000 км назад.

Про результаты напишу!

[artist]

Прошприцевал все,что можно и нужно,заменил масло в акпп,ничего не изменилось.Мастер по акпп говорит,что возможно подклинивают клапана в коробке и говорит что пока ничего делать ненадо,т.к рывок небольшой,типа поездий пока,а как начнет прогрессировать,приезжай.

Короче,все плохо!!!

[agr]

Отставить панику При остановке толчок в спину?

[artist]

Ох,незнаю,в спину,не в спину..просто машина вздрагивает и все,но не всегда.

А еще,иногда,если не вздрагивает при торможении,т о вздрагивает при трогании,в момент отпускания педали тормоза.

Паника продолжается!!!Не хочу чинить коробку!

[Санек]

Сайленты реактивных тяг проверял?

[artist]

Сегодня делал полную диагностику ходовой,все в порядке!

[agr]

Машина - это не испуганный слон, чтобы просто "вздрагивать" Толчок всегда имеет вектор. Так что соберись с силами, выпей валерианочки и попытайся понять, что и в какую сторону у тебя "просто вздрагивает". Как поймешь - вернемся к обсуждению этого дефекта.

[artist]

Ладно,не буду больше паниковать!Толчок вроде в спину.

[agr]

Ну тогда с большой долей вероятности я могу предположить распространенную багу автоматов. Если толчок происходит прямо в момент почти полной остановки машины на "драйве", то это ты чувствуешь момент подключения 1-й передачи. Так автомат готовится к следующему старту. Толчок свидетельствует о грубоватом замыкании пакета фрикционов 1-2 передачи. Причины могут быть разные (легкое зависание соленоида, повышенное давление в системе), но это не опасно. Часто проходит само, иногда помогает замена жидкости (обычно 2-3 я). Но ездить можно и нужно.

[artist]

Спасибо большое!Вы вселили в меня оптимизм!!!

[agr]

Совершенно не за что Борьба с приступами меланхолии и безотчетного отчаяния - мое призвание

[artist]

Ну и чудненько,буду кататься,пока не найду хороших спецов по гидроблокам!

[Особист]

У меня (да и у многих) такая же проблемка! Только я тоже думаю, что АКПП тут не при чем. Наверное все же дело в суммарных люфтах в подвеске, т.к. данный факт на моей машине проявляется ярче при резком замедлении! Если тормозить плавно-ничего или почти ничего не заметно! Забил на это! Вот уж тысяч 20 проехал-хуже не стало! Удачи!

[artist]

Суммарные люфты тут не причем,хотя они тоже имели место быть,но после шприцевания они исчезли!Акпп при торможении не корректно переключается на первую передачу,это легко почувствовать..Проблема в гидроблоке,подклинивают клапана.Мне обещали помочь(снять гидроблок и хорошенько его промыть)

Про результаты напишу.