Тахометр

[Серега К. 0]

Всем привет

Когда взял авто тахометр был мертвый, вчера перебрал все панель проблем не нашел, а откуда идет сигнал на панель???? (от генератора)???

[Stager 2]

От датчика, который стоит на ТНВД со стороны блока

[DIESELMASTER_52 412]

От датчика

который никогда не ломается-потому смотри проводку от него--до панели приборов.

[Dim_ 0]

To: DIESELMASTER_52

А если иногда стрелка скачет ни с того ни с сего? Обороты двигателя при этом не меняются.

[Stager 2]

От датчика

который никогда не ломается-потому смотри проводку от него--до панели приборов.

437846[/snapback]

см.выше

[Pradik 11]

который никогда не ломается-потому смотри проводку от него--до панели приборов.

- у меня был случай внутреннего обрыва этого датчика... правда на Мицубиси... а так - конечно провода-разъемы и т.п. Тахометр и скачет, видимо потому, что в цепи есть мерцающий контакт. С неисправностью самого трахометра пока не сталкивался.

[DIESELMASTER_52 412]

Pradik

На то она и Мицубиси..

чтоб у неё ломалось-то что у TOYOTA никогда не ломается (именно сам датчик).

[Серега К. 0]

Вчера (субботу) восстановил все провода, удленил (оборваны от клеммы датчика) тахометр заработал ,

но радость была недолгой тахометр показывает на холостом всего 450 об/мин, а максималку 3850 об/мин,

форумчане помогайте, проблема в проводке и электронике или не отрегулированы обороты?? Хотя по звуку на прогретом, движок работает ровно. И что странно в обоих показателях до норма нехватает одинаковое число приблизительно 350 об/мин.

[NazareT 391]

могла и микросхема на панели приборов сдохнуть, на Сурфе недавно меняли из-за этого всю панель, кста брали у АВТОКОСМОСА, бюджетно!

[DIESELMASTER_52 412]

холостом всего 450 об/мин, а максималку 3850 об/мин,

Проверить реальность можно и без дополнительных приборов-

Просто прибавь "газу"педалью-как считаешь ..типа-по тахометру ...800 об/мин-и увидишь что они стали явно завышены (на слух)..

...................................

Щас в дебри полезу..

__а в идеале конечно нужно проверять мотортестером отдельным --реальные обороты ..( и неравномерность)..двигателя смотреть.

-но подсоединится на трубку высокого давления что бы закрепить датчик отсчёта) в разрыв магистрали-не всегда просто... (неудобно).

_____[attachmentid=37101]__[attachmentid=37102]____

почему именно таким типом датчика подсоединятся ?..а не пьезо ?

потомучто он точнее !а пьезо врут безбожно-потому видят пульсацию трубки...а не пьезо-реальное давление жидкости в трубопроводе.

[bogachevandr 0]

тахометр заработал ,

но радость была недолгой тахометр показывает на холостом всего 450 об/мин, а максималку 3850 об/мин,

А там внутри(панель приборов-тахометр) еще и стабилизатор напряжения, который может гавкнуться, и мех. узел, в котором пыль набивается... И резистор регулировочный, который все исправит...