Расширительный бачок — проблема тойотовских дизелей?

[Veyexela 0]

11 минут назад, tlk-72 сказал:

потом тоненькой струйкой доливаешь,

Доливаешь в смысле в радиатор или в бачок?

[tlk-72 123]

3 минуты назад, Veyexela сказал:

Доливаешь в смысле в радиатор или в бачок?

В радиатор,  в бачек само убежит 

[avals714 225]

1 час назад, Veyexela сказал:

Ээээ. Что-то я не понял — как он может вытесняться, если система герметичная?

само название:расширительный бочек,ни о чем не говорит?

Если давление превышает при перегреве допустимые 0.9...1.1...то открывается клапан на пробке и сбрасывается ОЖ в бочек.

Абсолютно герметична система не может быть,так-как жидкость практически несжимаема...Просто порвет где тонко,и все дела

 

Изменено 26 августа 2021 пользователем avals714

[Veyexela 0]

17 минут назад, avals714 сказал:

само название:расширительный бочек,ни о чем не говорит?

При чем тут бачок, если я спрашиваю о том, как может воздух в печке вытесняться жидкостью (ваши слова)? То6 что он может выходить в бачок — понятное дело, но печка то причем? 

[tlk-72 123]

24 минуты назад, Veyexela сказал:

При чем тут бачок, если я спрашиваю о том, как может воздух в печке вытесняться жидкостью (ваши слова)? То6 что он может выходить в бачок — понятное дело, но печка то причем? 

Путем вытеснения, 

Ты тролишь что-ли нас я не пойму?)

Изменено 26 августа 2021 пользователем tlk-72

[Veyexela 0]

38 минут назад, tlk-72 сказал:

Путем вытеснения, 

Ты тролишь что-ли нас я не пойму?)

В смысле? Я не понимаю, как это работает, прошу пояснить. Я представляю, что печка — это радиатор, через который идет горячая ОЖ и вентилятор, который обдувает этот радиатор, нагревая воздух, который попадает в салон. Где здесь, в каком месте воздух из СО может жидкостью вытесняться в печку? 

 

[tlk-72 123]

1 минуту назад, Veyexela сказал:

В смысле? Я не понимаю, как это работает, прошу пояснить. Я представляю, что печка — это радиатор, через который идет горячая ОЖ и вентилятор, который обдувает этот радиатор, нагревая воздух, который попадает в салон. Где здесь, в каком месте воздух из СО может жидкостью вытесняться в печку? 

 

При замене ОЖ он может туда попасть 

[Veyexela 0]

1 минуту назад, tlk-72 сказал:

При замене ОЖ он может туда попасть 

Короче, ладно, видимо тут недопонимание произошло. Я просто печкой называю весь узел в целом, вплоть до выхода воздуха в салон. А имелся ввиду, видимо, радиатор печки. 

[avals714 225]

19 часов назад, Veyexela сказал:

При чем тут бачок, если я спрашиваю о том, как может воздух в печке вытесняться жидкостью (ваши слова)? То6 что он может выходить в бачок — понятное дело, но печка то причем? 

Перед печкой есть кран.

У меня так вообще 2 печки и 2 крана.

Так вот,если при замене ОЖ я не открою эти два крана,перед печками,то у меня останется 2 литра ОЖ,а в системе охлаждения двигателя останется 2 литра воздуха.

[Блинов Александр 202]

23 часа назад, Konstantin Afonkin сказал:

Спасибо за комменты. Пока попробую собрать штатную схему с горловиной на термостате без перепайки крышки на радиатор. Если начнутся проблемы с температурой, тогда перепаяю крышку на радиатор и вернусь к схеме 3L.

будет работать.

[tlk-72 123]

3 часа назад, avals714 сказал:

Перед печкой есть кран.

У меня так вообще 2 печки и 2 крана.

Так вот,если при замене ОЖ я не открою эти два крана,перед печками,то у меня останется 2 литра ОЖ,а в системе охлаждения двигателя останется 2 литра воздуха.

А вот сейчас я не понял)))

[avals714 225]

Замена ОЖ,с перекрытым краном печки

В печке остаётся воздух,новая ОЖ туда не попадает

[tlk-72 123]

1 час назад, avals714 сказал:

Замена ОЖ,с перекрытым краном печки

В печке остаётся воздух,новая ОЖ туда не попадает

Ну не два же литра 

[Блинов Александр 202]

1 минуту назад, tlk-72 сказал:

Ну не два же литра 

может дырка в радиаторе печки?))))))) тогда сходится)

 

а то из радиатора печки антифриз ток замещением можно вымыть, он не сливается

Изменено 27 августа 2021 пользователем Блинов Александр

[Veyexela 0]

5 часов назад, avals714 сказал:

Перед печкой есть кран.

У меня так вообще 2 печки и 2 крана.

Так вот,если при замене ОЖ я не открою эти два крана,перед печками,то у меня останется 2 литра ОЖ,а в системе охлаждения двигателя останется 2 литра воздуха.

Вот теперь все стало ясно

[avals714 225]

38 минут назад, tlk-72 сказал:

Ну не два же литра 

нуу я писал визуально понимаемообразно...Что прям :"кушай внучик пятый пирожок,бабушка не считает..."

37 минут назад, Блинов Александр сказал:

может дырка в радиаторе печки?))))))) тогда сходится)

 

а то из радиатора печки антифриз ток замещением можно вымыть, он не сливается

Отверстие

С открытым нижним сливным на всю, на блоке внизу, прекрасно выдувается всё из печек компрессором...Ну тут главное-не передуть

38 минут назад, Veyexela сказал:

Вот теперь все стало ясно

хорошооо

[Блинов Александр 202]

24 минуты назад, avals714 сказал:

Отверстие

В блоке, да

А в радиатоне если внизу то дырка.

 

Переход с ж12 на ж13)))

 

[stass_03 263]

Мануал предписывает при замене тосола открыть кран печки и снять с крана левый патрубок. Лить тосол покуда с патрубка не побежит. 
Что касаемо системы, есть системы с расширительным бачком без давления (у вас такая) и под давлением...

Недостаток системы с бачком без давления - если система охлаждения НЕгерметична, при остывании ОЖ будет подсос воздуха по месту негерметичности. 
Ещё один недостаток -  при негерметичности системы в бачке всё равно остаётся ОЖ, что даёт обманчивое представление о исправности системы .
И последний недостаток - пробка заливная, прокладка её должна быть эластична, иначе при остывании через её негерметичную прокладку будет подсасываться воздух. При этом течи  может и не быть так как при нагреве прокладка приобретает эластичность, а пару капель ОЖ испаряется без следа...
Решением этой проблемы становится перевод системы охлаждения на расширительный бачок ПОД давлением. Он устанавливается выше уровня ОЖ в ГБЦ, и работая под давлением системы охлаждения, по принципу сообщающихся сосудов постоянно поддерживает систему охлаждения полной. Кроме того, любая утечка в системе сразу будет выявленя по отсутствию ОЖ в бачке (есть бачки с датчиком).

 

 

[stass_03 263]

На бачке под давлением крышка с клапанами установлена на бачке

Типичная (идеальная) схема установки бачка под давлением 

[Андрей Бахметьев 0]

Я поставил расширительный бачок от волги и прикрутил его максимально высоко под капотом. , что бы жидкость самотёком наполняла горловину . Просто когда жидкость остывает, она должна по идее засасываться из бачка , но если в крышке изношена прокладка , будет подсовываться воздух и попадать в гбц и в турбину  И как следствие трескаются головы . У некоторых машин расширительный бачок сделан из резиновой " грелки" и расположен высоко над мотором  , так вот у них проблем нет