Проверка ABS

[petrovic 0]

Навеянно собственными сомнениями и словами VADUS'a из темы про шипы\нешипы.

Собственно тема: терзают меня подозрения, что АБС у меня работает странновато. Мне кажется (именно кажется, т.к. обосновать не могу), что страбатывает она слишком рано и колеса разблокирует почти полностью. ощущения неприятные от того, что ты жмёшь на тормоз, а машина едет.

как это дело можно проверить ? и вообще кто что может сказать ?

[sergk65 11]

To: petrovic

Самому помоему никак все будет субьективно ... Реально АБС диагностируют и чинят только официалы у них есть необходимое оборудование для этого

[Ziliboba 137]

выдери предохранитель и попробуй без неё на том же участке, будет интерессный телемаркет

она сама себя диагностирует - лампочка на панели не горит, значит она считает себя работоспособной

она цифровая - это значит что она либо работает либо не работает (либо конкретно глючит) третьих состояний цифровые схемы такого порядка как правило лишены

если бы глючил насос-аккумулятор...хз, по идее оня опять же должна считать себя не рабочей, но это практически нереальная ситуация

[АндрейТ 3]

petrovic, в книжке легиондаты описан алгоритм проверки ABS

в режиме теста, т.е. перемыкаешь проводочки и ездишь, тормозишь

с разных скоростей, а система запоминает ошибки если они есть.

Датчик оборотов вещь достаточно тупая, он либо работает либо нет.

Модулятор давления тоже можно проверить, но уже сложнее.

[const74 1]

Навеянно собственными сомнениями и словами VADUS'a из темы про шипы\нешипы.

Собственно тема: терзают меня подозрения, что АБС у меня работает странновато. Мне кажется (именно кажется, т.к. обосновать не могу), что страбатывает она слишком рано и колеса разблокирует почти полностью. ощущения неприятные от того, что ты жмёшь на тормоз, а машина едет.

как это дело можно проверить ? и вообще кто что может сказать ?

32695[/snapback]

Та же фигня, ощущения преждевременного срабатывания-некомфортно. Попробую без предохранителя.

[serg-hard 13]

Попробовать без предохранителя, прочувствовать на сколько стало лучше и обратно его не возвращать

PS: Что собственно я и сделал.

[const74 1]

Попробовать без предохранителя, прочувствовать на сколько стало лучше и обратно его не возвращать

PS: Что собственно я и сделал.

33696[/snapback]

При удалении пердохранителя глюки не вылезают? Лампа не горит. Если эффект не понравится, предохранитель на место и всё пучком или ошибки стирать надо? А может тумблер забубенить на панель?

[serg-hard 13]

To: const74

Ну лучше дергать релюху - тогда просто забываешь, что это у тебя было

[const74 1]

To: const74

Ну лучше дергать релюху - тогда просто забываешь, что это у тебя было

33705[/snapback]

Где эту реле искать? Далеко спрятана? А тебя чего побудило от АБСки избавляться? Та же фигня или необходимость дорогого ремонта?

[serg-hard 13]

To: const74

Обычно под капотом, там где все релюхи стоят и вроде и называется ABS

PS: Ремонтировать имеет смысл перед продажей, а так от нее только вред. Ну естественно только тогда, когда опыт вождения приличный.

[const74 1]

To: const74

Обычно под капотом, там где все релюхи стоят и вроде и называется ABS

33709[/snapback]

Посмотрю в выходные, о результате сообщу в понедельник.

[serg-hard 13]

А у себя убрал, так как привык контролировать машину по ситуации своими мозгами! Электороника вещь хорошая, но в данном контексте ей не хватает полной информации о ситуации в данный момент. Примеров можно привести массу о ситуациях, когда АБС мешает выжить.

[JEEPpopotam 8]

У меня товарищ вынул предохранитель на Ранере и перестал переключаться автомат

Пришлось вернуть.

[serg-hard 13]

To: JEEPpopotam

Вот для этого лучше убирать реле, так как оно упраляет ABS, а через предохранитель могут питаться и другие цепи. Надо схему смотреть конкретной машины.

[Идущий 6]

Расскажите чем дело кончилось?

Сам ещё не эксперементировал, но уже несколько месяцев собираюсь.

я тут тоже чуть не убился из-за АБС. ну не привык я к нему... а тут ни с того ни с сего на заледенелых колдобинах сработало!

по ощущениям - ты жмешь на тормоз, а тормоза то и нет. колёса разблокировались, на кочке передний мост подпрыгивает. свободный неуправляемый полёт. вовремя топнул газ и вырулил на обочину..

вопрос: если снять реле АБС, как будут блокироваться колёса? как передаётся тормозное усилие?

есть мнение что машина без АБС с завода и с заглушенным АБС это совсем разные темы...

P.S. лампочки ни какие не горели на панели?

[const74 1]

Расскажите чем дело кончилось?

Сам ещё не эксперементировал, но уже несколько месяцев собираюсь.

я тут тоже чуть не убился из-за АБС. ну не привык я к нему... а тут ни с того ни с сего на заледенелых колдобинах сработало!

по ощущениям - ты жмешь на тормоз, а тормоза то и нет. колёса разблокировались, на кочке передний мост подпрыгивает. свободный неуправляемый полёт.  вовремя топнул газ и вырулил на обочину..

вопрос: если снять реле АБС, как будут блокироваться колёса? как передаётся тормозное усилие?

есть мнение что машина без АБС с завода и с заглушенным АБС это совсем разные темы...

P.S. лампочки ни какие не горели на панели?

42306[/snapback]

Да руки всё не дойдут никак воплотить задуманное... Как попробую черкану обязательно.

[Ziliboba 137]

в машине с завода без абс есть регулятор тормозных усилий, причём на моём он просто отрезает давление с заднего контура при разгрузке на торможении собсно задницы, а на 130-ых и выше он ещё и передним контуром рулит

в машинах с абс этого естественно нет, разводка напрямую через насос и клапана абс, которые при отключении абс делают "всё напрямую" т.е. задние тормоза могут срабатывать раньше (но далеко не факт что так и будет) приводя к заносам и прочим "прелестям"