предлагаю открыть тему экспедиционника80

[вадим браконьер 48]

имеем 80 3фе. почему 3фе,имею GX470 налог мать его1150 долларов. за 80 больше 4000 кб платить столько же жаба давит. подвеска оме плюс 200кг,резина максис( потому что 8 слойная и не боится егерских шипов). установил с подачи форумчан люстру с ксеноном( вещь конкретная), хай джек T- max, лопаты саперная большая и маленькая, бензопила SHTIL с полотном 300мм, багажник ARB маленький, откидную калитку от АРБ для канистры, доп бак,передний бампер китай, чтоб не промокали спальники герметичный гробик THULE, две раскладушки в нем, стульчики стол топор и кувалда, газовые горелки и паяльная лампа, казан и чайник с подставками под паялку. 4 китайских налобных фонаря и один с аккумом на 80 часов работы. комплект АРБ для ремонта шин(вещь), лебедка на 5600кг, второй резервный аккум через T-MAX совские мозги. GPS автомобильная с экраном 7 дюймов и резервная переносная гарминовские, спутниковый телефон автомобильный и переносной., инвертор 12 на 220 на 450ватт, трос от арб на 10тн, тент от арб с противомоскитной сеткой., радиостанции с системой кодирования частот(скрамблер) от прослушки специально для охот инспекции. ну и в зависимости от сезона рыбацкие снасти, гладкие стволы либо карабины. думаю все таки над идеей складной люстры., фонари заднего хода от арб с подключением через габариты. со всем этим как ни странно ездит прилично по степям и горам. ваше мнение хотелось бы услышать о вашем видении экспедиционника.

[вадим браконьер 48]

да и блокировки все.

[Maxik29rus 0]

Вот это масина!!!!!! Израильские танки менее оснащены!!!! Зачет!

[вадим браконьер 48]

сорри забыл про шноркель и циклон.осле установки циклона про замену воздушного фильтра просто забыл

[e-geht 2]

Тулевский бокс долго не проживет. у меня хватило на два сезона - потом стал трескаться в местах креплений, я думаю от постоянной тряски.

Паяльная лампа? Газовая горелка мне кажется удобнее, легче, правда газ дороже, но мого ли его надо?

Я с собой еще сэнд-траки вожу... Хотя если все время в лесу, то и не очень нужны.

Да, шнорхеля не увидел - вещь полезная, иногда просто необходимая.

[вадим браконьер 48]

была одна неприятная вещь. при большой загрузке багажника на скорости больше 100 появилась тенденция к опрокидыванию при резких поворотах. после установки проставок на ступицы по 5см все прошло и машина ведет себя уверенно при любых поворотах

[вадим браконьер 48]

шноркель с циклоном есть

[Дима 9]

Ваше имя не БОНД, ДЖЕЙМС БОНД!

А если серьезно, то большая половина форума к этому и склоняется-лучше 80-ки экспедиционника, может быть только новая 80-ка экспедиционник (вопрос где ее найти?). Можно добавить спальник и обогрев салона.

Удачи!

[вадим браконьер 48]

лучше под тентом раскладушку и канадский, а лучше штатовский спальник .у нас их много америкосовские прапора с киргизии с канта привозят. бюджетнее, чем вебасту ставить

[вадим браконьер 48]

а кстати новую 80 в венесуеле маклярят с движкой 4,5 . стоимость там 37енотов

[maddreams 3]

Уже не делают с 2008 года.

И тажить ее сюда небюджетно совсем, сам в свое время думал на эту тему.

[maddreams 3]

А машин зачетный. У меня в оконцовке почти тоже самое будет!

Правда калёсики думаю до 35 проапгрейдить

[sandino_TLC 0]

Вадим, машин прикольный! Принимай мои восхищения!

Но коль скоро поднялась такая тема, решил вставить свои копейки...

Имею 80-ку для себя любимого и РАВ для обожаемой супруги. Свою машину менять пока не надумал, да и если честно, то не на что - все меня устраивает, хоть и бензинка, но из самых последних и с автоматом. Понятно, что моложе она не становится, и переодически приходится что-то делать, хотя бОльшая часть моего "гимора" связана не с поломками, а с больной головой: 2" - мало, надо 4", а при 4" она не едет так, как при 2", и с этим надо как-то бороться и т.д. Сейчас, правда, назрела необходимость замены подкрылка, но все же решаемо и совсем не критично... Но дело совсем не в этом, а в том, что несмотря на лифты, лебедки, силовые бамперы и прочую хню, машина остается "гражданской", т.е. внутри - максимум комфорта. Третий ряд сидений оставлен, ибо часто нужен, хорошая аккустика с DVD для малышни, даже станция упрятана в бокс-подлокотник, чтобы все выглядело максимально стоковым... И хотя имеется почти все внедорожные прибамбасы от канистр и корозащиток до хайджека и прочей шняги, я их в машине не вожу, так как езжу каждый день на ней на работу. Даже шноркель в гараже валяется, но жена сказала, что "если поставишь эту трубу, я в твою машину не сяду". Это, конечно, совсем другая история, и со временем, я надеюсь, все образуется

Так вот, к чему я все это веду, к тому, что возникла недавно одна мысль, и скоро, видимо, я ее реализую.

Я подумал, что если мне не нужны горелки, канистры, мангалы, столики-стульчики и палатки на каждый день, а раз в неделю или две загружать и разгружать все это мне в очень большую падлу, то имеет смысл заиметь специально укомплектованный девайс, где весь шмурдяк был бы сложен и ждал бы своего часа. И таким девайсом станет ПРИЦЕП! Уже начал ваять, думаю, через месяц-полтора можно будет выложить фотки

[arvis 0]

машина зачет!

нужен дополнительный бак. генштабовская карта (это для настоящей экспедиции). свет в заднюю дверь и если зимы как у нас то конечно WEBASTU

[diplodok 46]

Машина вещь !!! Веду своё строительство.Думаю к перечисленному добавить сапуны с мостов , коробки и бак не забыть надо в шноркель или под капот.

А вообще нет пределов для творчества.

[вадим браконьер 48]

сапуны выведены, свет в дверь установлен заднюю верхнюю от какого то российского автопрома, но светит ярко. а по поводу прицепа думал, но по степям я его потеряю, да и осенью по солончакам тяжко таскать. чтобы не разгружать машину, для города лексус GX470.

[diplodok 46]

Я планирую этой зимой салон за задними сиденьями обшить алюминием закрыть арки и там сделать бардачки.Думаю будет функционально.

[arvis 0]

я думаю есть защита задних стекол (боковых)? вешь очень нужная.

[Кузнец 1]

Тема допбака: Под днище, конечно, хорошо, но у меня там много места съела задняя лебедка и частично мешает труба глушителя. Родилась бредовая идея: если сварить широкий невысокий (не выше стенок багажника) бак на багажник, с наклоном передней стенки для аэродинамики Не на весь багажник, разумеется. Типа большой канистры. Заправлять основной бак самотоком, когда нужно, просто опустив шланг с родную горловину. А может уже есть что то подходящее от других машин.

[Leshik 3]

решение по доп. баку. Место для лебёдки осталось достаточно.

В соседней ветке