Опосля ушей...

[AVS 3]

To: sergk65

Зеленые раннеры были, у моего коллеги на работе такой. И тож почти не крашеный. Смотрится вполне.

Изменения в доки вносятся без проблем, я узнавал вчера у знакомого гайца. Делают отметку в ПТС о смене цвета и выдают новое свидетельство о регистрации. Если хочется быстро, то $100.

[sergk65 11]

Был неправ, значит просто мне не попадался на глаза ...

[mako 2]

.нет, крутануло в другом месте.

токо не налим был рекордный а судак. пойманный на муху(зимой-то).

бросило в лево, там кувет, глубокий, зараза. правое переднее колесо нах.., на правую сторону ложусь и сползаю на спинку

слава богу. ехал парниша один на Оде с охоты, помог вылезти и не дал замерзнуть.. по запарке даже кто и как не спросил у него, токо имя- Андрей.

у него и ручная лебедка оказалась, перевернули рунер, и поставили на колеса. выехал сам. лобовик-цел, 2 стойки справа и крыша. ну и люк конечно.ремонт влетел в 10тонн(сдуру)

но ощущения еще те

с тех пор думаю что буду расставаться с акпп..

[AVS 3]

To: mako

в 10 тонн чего? зелени??? это как ты умудрился так отремонтироваться? Там максимум в пятерку с полной перекраской авто... И с учетом того, что у тебя 3-е поколение. Я вообще расчитываю в трешку уложиться.

Ощущения еще те, ты прав!

У меня примерно технология кувырка такая же была, только без кювета. Ледяная колея, подбрасывает и переставляет задницу. Передние колеса выскакивают на левую обочину, задница по льду идет вперед. Машину боком уносит в поле, затем она бьется задним колесом в кочку, ложится на бок и перекатывается на крышу. К моменту переворота скорость уже была минимальна, но сказалось то, что машина шла боком.

Блин, был бы подключен передок - был бы шанс машину выправить.

А на заднем приводе оно все как-то не понятно...

[mako 2]

по поводу передка...я был на полном приводе, можт лучше б на заднем..

да вот АКПП и резина- послушал спецов что мол зачем на джип шипы, так и полетел без них..

по поводу денюх- это с запчастями, да и по блату, как говорится...

знаешь, в этом состоянии не очень мысли идут, а тут брат посоветовал мастеров..

потом проводку лечил месяца два...

люк до сих пор не работает..

но правлда, все родное вытянули.

сглупил короче

[Konung 0]

то mako

Было у меня такое, точнее не у меня, а у моего знакомого, у которога я взял этот Сурф. Кувыркнулся он по той же программе как ты описывал.

Так вот я выкупил у него эту машинку, затратил на з/ч порядка 30 т.р. - крыша (срезали старую и приваривали новую), лобовое стекло, заднее левое боковое стекло, люк. Ремонт с покраской где-то 28 т.р., уже не помню.

[mako 2]

привет

ну ты легко отделался..

мне заднюю правую дверь, которая наделась на пенек, из Владика за 300 уев пригнали в сборе, даже цвет тот. а крыши не оказалось, надо б подождать было, через месяц была во владике, причем без люка(на х)

поторопился я...

но главное, мужики, сдал в ремонт тачку 11 января, а получил обратно токо..6 июня, во как...

работа с покраской в 165тонн рябчиков обошлась, без запчастей...

[AVS 3]

To: mako

Блин, полгода машину красили! Это ж куда ты ее сдавал??

To: Konung

В москве цены немного другие. Полная перекраска раннера в сервисе "гараж" - 1500 уе. Рихтовка, думаю, выльется в 500. Запчасти мне уже встали в 350, плюс еще лобовуху купить - 100 баксов. На уровень 2 штук уже вышел.

Думаю, в процессе ремонта будут непредвиденные расходы.

И это еще очень гуманные цены!

[mako 2]

да вот такие типы подвернулись....

покрасили- как новая, токо не работало много и сиденье лишилось эл привода..как сломать умудрились- не пойму.

еще хотца проверить движок и топливную ап-ру- штото жрать после ремонта мого стал,не поменяли ли чего..

ну а с сиденьем решил вопрос просто- поставил РЕКАРО

салазки пришлось варить. а так- классно

токо цвет другой. но это мелочь