Прадо 1кзте заводится и глохнет

[AnnaT]

Двигатель 1кзте Машина заводится и сразу глохнет. Работает при повернутом ключе зажигания.

Автосервисов нет нихрена нет. Я на Чукотке))

Помогите.

[brodiaga66]

смотри контактную группу на замке

[AnnaT]

Посмотрю.

Писав в тему спешила, тк как на работе, опишу как все встало, села вызжать, выжимаю тормоз, селектор на заднюю передачу, агрегат дохнет и и поехали, вжинь! бррр.., вжинь! бррр.. и так пока не сдох аккум.

 

И вот ещё, сейчас селектор не работает ни в какую, про красную кнопочку я в курсе, но ведь это пол беды. Машина то не работает вовсе, местные говорят кинуть + на какой то клапан, брату звонила сказал нельзя, так как это какой там невъебенный клапан.. и попросту сгорит.

[NazareT]

Плохо что нет сервисов... 

Первое - предохранители.

Второе внимателно осмотреть провода подходящие к ТНВД, возможен обрыв... 

Третье - наличие сигнализации, если она есть - отключить блокировку двигателя(тут нужен эелектрик или хотябы кто мало мальски знает как устроена блокировка, способен найти реле блокировки в машине и устранить его вобще из цепи.)

[AnnaT]

Предохранители целы. Правда они не все на местах...

Остальное так же проверю по возможности. Смогу заняться авто только после выходных.. но спасибо за ответ.

[lexa38RUS]

А что значит "работает при повернутом ключе зажигания"?

Теоретически еще Казетку может глушить вакуумный клапан на приводе заслонки. Можно сдернуть вакуумный шланг с вак. клапанов и посмотреть, что будет.

[stass_03]

Это значит пока "компутэр" видит что ключ в положении стартер - он добавляет топлива. 

с КЗТЕ мало что можно сделать БЕЗ понимающих товарищей.

Как правило такая неисправность - это проблема с количеством топлива. надо сперва проверить вообще с топливом в баке и доходит ли оно до мотора, затем  "компутэр" вдруг у него конденсаторы вытекли, затем проверить "проводку", вдруг она оторвана или коротит...

Ну и на последок проверить "аппаратуру".

[AnnaT]

4 часа назад, lexa38RUS сказал:

А что значит "работает при повернутом ключе зажигания"?

Теоретически еще Казетку может глушить вакуумный клапан на приводе заслонки. Можно сдернуть вакуумный шланг с вак. клапанов и посмотреть, что будет.

Где где сдергивать?)

4 часа назад, stass_03 сказал:

Это значит пока "компутэр" видит что ключ в положении стартер - он добавляет топлива. 

с КЗТЕ мало что можно сделать БЕЗ понимающих товарищей.

Как правило такая неисправность - это проблема с количеством топлива. надо сперва проверить вообще с топливом в баке и доходит ли оно до мотора, затем  "компутэр" вдруг у него конденсаторы вытекли, затем проверить "проводку", вдруг она оторвана или коротит...

Ну и на последок проверить "аппаратуру".

Слово "аппаратура" что вы подразумеваете под этим? вы о ТНВД так говорите и всех его составляющих?

[lexa38RUS]

4 часа назад, AnnaT сказал:

Где где сдергивать?)

 

Можно и не сдергивать, а заводить с чутка нажатым газом. Вероятность невелика, а все-таки....

[AnnaT]

3 часа назад, lexa38RUS сказал:

Можно и не сдергивать, а заводить с чутка нажатым газом. Вероятность невелика, а все-таки....

Спасибо, тоже попробую, но как и говорила после выходных. Спасибо за ответ.

[stass_03]

13 часов назад, AnnaT сказал:

 

Слово "аппаратура" что вы подразумеваете под этим? вы о ТНВД так говорите и всех его составляющих?

ТНВД 

[Robinsons]

Какие события произошли с машиной между "она работала нормально" и данной проблемой?

[AnnaT]

4 часа назад, Robinsons сказал:

Какие события произошли с машиной между "она работала нормально" и данной проблемой?

Три часа играла в карты. Машина стояла на паркинге на холостых.

[AnnaT]

15.04.2022 в 04:21, NazareT сказал:

Плохо что нет сервисов... 

Первое - предохранители.

Второе внимателно осмотреть провода подходящие к ТНВД, возможен обрыв... 

Третье - наличие сигнализации, если она есть - отключить блокировку двигателя(тут нужен эелектрик или хотябы кто мало мальски знает как устроена блокировка, способен найти реле блокировки в машине и устранить его вобще из цепи.)

 

предохранители все целы, недостающие поставила, просмотрела все фишки и тд, все в порядке, вариант с штатной сигнализацией самый вероятный.

15.04.2022 в 04:00, brodiaga66 сказал:

смотри контактную группу на замке

сняла посмотрела(все в порядке), подчистила поставила на место, бестолку

15.04.2022 в 18:27, lexa38RUS сказал:

Можно и не сдергивать, а заводить с чутка нажатым газом. Вероятность невелика, а все-таки....

не помог этот танец

Изменено 22 апреля 2022 пользователем AnnaT

[AnnaT]

15.04.2022 в 12:32, stass_03 сказал:

Это значит пока "компутэр" видит что ключ в положении стартер - он добавляет топлива. 

с КЗТЕ мало что можно сделать БЕЗ понимающих товарищей.

Как правило такая неисправность - это проблема с количеством топлива. надо сперва проверить вообще с топливом в баке и доходит ли оно до мотора, затем  "компутэр" вдруг у него конденсаторы вытекли, затем проверить "проводку", вдруг она оторвана или коротит...

Ну и на последок проверить "аппаратуру".

думаю с топливом все нормально, ведь пока я ключ держу агрегат работает, блок управления двигателем поменяла, ззапускаю ДВС та же шляпа и по тому же месту. сняла фишку с СПВ клапана, поставила туда лампочку 12В, кручу ДВС лампочка мигает, это говорит о том что проводка цела и не повреждена так? или я чего то не понимаю?

попыталась наебать все вся запустив ДВС держа ключ, переключаю селектор АКПП в положение D Агрегат замолкает

15.04.2022 в 04:15, AnnaT сказал:

И вот ещё, сейчас селектор не работает ни в какую, про красную кнопочку я в курсе, но ведь это пол беды.

причину нашла, перегорел предохранитель

4 минуты назад, AnnaT сказал:

попыталась наебать все вся запустив ДВС держа ключ, переключаю селектор АКПП в положение D Агрегат замолкает

виновницей всего считаю Штатка, но где она и как ее отключить беспонятия.

[NazareT]

3 часа назад, AnnaT сказал:

 

предохранители все целы, недостающие поставила, просмотрела все фишки и тд, все в порядке, вариант с штатной сигнализацией самый вероятный.

 

А не штатная есть?

[AnnaT]

3 часа назад, NazareT сказал:

А не штатная есть?

Машина в руках около года, ничего подобного не ставила, родной ключ потеряла, не могу найти, пользуюсь дубликом.

[NazareT]

Только что, AnnaT сказал:

Машина в руках около года, ничего подобного не ставила, родной ключ потеряла, не могу найти, пользуюсь дубликом.

Если дубликат без чипа - то никаких сигналок штатных нет. Я не уловил мысль, машина пытается схватить только при провороте ключа в положение "start" или глохнет при включении R и D

[AnnaT]

3 часа назад, NazareT сказал:

Если дубликат без чипа - то никаких сигналок штатных нет. Я не уловил мысль, машина пытается схватить только при провороте ключа в положение "start" или глохнет при включении R и D

На нейтрале и паркинге она заводится и глохнет сразу же, но если ключ держать в положении старт она работает, ключ отпускаешь машина глохнет.. если держать ключ и переключить в любую из передач она глохнет

[NazareT]

 

5 минут назад, AnnaT сказал:

На нейтрале и паркинге она заводится и глохнет сразу же, но если ключ держать в положении старт она работает, ключ отпускаешь машина глохнет.. если держать ключ и переключить в любую из передач она глохнет

Так стартер можно угробить... Надо смотреть питание на мозгах(ЭБУ) в первую очередь, похоже нет питания на датчиках двигателя, они запитываются через "Майн реле" 

Если с электрикой на начальном уровне дружете,то ничего сложного, год машины какой, если знаете где расположен ЭБУ, лучше фото его таблички - чтобы дать правильную распиновку. проверите где есть питание, где нет по схеме, а дальше будем думать. 

 

ОВот таку, она на самом блоке есть 

Изменено 22 апреля 2022 пользователем NazareT