А как у вас на 130м стоят тормоза?

[abatt 0]

Приветствую.

Просю совета, по вашему опыту... гляньте себе подкапот.. на свой гтц.

(Surf, 130,2lte,1991)

Собсно добрался до замены ГТЦ. Приобрел, все ок.

У меня то что стоит.. ваще хрен пойми чо такое.. толи девяточный.. толи волговский... вообщем, убил бы предыдущего хозяина.

В связи с заменой появился вопрос. На фото, явно видно, что трубки подходят к ГТЦ с другой стороны.. нежели у "родного" отверстия. Т.е. их "перегнули" на другую сторону? Или есть родные ГТЦ с выводами в другую сторону?

Мне что делать.. гнуть? Не сломаюцо?

На фото.. старый ГТЦ на своем месте.. и "родной" я поставил рядышком.

[Aalam 1]

У меня 130, 2LT только год выпуска 1993. Так вот трубки 2 и входят в ГТЦ со стороны крыла. Так как сейчас у тебя. ГТЦ - родное. тоже думаю перебрать - ремкомплект купил.

[Aalam 1]

Не сразу в голову пришло - может для ХайЛюкса и 4Раннера ГТЦ просто зеркальные?

[Ziliboba 137]

ээ, покупал я себе как-то на 61-й ГТЦ от 130-го с 2L-TE - трубки выходили как и на том что у тебя стоит - на правое (по ходу) крыло, да и на родном 61-го тоже на правое крыло, но чуть по-другому

вот и фотка откопалась

[abatt 0]

так... мне искать ГТЦ с "выхлопом в другую сторону?

Или попробовать позагибать трубки?

[Ziliboba 137]

блин а как ты сам думаешь?

лично мне кажется что гнуть - это точно такой же колхоз как и сейчас есть

хотя если тебе пофигу, то аккуратно перегнуть трубки вполне реально

вопрос в другом - от чего же в действительности твой "новый" ГТЦ?

[Aalam 1]

Сгласен гнуть - колхоз. Мне кажется логично заводить трубки с противоположной стороны от двигателя. На моем 2LT со стороны двигателя трубки не подвести - турбина мешает и термозащита (железный лист).

[fktrc 3]

ГТЦ у тебя стоит от ваз 2108 .... Интересная идея Судя по всему подошел почти без переделок Это надо в таблицу взаимозаменяемости (где то была такая тема) А что с ним не так? Ну то есть почему родной захотелось?

[abatt 0]

Сгласен гнуть - колхоз. Мне кажется логично заводить трубки с противоположной стороны от двигателя. На моем 2LT со стороны двигателя трубки не подвести - турбина мешает и термозащита (железный лист).

467959[/snapback]

У меня тоже термозащита.. но мне кажется там место есть....

Вообщем думать надо... или таки искать "правильный" ГТЦ

[abatt 0]

ГТЦ у тебя стоит от ваз  2108 ....  Интересная идея Судя по всему подошел почти без переделок Это надо в таблицу взаимозаменяемости (где то была такая тема) А что с ним не так? Ну то есть почему родной захотелось?

467970[/snapback]

Я уже не раз писал о своей проблеме с тормозами.

На холодную когда заводишься... едешь недолго, километр .. два..

... потом тормоза встают "колом" .. педаль "не нажать" .. перед намертво держит. Пока не постучишь ГТЦ.. и не скинешь "жидкость" с него.. через "болты заглушки" ... дальше не поехать, ибо .. пахнет колодками.. и двигатель "хереет". И то .. постукивание не всегда хиляет. По сему, решил начать со смены ГТЦ.

[dima est 0]

тормоза клинит, тормозуха закипает.... А длинну штока побовал уменьшить? там под цилиндром шток нажимной. И конечно обязательное условие, что все колёсные тормоза обслужены!!!

[abatt 0]

тормоза клинит, тормозуха закипает....  А длинну штока побовал уменьшить? там под цилиндром шток нажимной.  И конечно обязательное условие, что все колёсные тормоза обслужены!!!

468001[/snapback]

Где под цилиндром шток "нажимной" ?? И что значит колесные тормоза "обслужены" ?

[Predator 153]

To: abatt

Где под цилиндром шток "нажимной" ?? И что значит колёсные тормоза "обслужены" ?

сквозной шток "нажимной", который торчит из вакуумного усилителя,

"обслужены" -это когда там (в колёсах-суппорта или механизмы под барабанами) все исправно и все в рабочих параметрах

[abatt 0]

To: abatt

Где под цилиндром шток "нажимной" ?? И что значит колёсные тормоза "обслужены" ?

сквозной шток "нажимной", который торчит из вакуумного усилителя,

"обслужены" -это когда там (в колёсах-суппорта или механизмы под барабанами) все исправно и все в рабочих параметрах

468013[/snapback]

Кстати.. о штоке.. после постукиваний.. и колдований.. после "первого" клина тормозов.. потом можно смело ехать аж... 300-500км... и все будет тип топ. никаких клинов

Может дело таки не в штоке? В суппорта если честно не лазил, но .. думаю все в норме. Так как в целом.. нареканий по тормозякам нету.

Конечно проверю на днях.. так как в связи с заменой гтц - корячица прокачка.

[artem_fedorov 1]

Решил запостить в этой теме, чтоб не создавать новую:

Подскажите как найти ремкомплект супорта(тормозных цилиндров и пр.) и ремкомплект ГТЦ. в поиске не шмог

[artem_fedorov 1]

Упс. нашел в Эксисте. Сори

[dima est 0]

To: abatt

Где под цилиндром шток "нажимной" ?? И что значит колёсные тормоза "обслужены" ?

сквозной шток "нажимной", который торчит из вакуумного усилителя,

"обслужены" -это когда там (в колёсах-суппорта или механизмы под барабанами) все исправно и все в рабочих параметрах

468013[/snapback]

правильно .. и ещё СМАЗАНО !!! под резиночками цилиндров супортов, резба и сам мех-м подвода колодок... тормозным вазелином или другой подходящей консистентной смазкой.

Ещё завод рекомендует замену тормозухи каждые 30 тыс.

Это и называется ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗОВ

[artem_fedorov 1]

А кто у нас полностью перебирал супорта, ГТЦ, и задние тормоза ???

Ссылочкой не кинете ?

[Predator 153]

To: artem_fedorov

А кто у нас полностью перебирал супорта, ГТЦ, и задние тормоза ???

Ссылочкой не кинете ? rolleyes.gif

........

[artem_fedorov 1]

To: artem_fedorov

А кто у нас полностью перебирал супорта, ГТЦ, и задние тормоза ???

Ссылочкой не кинете ? rolleyes.gif

........

468242[/snapback]

..............