3vz-e после промывки плохо заводится

[stig 1]

может быть дядя ездил как "старый еврей", а ты тапку в пол жамкаешь?  вообще 3взе когда исправный пуляет дай боже.. и мне сложно представить молодого парня на раннере с этим двиглом тошнящим в правом ряду... 

это я первую неделю на нем носился и изгалялся, тогда и не удивлялся расходу под 20 литров, но вот последний месяц успокоился и больше 2000об/мин не винчу, езжу спокойно, и мое удивление никак не прекращается, те же 20 литров.... хоть тресни, хоть какие режимы, а съедает не меньше 20 литров:(((

насчет хадо.. надо будет попробовать, отпишусь как попробую помогло или нет

[zubilo 1]

подкиньте пожалуйста идеи что можно сделать, что посмотреть чтобы снизить расход, а то работаю только на бензин

Инжектора у тебя банально писают а не распыляют вот отсюда и расход. Я бы тебе порекомендовал залить Хадовский очиститель топливной системы (всего то 200 рупий), а реально помогает(в отличии от остальных) восстановить распыл и машинку не узнаешь

486560[/snapback]

Непонятно, что у него в баке творится, если залить, этот тацетон, спирт перемешанный с АТФ, а это именно такая бадяга красноватого цвета ...

ТО можно забить вообще все сетки в магистрали, включая форсунок ...

Я у себя 3 раза промывал винсом с периодичностью в месяц ...

С 3 раза только УТТ пропал и расход снизился до паспортных значений ...

[stig 1]

кароч сняли в гараже плиту инжектора, рейки, вытащили все форсунки, на самопальной установке проверяли давление на всех форсунках с ацетоном.. все держат 4 атмосферы не напрягаясь, ни одна форсунка не ссыт, провели ревизию, собрали все обратно, все дергания и рывки при наборе скорости пропали, будто заработали все форсунки как надо, может до этого на какой-то клемма сидела плохо, не контачило, но в общем не важно, проблема в холостом ходе, так и не поняли причину, винт завернут до упора, машина в этом режиме должна глохнуть, но у меня почему-то обороты 900-1000 в минуту - почему так? никак не понимаем... еще после ревизии, когда поехали домой, при ускорении появился какой-то высокоо-характерный свист воздуха, будто какая-то сипулька тянет воздух, откуда это могло взяться ума не приложу все шланги и патрубки сидят на своих местах, 10 раз все проверили, ничего не забыли

[Рома 105]

To: stig

Ищи подсос воздуха !!! В дросельной заслонке ( прокладка ) до заслонки , прокладка всасывающего коллектора ....где угодно- но подсос есть !!!

[stig 1]

аааа не могу уже так, не понимаю никак в чем проблема, катал без дерганий пол-дня, потом все-таки появились опять рывки при разгоне, причем никакой логики, то при интенсивном разгоне нормально набирает обороты движок, то подергивается ощутимо, то внатяг нормально, то опять таки внатяг но с рывками, как только появляются рывки я сбрасываю газ и стараюсь подстраиваться под разгон без рывков... с оборотами так и не разобрался, при закрученном до конца винте регулировки холостого хода, обороты так же 800-1000, и расход ДВАДЦАТЬ литров ОМГ помогите я уже в отчаянии свечи только-только с магазина, провода, бегунок, крышка все тоже новое, и еще компрессию проверили во всех цилиндрах.. 12-13,5 очень такой не плохой результат для движка с 300 тыс. км пробега без единого кап. ремонта.. но расход и ненормальная работа движка меня сводят просто с ума

[vic_363 3]

А подсос воздух уже убрал?

Пока не уберешь - нормального расхода не получишь.

наводящий вопрос- впускной колектор снимали? если да, то прокладку новую ставили или на герметик?

[konstan_tin 1]

У меня тоже пьет как лось 20 лиров . Расскажите как промывали винсом . Льешь в бак и все ? А после этого масло менять не надо? а то ведь часть его туда попадает. А еще вопрос В мозгах прошивку можно сменить? может какая есть более свежая ну скажем с отключаемыми цилиндрами на неполной мощности ? Кто что слышал ?

[sasha77 3]

А подсос воздух уже убрал?

Пока не уберешь - нормального расхода не получишь.

наводящий вопрос- впускной колектор снимали? если да, то прокладку новую ставили или на герметик?

492730[/snapback]

To: vic_363 Полностью согласен! Прокладка под пауком!

To: konstan_tin Я мыл так! У меня 3vze. Взял пластиковую канистру . Опустил туда любой эл. бензонасос.Через шланг подключил к бензопроводу у правого перед.колеса. К Обратке подключил свой шланг к движку. Другой конец бросил в канистру. Отключил разъём на бензобаке. Подключаешь бензонасос к аккуму. Заливаешь 1,5-2л винса и заводишь. После того как он Съел его, глушишь, 20-30 минут ждёшь. Заливаешь ещё литр и заводишь. И всё. Меняешь свечи.

[konstan_tin 1]

sasha77 , а где искать разьем у бензобака , намекни плиз. И еще , эффект от промывки был сразу или мыл несколько раз?

[stig 1]

прокладку под плиту инжектора новую ессно поставил...

Саша, а где и как ты отключил бензонасос? я искал не нашел, все предохранители по-очередно перетыкал.. а делал все так же в точности, только вместо отключения бензонасоса прикручивал шланг и топливо обратно в бензобак сливал))))

[konstan_tin 1]

Немного запоздало(так как интерес к теме поугас) , но все же спрошу :

А какой у вас расхот топлива .То есть к каким цифрам надо стремиться . Про зимний расход понятно сложно . Там погрел тут постоял... Интересно реальный летний минимальный полученный расход на трассе , смешанный и в городе.

[sergk65 11]

To: konstan_tin

при замененых инжекторах 12 л на сотню на трассе и 15 л на сотню в городе. Все остальное от лукавого однако

[sasha77 3]

To: konstan_tin

To: stig

Под задним сидением лючок. Там может быть одна сложность , разъём может быть не в центре лючка, а с боку. Надо рукой пошарить или крючком полазить.

Вообще у меня газ. Когда я его купил на бензине ехал плохо, дёргался, даже подтраивал. Помыл, стало лучше. Но не идеал у знакомого работает ровней. Надо было ещё раз помыть через тыщ 5, но мне бензин нужен только для прогрева.

А про расход бензина мне кажется, что 15 л по городу это нормально, 20л если будешь гонять или в пробке стоять. В 12л верится мало.

Поставь газ и ты забудешь про бензин!

[sasha77 3]

[stig 1]

я думаю перевестись на газ, НО, оборудование, цена, где и как сделать для меня такие вопросы на которые я не могу найти ответы в городе Казань

завтра еду на диагностику, посмотрим что скажут, может найдем проблему..