Запах АТФ

[Djubadze 3]

Сегодня прокатился на дальняк. После активного движения остановился и почувствовал запах АТФ. Проверил уровень жижи в автомате - оказался выше сектора ХОТ. Обратно ехал поспокойней. Вернулся домой и сразу проверил уровень ещё раз - оказался в самом низу сектора ХОТ. На запах и цвет от новой отличается (вроде как немного палёная). Недавно менял жидкость в АКПП (не всю, только ту, что через пробку слилась). Старая жижа была тоже не фонтан, но подобных симптомов (всмысле запаха после активной езды) не было.

Что бы это значило??? Прошу совета!!!

[Goorik 130]

Может лампачка сигнальная перегрева у тебя сгоревшая, и не заметил что был перегрев? Запах при перегреве можно почувствовать.

[g0rik 10]

приближаеться смерть

может и не скоро но процесс пошел

до 30 т км можешь откатать как повезет

[Djubadze 3]

Поподробней можно - какой процесс пошёл? И где эта лампочка перегрева ( а точнее датчик перегрева (я так думаю))?

[Tomat 30]

Сегодня прокатился на дальняк. После активного движения остановился и почувствовал запах АТФ. Проверил уровень жижи в автомате - оказался выше сектора ХОТ. Обратно ехал поспокойней. Вернулся домой и сразу проверил уровень ещё раз - оказался в самом низу сектора ХОТ. На запах и цвет от новой отличается (вроде как немного палёная). Недавно менял жидкость в АКПП (не всю, только ту, что через пробку слилась). Старая жижа была тоже не фонтан, но подобных симптомов (всмысле запаха после активной езды) не было.

Что бы это значило???   Прошу совета!!!

484666[/snapback]

Сливая через пробку ты обновил жидкость только на 60% (этот метод называется –метод обновления жидкости ), по этой причине необходимо сделать еще несколько раз.

В поиске можно найти как это делать.

Уровень смотреть в зависимости от того прогретая АКПП или холодная, прежде чем мерить нужно селектором переключения вкл в разных режимах для того что бы разогнать ее по магистралям.

[Djubadze 3]

1. Это понятно, что поменял я её не всю, но именно так описывается замена масла в букваре.

2. Не понял, что я должен найти поиском, - как масло менять?

3. Уровень именно так и смотрел. В обоих случаях это было сразу после поездки. Я так понимаю,что в этом случае коробка считается прогретой, только вот уровень был разный

4. Так из-за чего всётаки запах???

[Tomat 30]

Запах это подгоревшие фрикционы.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...обновления&st=0

[Djubadze 3]

Спасибо, всё прочитал. И появляется следующий вопрос: как думаешь, полная (100%-ная) замена "вытиснением" спасёт ситуацию? Если нет, то что делать с подгоревшими фрикционами?

[Tomat 30]

Спасибо, всё прочитал. И появляется следующий вопрос: как думаешь, полная (100%-ная) замена "вытиснением" спасёт ситуацию? Если нет, то что делать с подгоревшими фрикционами?

485099[/snapback]

Менять жидкость можно двумя способами с помощью вытеснения и обновления (менять как ты делал с несколько раз с небольшим пробегом).

Фрикционы с износом, но могут быть еще живые, и в зависимости от износа требуют замены (при переборке АКПП).

[Djubadze 3]

Так я никак не пойму, мне масло всё менять или автомат перебирать? Запах появился после частичной замены жидкости. Вот я и думаю, могло то, что новая жижа перемешалась со старой (неизвесной мне марки, хрен знает с каким пробегом) спровоцировать подгорание фрикционов и можно ли их спасти (не перебирая коробку) полной заменой жижи?

[Goorik 130]

To: Djubadze

Нафига тебе его перебирать? что не едет или скорость какая пропала?

Замени жижу на стенде на нормальную тоетовскую декстрон 2 и катайся дальше, да датчик проверь и лампочку в панели.

[g0rik 10]

Поздно пить боржоми

поменяй еще раз с частично

Незнаю почему но часто после полной замены коробки умирают

Факт......

[g0rik 10]

Еще может быть что от активного движения гдето текет масло. сальники и т д попадает на глушак и говрит

тоже бывало......

[Goorik 130]

To: g0rik

Незнаю почему но часто после полной замены коробки умирают

Миф очередной.... Умирают они если попадос на подделку декстрона, а если все по уму то что им умирать то?

У меня так наоборот плавней переход стал с 1 на 2....

[Pavel T 2]

2 Djubadze:

Не суетись, не паникуй и не перебирай ничего. Если все работает - не лезь туда.

По поводу запаха: дексрон "горелый" отличается еще и цветом и прозрачностью. Он потемнел, осадок какой-то есть, прозрачность пропала? Если нет - не парься, (лампочку перегрева АТФ проверь на всякий случай). Если дексрон подгорел это заметно сразу, и запах что на горячую, что на холодную есть - но не в салоне, а когда щуп нюхаешь. Если так - меняй его весь вытесением на аппарате и снова в путь.

На что бы я обратил внимание - это на то, что уровень у тебя упал с верхней отметки до нижней. Может, просто течь где-то и АТФ попадает на нагретые части авто - отсюда и запах?

[gyk 0]

-----Сегодня прокатился на дальняк. После активного движения остановился и почувствовал запах АТФ----

Не совсем понятно, если по горным догогам в режиме старт-стоп это одно, а если по трассе в установившемся режиме - тогда либо АТF не охлаждается в радиаторе, либо не заблокировался ГТ

[Djubadze 3]

Всем спасибо, частично успокоили.

1. Как проверить лампочку и где она вообще находится?

2. Ехал по трассе. И о чём это говорит, если ГТ не заблокировался?

[Tomat 30]

Так я никак не пойму, мне масло всё менять или автомат перебирать? Запах появился после частичной замены жидкости. Вот я и думаю, могло то, что новая жижа перемешалась со старой (неизвесной мне марки, хрен знает с каким пробегом) спровоцировать подгорание фрикционов и можно ли их спасти (не перебирая коробку) полной заменой жижи?

485262[/snapback]

Не надо форсировать события.

Сцепление то же жгут и запах присутствует, но однако одним или несколькими ситуациями убить диск не получается, та же ситуация и с фрикционами.

Смени АТф, как об этом не раз говорили, и не забываем, как правильно пользоваться АКПП.

[Djubadze 3]

А как правильно пользоваться АКПП? Может я чего не знаю???

И как же всё-таки проверить лампочку?

[Tomat 30]

А как правильно пользоваться АКПП?   Может я чего не знаю???

И как же всё-таки проверить лампочку?

485759[/snapback]

Есть люди, которые катаются с вкл в городе O\D, а на трассе его выкл.

Для начало хотелось бы уточнить какая у тебя АКПП?

Про лампочку я так понял это OFF-O\D