Какую блокировку ставить7

[24valera]

То:Petyara!

С огромным уважением к опытному человеку, есть один вопросик. А в частности, что сие означает "Нельзя тронуться в натяг" ? На это могут существенно влиять залоченные мосты ?

То: ВСЕМ !!!

Кто внедрял LOKKA в FULL TIME , поделитесь мнениями пожалуйста !

[skh]

На фул тяйм я бы не стал ставить. Судя по конструкции, разблокировка на поворотах возможна только при отсутствии нагрузки от двигателя, когда палец не разжимает шестерни. Если на повороте надавить на газ то мост окажется заблокированным. По моему мнению езда с локой требует аккуратности. Хочу себе поставить на 80-ку спереди, но с одновременной конвертацией в парт тайм, и соответственно включать передний мост прийдется только на бездорожье. А вот ставить или нет на задний мост - сам уже давно мучаюсь.

[JEEPpopotam]

  Минусы- невозможность тронутся в натяг, при жесткой диагоналке- толку -0...

499168[/snapback]

Это как это?

И еще, как при заблокированных колесах, они могут крутится с разной скоростью?

и максимальная от нее польза при езде ходом, пока колеса крутятся с одинаковой скоростью..

Петя, я подозоеваю, чтоты Локку почему-то не любишь. Но говорить какие то абсурдные вещи ...

[Токайдзин]

Больше года с ЛОККОЙ в обоих постах (парт-тайм). Все прекрасно работает. Очень доволен. Проблемы с диагональю не существует. На фулл-тайм я бы не стал ставить.

[Petyara]

To: JEEPpopotam

Не люблю, чес слово При разности скоростей, она размыкается, должна по крайней мере.... тогда перестает работать....

не совсем наверное правильно выразил свою мысль внатяг, когда одно колесо стоит на твердом......

да ставьте- ставьте, продам с радостью

[JEEPpopotam]

To: JEEPpopotam

Не люблю, чес слово При разности скоростей, она размыкается, должна по крайней мере.... тогда перестает работать....

не совсем наверное правильно выразил свою мысль   внатяг, когда одно колесо стоит на твердом......

да ставьте- ставьте, продам с радостью    

499570[/snapback]

Петя, как человек, катающийся на Локке 2 года, скажу.

Локка размыкается при разном воздействии внешних сил. Т.е. при вхождении в поворот. В остальных случаях она замкнута. Тронуться с места при любой диагоналке - легко! Хоть на твердом, хоть на мягком

[Petyara]

To: JEEPpopotam

[Кир]

Можно глупый вопрос?

А как с блокировками из колеи вылезают, особенно когда они замкнуты постоянно?

Понимаю, что длинная база снижает этот эфект, но даж без блока лезть не всегда хочет.

Мое мнение или АРБ или Родную, т.к. лучше иметь возможность выбора вкл/вкл чем неиметь, да и блокировка нужна далеко не всегда.

[bogra]

из колеи легко

рулем тудым - сюдым и опа... вышли

еще метода - выключать заднюю, а кое где, наеборот - переднюю

ну и еще про локку

все таки есть у нее в говнах адын нюанс

т.к. локка не дифференциал то при активной рулежке на слабом грунте таки рвет сцука дерн

а принудиловку все таки можно выключить

[Кир]

из колеи легко

рулем тудым - сюдым и опа... вышли

499817[/snapback]

Пойду учиться Без блока мне это пока лучше удавалось...

[Токайдзин]

таки рвет сцука дерн

Мощно задвинул!

[Vоlk]

На крузаке ставить локку без переделки в парт-тайм - бессмысленно. Т.к. при движении по сухим грунтам с локкой и на фул-тайме не имеем возможности ее выключения. Если ставить хабы , то ездить можно , но получится какая-то полумера. Все таки совместно с установкой локки лучше сразу переводить на парт-тайм.

У локки есть плюс в том что она постоянно залочена, что дает БОЛЬШУЮ проходимость , но при этом практически отсутствует опасность свернуть полуоси. Поэтому получается что она уменьшает последствия ошибки водителя , который вовремя не залочил передок и устроился по самые помидоры, где включать его уже мало толку.

Включать штатную блокировку всегда , перед каждой засадой, опасно . Это плохо кончится , да и вообще не умно . В то же время 100 % постоянная блокировка в некоторых , тяжелых , случаях может дать больше пользы за счет своей 100 %- ти.

Я думаю , что для обычного , не экстремального, водителя Локка будет предпочтительнее. Если человек реально имеет большой опыт и уверен в своих силах и навыках 100%-я будет эффективнее.

[24valera]

To: Vоlk

Это предположения или есть опыт в использовании ?

[Vоlk]

To: Vоlk

Это предположения или есть опыт в использовании ?

502216[/snapback]

Уже не на одну машину ставил локку, при этом в поездках и соревнованиях вместе катаемся. Есть возможность сравнить. У меня стоят АРБ-шки.