передняя подвеска

[serg808]

Помогите разобраться .Торсионная подвеска при движении автомобиль очень сильно раскачивает .Амортизаторы стоят новые.Вчем может быть причина?

Изменено 27 ноября 2008 пользователем PTerekhov

[y_mach]

Помогите разобраться .Торсионная подвеска при движении автомобиль очень сильно раскачивает .Амортизаторы стоят новые.Вчем может быть причина?

507891[/snapback]

1. Мягкие аморты

2. Неоригинальные палёные аморты или вообще не рассчитанные на такие нагрузки

3. А что за машина-то?

4. Что за движение? Когда раскачка начинается?

[Ular]

когда машина стоит на месте качнуть со всей силы колесо

машина должна совершить полтора качка и всё.

если больше - амортизаторы на замену

новые и исправные - не одно и то же

[MAKS]

когда машина стоит на месте качнуть со всей силы колесо

машина должна совершить полтора качка и всё.

если больше - амортизаторы на замену

новые и исправные - не одно и то же

507921[/snapback]

Это как это "качнуть со всей силы колесо"?. Куда качнуть?

[serg808]

на шифере еще терпимо,но если попадеш на плавные ямы то подбрасывает к потолку

[ВЛ-85]

Смотри амортизаторы! новое не значит что исправные и тем более хорошие!

[Zhornic]

Да на Сюрфе на штатной подвеске такой эффект - норма! Очень мягкая подвеска... как в резонанс с поверхностью попадаешь - так и начинаешь по салону летать! Лечится усиленными аммо, а, желательно и пружинами... Но тогда трясучести добавляестся...

[Ular]

кузов в районе колеса

[Potemkin]

также желательно посмотреть сами торсионы.. есть подозрение что срезало шлицы в рычагах...

я б один открутил бы посмотрел на рычаг задний.. очень похоже по симптомам на отсутствие работы торсиона.

[Zhornic]

также желательно посмотреть сами торсионы.. есть подозрение что срезало шлицы в рычагах...

я б один открутил бы посмотрел на рычаг задний.. очень похоже по симптомам на отсутствие работы торсиона.

Ну даёшь! Если бы торсионы сломались - авто лежало бы мордой на асфальте... Такого незаметить невозможно!

Меня подобное поведение в своё время сильно напрягало - вылечил усилением ходовки... ну и лифтик небольшой... заодно...

[Potemkin]

Ну даёшь!

рожденный брать давать не может

по теме - я не сказал, что ВСЕ шлицы... но часть срезанных шлицов дает некое свободное перемещение аммортизатора... я лишь высказал предположение, основанное на моем понимании работы подвески...

и я не исключил возможность неисправного аммортизатора

[serg808]

торсионы в шлицах исправны. Какие лучше амортизаторы брать, маслянные или газо-маслянные подскажите.

[Sayan]

..бери газомаслянные. Недавно поставил Коябы, не дорогие и отлично держат(мож пока новые ) ...хотя кто-то их и хает...вкусы у народа нашего ох какие разные

[Ular]

To: serg808

масляные-газомасляные

однотрубные-двухтрубные

и т.п.

лучше тогда уж почитать ликбез

потому что, чтобы ответить на вопрос что лучше, нужно знать критерий.

для скорости лучше одни, для проходимости другие, для торможения третьи, для комфорта четвертые, для долговечности пятые и т.п.

Если разбираться лень (что очевидно исходя из постов), то самый рациональный путь - купить каябу, которая штатно идет на конвейере.

[Sayan]

+1 (ездить же пока на чем то надо )

...а деньжата позволят, выбор действительно большой...

[чатланин]

Ну даёшь!

рожденный брать давать не может

по теме - я не сказал, что ВСЕ шлицы... но часть срезанных шлицов дает некое свободное перемещение аммортизатора...

Это как срежет часть щлицов, еслим они все в постояном зацеплении???!!! Либо все, либо ничего!

[Potemkin]

Это как срежет часть щлицов, еслим они все в постояном  зацеплении???!!! Либо все, либо ничего!

511600[/snapback]

да уж. .маху дал... сам вчера торсион подкручивал.. спецом разобрал посмотреть..

[vic_363]

To: serg808

масляные-газомасляные

однотрубные-двухтрубные

и т.п.

лучше тогда уж почитать ликбез

потому что, чтобы ответить на вопрос что лучше, нужно знать критерий.

для скорости лучше одни, для проходимости другие, для торможения третьи, для комфорта четвертые, для долговечности пятые и т.п.

Если разбираться лень (что очевидно исходя из постов), то самый рациональный путь - купить каябу, которая штатно идет на конвейере.

509090[/snapback]

Если мне не изменяет память, то с конвейера идет TOKICO

[Zhornic]

да уж. .маху дал... сам вчера торсион подкручивал.. спецом разобрал посмотреть..

А гаварил - "ни даю..."

[Potemkin]

да уж. .маху дал... сам вчера торсион подкручивал.. спецом разобрал посмотреть..

А гаварил - "ни даю..."

512148[/snapback]

бывает