в поисках 4х4

[орех 1]

Продал свою кресту сижу и думаю и ЧО дальше Пересмотрел все джипы от 180 до 260...Изначально только 4раннер/сёрф рассматривал, но за полтора месяца финансового кризиса новых объявлений было ОЧЕНЬ мало(единицы)

Кароче бюджет до 250, руль пофиг, моторы 3,0 бенз или К3..Тойот щас ваще нет таких в подаже, стал уже коситься на паджер праворуких...

Комрады, посоветуйте чё нить! Может кто-нибудь планирует в ближайшее время продать достойный авто в мой бюджет

[Слава T4R]

Ты в Сурфе за эти деньги сидел за рулем хотя бы?я вот например сколько на 4раннере ездил-столько и проклинал посадку за рулем...в паджеро за рулем несравненно удобнее...и потом-это машины слегка разные...Сурфы-4Раннеры они сделаны из пикапов...Паджеро по идеологии другая машина...она в основном для города-пригорода...НО-в городе он будет поудобнее...мне вот есть с чем сравнивать-даже допотопный мой Галлопер(экс-Паджеро-1) ведет себя на дороге намного лучше(ИМХО!!!) чем 4Раннер...он и разгоняется шустрее(141 л.с. против 143 у Раннера!!-видимо передаточные числа подобраны так),и тормозит лучше...даже кренится в поворотах меньше(хотя он выше 4Раннера-в гараж еле-еле запихиваю)...и радиус поворота меньше у него(разворачивать проще)...НО-выбирать все равно тебе...я бы если Тойоту-то Прадика 95 взял бы...тока стоят оне почему-то как самолеты ...поэтому с Тойотами я наверное завязал... Паджеро дешевле... даже Галлопер поменяю теперь скорее всего на Паджеро-2... тока нескоро...

[орех]

To: Слава T4R

Да, посадка для меня (рост 188) в ранер заставляет задуматься, в паджеру прыгал не думая...

а чем же галопер по ходовке лучше ранеров? У паджеры мне показалось гораждо жёстче

[Botanik]

Вы сравниваете разные машины! Аналог ранера- это паджеро спорт. А сей аппарат-говно редкое! (мнение на опыте эксплуатации) Да и по надежности, выносливости, ремонтопригодности и ценам на запчасти(ремонт) Тоёта намного выгоднее.

[Димка]

привет, в такой бюджет втиснуть машину в нормальном состоянии проблематично, когда искал себе раннер обратил внимание на ниссан пасфайндер 2го поколения с пихлом 3,3 - посадка в разы удобнее, но рама там интегрированная. Еще есть пара инетересных 60к на рынке, может они? и в бюджет пролезешь и танк сразу купишь.

[Слава T4R]

Мы,уважаемый Ботаник,сравниваем разные машины!!Но-которые вписываются в озвученный бюджет!Тойота-это хорошо,я не спорю...поездив на Галлопере,могу с полной ответственностью заявить,что Паджеро-это тоже некисло... просто в МОЙ бюджет хороший Паджеро не вписался,к сожалению...оне за эти деньги или с првым рулем,или битые-крашеные...вот и был взят Галлопер,о чем я не жалею...

[DVM]

Дык вот же человек хорошую вещь продаёт http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=39348 , я год назад такой искал, не было...

[ttssamara]

А вот эта чем не вариант: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=39736

Уж всяк лучше Галоперов и Паджер!

[test]

To: ttssamara

Ага... прикольно если че от Москвы до Челябинска прокатится!

Сам пересмотрел много чего!Ничего вменяемого с дизелем так и не встретилось!

[systemnik]

Ага... прикольно если че от Москвы до Челябинска прокатится!

А суровым челябинским мужикам не влом и до Москвы отогнать... за отдельную сумму конечно Я сам за ней ездил за тыщу верст

[Ferrum]

Я в свое время взял 78 с 2lte за 230 т.р с пробегом около 220 тысяч. В нормальном состоянии.

Сейчас они примерно столько и стоят.

Еще тысяч 50 - лифт и хорошая резина стоили.

На ремонт за полтора года потратил около 50 т.р., причем большая часть - профилактически.

Сейчас пробег приближается к 300 и стоит уже вопрос замены движка на контркатный (цена около 80.000 на круг). А так машина радует очень просторным салоном, высокой надежностью, хорошим ходом и неубиваемой подвеской.

Ездил летом 5000 км в поездку - без проблем прошла.

От Иркутска до Москвы тоже своим ходом зимой доехала без поломок.

А сначала я тоже смотрел раннеры...

Так что на моем опыте - не стоит боятся 2lte

[sergey063]

А вот эта чем не вариант: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=39736

Уж всяк лучше Галоперов и Паджер!

+1

я бы за пиво попросил бы посмотреть челябинских соконфетников, и если все ок, то брать. ИМХО. правдо пруль, но зато лимитед!

[systemnik]

А вот эта чем не вариант: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=39736

Уж всяк лучше Галоперов и Паджер!

+1

я бы за пиво попросил бы посмотреть челябинских соконфетников, и если все ок, то брать. ИМХО. правдо пруль, но зато лимитед!

517619[/snapback]

Пожалуйста, Михаил74 - думаю будет мегакритичен и не упустит ни единого недостатка!

[S.G]

еще бы фото низа дверей. под капотом и еще чего нибудь.

[NazareT]

Вы сравниваете разные машины! Аналог ранера- это паджеро спорт. А сей аппарат-говно редкое! (мнение на опыте эксплуатации) Да и по надежности, выносливости, ремонтопригодности и ценам на запчасти(ремонт) Тоёта намного выгоднее.

517315[/snapback]

Тебе просто не повезло с машиной! я эксплуатировал спорт 3л., за 1,5 года никаких проблем, только хорошые воспоминания:

-динамика, торможение расход все в ажуре, только вот выглядел он не для леса, теперь на сурфе... Ростом я гораздо ниже и дискомфорта при посадке, высадке не ощущаю!

[NazareT]

Вот соседняя ветка

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=39772&hl=

[systemnik]

еще бы фото низа дверей. под капотом и еще чего нибудь.

517692[/snapback]

если ко мне обращение, то сделаю в ветке с продажей...

[орех]

DVM

не, хоцца именно К3 или бенз

[орех]

А вот эта чем не вариант: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=39736

Уж всяк лучше Галоперов и Паджер!

517478[/snapback]

интересно конечно, но пугает перегон Хотя надо подумать

[орех]

Вот соседняя ветка

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=39772&hl=

517791[/snapback]

такую видел тоже.Нужно нормально переоформление(снять/поставить)