Подогрев ДТ

[alex79 0]

В свете последнего резкого похолодания и летней солярке на заправках возникла тема установки подогрева ДТ в баке, после долгих раздумий было решено самое простое и надёжное лампочка в бак. Так как место забора солярки из бака отделено от общего количества как-бы пластмассовым корытцем то мощность лампочки должно хватить

для доведения топлива до жидкого состояния возле патрубка заборника.

Взял два кондицатора электролита (фото внизу) выкинул потроха, насверлил дырок в корпусах, соединил их путём один в другой а во внутрь воткнул лампочку 12В, 100Ват провода из бака вывел на кнопку установленную под рулём, причём кнопка имеет 3 положения:

1)Выкл.

2)Вкл. на прямую от аккумулятора для предварительного подогрева топлива перед запуском двигателя.

3)Вкл. через замок зажигания - работает только на заведённом двигателе, для забывчивых чтобы не разредился аккумулятор, и если установлена сигналка с автозапуском для включения с пульта вместе с двигателем.

Для контроля работы лампочки в баке рядом с кнопкой установил светодиод подключенный через сопротивление 6Ком причём светодиод гореть не будет если лампочка находящаяся в баке перегорит так как подключен он через геркон вокруг которого намотано витков 6-8 тем же проводом который идёт на лампочку. Схема внизу на фото заранее прошу прощения нарисовал как мог.

[attachmentid=43710] [attachmentid=43711]

[Ular 5]

1. колхоз

2. неэффективно

греть надо в районе ТОПЛИВОЗАБОРА, чтобы в месте приемной трубки и трубки обратки образовывалось тёплое топливное пятно, расширяющееся по мере прогрева

в сотый раз рекомендую номакон

http://nterm.ru/production/avtopodogrevat/disel/

только лучше не прикручивать на саму медную трубку как сказано в инструкции (упор мешает и забор топлива поднимается почти на сантиметр), а металлическим хомутом притягивать к медной трубке

беларусские братья-умельцы колхозят это устройство из подручных материалов - фторопластовое кольцо и вольфрамовая проволока. В принципе то же самое, но нужно иметь соотвествующие знания и навыки, а то рванёт нафик.

[dima est 0]

а что, неплохо придумал схему с лампочкой... дёшево и сердито. сразу видно практика, а не теоретика!

[comer 1]

Замерзшая-загустевшая солярка впервую очередь не пройдёт через Т фильтр - лечится бандажным подогревателем. А также через сеточный фильтр на топливо приёмной трубке в баке - лечится снятием сетки.

Или одеванием стаканчика на на прямую и обратку одновременно, но сомнительно в первые мнуты работы движки.

Я согнул обратку в баке так чтобы струя била прямо в сеточку.

А по трубкам-магистралям-шлангам солярка идёт и запарафинившаяся.

[alex79 0]

1)Повторюсь для тех кто невнимательно читал. Так как место забора солярки из бака отделено от общего количества как-бы пластмассовым корытцем то мощность лампочки хватает чтобы в месте приемной трубки и трубки обратки образовывалось тёплое топливное пятно, расширяющееся по мере прогрева причём даже при заглушенной машине.

2)"Ular" А эфективность будь здоров можете поверить, дезилисты дальнобойщики пользуют такую байду со времён Советского Союза.

3)"comer"На счёт топливного фильтра не спорю там у меня стоит подогрев штатный

Ну а на счёт калхоза- "Калхоз дело добровольное хочеш вступай не хочеш растрел." Я например не вижу смысла тратить деньги на что-то если это можно сделаль своими руками дёшева и сердито.

[peress 42]

1)Повторюсь для тех кто невнимательно читал. Так как место забора солярки из бака отделено от общего количества как-бы пластмассовым корытцем то мощность лампочки  хватает чтобы в месте приемной трубки и трубки обратки образовывалось тёплое топливное пятно, расширяющееся по мере прогрева причём даже при заглушенной машине.

2)"Ular" А эфективность будь здоров можете поверить, дезилисты дальнобойщики пользуют  такую байду со времён Советского Союза.

3)"comer"На счёт топливного фильтра не спорю там у меня стоит подогрев штатный

Ну а на счёт калхоза- "Калхоз дело добровольное хочеш вступай не хочеш растрел."    Я например не вижу смысла тратить деньги на что-то если это можно сделаль своими руками дёшева и сердито.

519947[/snapback]

конструктивная критика:

в схеме не предусмотрена индикация перегорания лампочки. хотя светодиод и используется, но только в качестве индикатора наличия напряжения на лампе.

еще 5 минут надо лоб поморщить и будет готовое решение.

[danik 7]

Вместо лампочки 5-10 ватное, керамическое сопротивление 1-1,5 Ома!

Зеленые такие - в старом советском оборудовании навалом!

Не перегорит никогда!

[peress 42]

Вместо лампочки 5-10 ватное, керамическое сопротивление 1-1,5 Ома!

Зеленые такие - в старом советском оборудовании навалом!

Не перегорит никогда!

519964[/snapback]

если 1 ом, то минимум 200 ватт должно быть сопротивление, ибо при таком номинале ток будет около 14 ампер и рассеиваемая мощность около 200 ватт.

Что бы получит мощность рассеивания как на 10 ватной лампочке, ток должен быть 700 мА, и сопротивление резистора около 20 ом. рассеиваемая мощность резистора около 10 Вт.

[danik 7]

Вместо лампочки 5-10 ватное, керамическое сопротивление 1-1,5 Ома!

Зеленые такие - в старом советском оборудовании навалом!

Не перегорит никогда!

519964[/snapback]

если 1 ом, то минимум 200 ватт должно быть сопротивление, ибо при таком номинале ток будет около 14 ампер и рассеиваемая мощность около 200 ватт.

Что бы получит мощность рассеивания как на 10 ватной лампочке, ток должен быть 700 мА, и сопротивление резистора около 20 ом. рассеиваемая мощность резистора около 10 Вт.

519972[/snapback]

Закон Ома почти знаешь, вижу!

Зато видимо никогда не разбирал 10-ватные керамические резисторы, и не делал из них кипятильники и подогреватели для аквариума!

Нихромовая проволока намотанная на керамическую трубку, и залитая керамическим же компаундом - вот их конструкция!

Погруженные в жидкость они весьма эффективно отдают тепло, не сгорая!

100-ватный подогреватель из 10 ватного сопротивления - нефиг делать!

[peress 42]

Вместо лампочки 5-10 ватное, керамическое сопротивление 1-1,5 Ома!

Зеленые такие - в старом советском оборудовании навалом!

Не перегорит никогда!

519964[/snapback]

если 1 ом, то минимум 200 ватт должно быть сопротивление, ибо при таком номинале ток будет около 14 ампер и рассеиваемая мощность около 200 ватт.

Что бы получит мощность рассеивания как на 10 ватной лампочке, ток должен быть 700 мА, и сопротивление резистора около 20 ом. рассеиваемая мощность резистора около 10 Вт.

519972[/snapback]

Закон Ома почти знаешь, вижу!

Зато видимо никогда не разбирал 10-ватные керамические резисторы, и не делал из них кипятильники и подогреватели для аквариума!

Нихромовая проволока намотанная на керамическую трубку, и залитая керамическим же компаундом - вот их конструкция!

Погруженные в жидкость они весьма эффективно отдают тепло, не сгорая!

100-ватный подогреватель из 10 ватного сопротивления - нефиг делать!

520000[/snapback]

меня лично остановило бы два момента:

1. 200 ватт подогреватель для солярки - а не до муя ли? всетаки мыж тут не про кипятильники для бензобаков, а про подогреватели , если греть зону топливозабора, ну 30, ну потолок 50 ватт, больше точно ненадо. номаконовкие подогреватель проточной кстати с одним серьезным бонусом - при 100 с лишним ватав мошности имеет автоотключение при нагреве солярки выше +5 С.

2. и все таки сгорающий керамический резистор с намотаной на него нихромовой проволокой, сгорающий в баке, ну пусть даже и с соляркой - зрелище не для слабонервных, у меня на это точно здоровья не хватит.

пс - я еще один нескромный вопрос задам - а у тебя такой подогреватель стоит? из резистора 1 ом 10Вт?

[danik 7]

меня лично остановило бы два момента:

1. 200 ватт подогреватель для солярки - а не до муя ли? всетаки мыж тут не про кипятильники для бензобаков, а про подогреватели , если греть зону топливозабора, ну 30, ну потолок 50 ватт, больше точно ненадо. номаконовкие подогреватель проточной кстати с одним серьезным бонусом - при 100 с лишним ватав мошности имеет автоотключение при нагреве солярки выше +5 С.

2. и все таки сгорающий керамический резистор с намотаной на него нихромовой проволокой, сгорающий в баке, ну пусть даже и с соляркой - зрелище не для слабонервных, у меня на это точно здоровья не хватит.

пс - я еще один нескромный вопрос задам - а у тебя такой подогреватель стоит? из резистора 1 ом 10Вт?

Бортовая сеть 12В,

резистор 1 Ом

Р=12*12/1=144 Вт

резистор 1,5 Ом

P=12*12/1,5=96 Вт

Откуда 200 Вт?

Для мощности в 50 Вт:

R=12*12/50=~ 3 Ом

П.С. У меня подогревателей нет!

Сетки в баке нет, и я не забываю добавлять антигель!

[Scout 8]

в тему

http://forum.racing.kz/index.php?showtopic...07entry816907

[Ular 5]

To: alex79

про лампочку конечно же знаю со времен СССР (времена те я застал, увы)

эффективность применения однозначно ниже

1.теплоотдача нагревательного элемента, используемого специально для нагрева топлива и лампочки, предназначенной для освещения, будет отличаться в разы.

2. Ресурс нагревательного элемента и лампочки будет отличаться в сотни, а возможно, в тысячи раз.

По поводу колхоза - не вижу смысла экономить в условиях, когда есть готовый вполне бюджетный образец (я покупал рублей за 500-600 с установочным комплектом), разработанный и изготовленный с учетом научных и инженерных знаний, а не прикидок "плюс-минус две трамвайные остановки", а также подтвержденный в ходе испытаний, тестовой эксплуатации и результатов массового применения в течение нескольких лет.

Если бы Вы изобрели что-то принципиально новое и дешевое, тогда бы я восторгался.

[Ular 5]

To: Scout

а разве в полу габажника нету люка?

зачем бак снимать?

[Scout 8]

To: Scout

а разве в полу габажника нету люка?

зачем бак снимать?

520086[/snapback]

Улар это не мои отчет, просто люди выложили все в элюстрациях на 95 прадоса...

а если мне ставить то люка на 130 нет, хотя уже купил и погружной и бондаж с таимером.

[peress 42]

Бортовая сеть 12В,

резистор 1 Ом

Р=12*12/1=144 Вт

резистор 1,5 Ом

P=12*12/1,5=96 Вт

Откуда 200 Вт?

Для мощности в 50 Вт:

R=12*12/50=~ 3 Ом

П.С. У меня подогревателей нет!

Сетки в баке нет, и я не забываю добавлять антигель!

520019[/snapback]

бортовая сеть исправного автомобиля с исправной кислотной аккумуляторной батареей при незаведенном двигателе 12,8-13,2В, при заведенном 14,5-14,7В.

1ом - 14,5 * 14,5 = 210Вт.

откуда то вот отсюда

и я по прежнему считаю, что давать такие советы, как установка в бак проволочного керамического резистора 1Ом может привести как минимум к непредсказуемым последствиям. Ты сам подумай, ты вот здесь не подумав и не проверив написал, а у человека потом в баке еманет.

Себе то что не поставил? И сетку можно оставить, и антигель не лить.

как то так.

[Ular 5]

To: Scout

погружной-то зачем?

нагревательной таблетки вполне хватает, чтобы самому прикрутить

[Scout 8]

To: Scout

погружной-то зачем?

нагревательной таблетки вполне хватает, чтобы самому прикрутить

520159[/snapback]

не так выразился наверное

НАСАДКА ТОПЛИВОЗАБОРНАЯ ОБОГРЕВАЕМАЯ НМК.ОТ019

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ БАНДАЖНЫЙ ПБА Н 82

[Ular 5]

угу, она родная

Я прикручивал хомутом прямо к краю топливозаборной трубки.

плюсовой провод тянул через крышку, на которой крепится сам указатель - сверлил отверстие, туда провод с дополнительной оплеткой и заливал поксиполом. Минусовой прикрепил снизу этой крышки.

кстати, по моим впечатлениям, бандажник никакого толку не дает

опять же в тойоте есть штатный подогрев толивного фильтра

Изменено 12 декабря 2008 пользователем Ular

[Scout 8]

угу, она родная

Я прикручивал хомутом прямо к краю топливозаборной трубки.

плюсовой провод тянул через крышку, на которой крепится сам указатель - сверлил отверстие, туда провод с дополнительной оплеткой и заливал поксиполом. Минусовой прикрепил снизу этой крышки.

кстати, по моим впечатлениям, бандажник никакого толку не дает

опять же в тойоте есть штатный подогрев толивного фильтра

520183[/snapback]

знаешь толк не толком. но имея условия что у нас нет зимой толком зимней саляры, лучше подстелить соломки везде... на всякий случай для дальних ходов.

кстати у меня когда и перехватывало то всегда в баке, фильтр не беспокоил..

а купил потому как набор обошелся не так дорого...

да и в 130 нет никаких систем подогревов..