А нет ни у кого желание в гараже денек провести

[Bolomut 165]

Высота - это большой минус я с этим не спорю

Но пока выхода другова не вижу , да и время есть все обмозговать сто раз

Хотя не факт что будет принято верное решение

Чего за модные резиновые тазики и чего с ними делать ?

Машина которая в Кении это 75 или нет ?

Других фото нет ? Может попадалась на просторах инета ?

Именно это я и хотел сказать про задние стекла

Спасибо что правильно сформулировал а то я тормозил

И по крепежу бы все таки дал инфу - "потом" это не совсем не то , хочеться сейчас понимать что есть на свете белом

Насчет ездить один , ну не много не так все наверно, я слишком усугубил описавая проблему .

Когда едишь один отвечаешь только за себя

А люди чаще хорошее попадаются чем плохие

Насчет плиты в салоне - ни кто ее не заставляет делать на века к ящику

Можно просто сделать ее сьемной

Надо вынести на улицу снял и вынес вместе с баллоном

Насчет воды тут вопрос конечно спорный сколько ее и вправду надо , допусти на две недели путешествий

Мыть руки умываться и просто сполоснуть посуду это все таки плюс

С канистрами как многие писали открыть крышечку повесить бутылочку можно , но чертовски не удобно .

Душик вообще душевно было бы , хотя бы просто стоя взять и ополоснуться после долгой дороги , не факт что рядом будет вода в виде озера или реки .

Насчет чертежа - может это и шлем может и мороженица

а может и еще чаго то но пока я не нашел кого то другова чертежа крыши

фото аФта почти такого как на чертеже прилагаю

[capocamion]

конистры есть с краниками очень удобные ,у меня их три ,две на 10л одна на 20л .20ки вполне хватает на неделю .умытся покушать ,летом и душ сворганить .тоже очень просто .на то чтоб раз помытся 10л за глаза хватает .есть канистры с выдвижными краниками (типа как телескоп маленький)

[Centurion]

А в чем проблема вешать такой шмурдяк на машину? Болмут посмотри как делают вояки - во первых капот - его можно усилить и кг 200 спокойно чем нить загрузить - всю мелочь из багажника можно выселить. Потом боковые багажники - я здесь выкладывал фото где - то, на них можно разместить фактически все включая газовую плитку и тд и сам габажник оставить под спальное место и все будет нормально зачем резать пилить. Потом еще сзади обычно вешается брезентовый мешок с трубчатой рамкой - там типа вещи к которым быстрый доступ нужен и все

[Centurion]

Или вот такой купить

http://www.4x4offroads.com/1976-land-rover-101-fc-gs.html

[peress]

про боковые стекла, есть три правильных варианта.

Самый привильный.

1. 3мм монолитный поликарбонат, на герметик и на заклепки по периметру. 4кг кувалдой проломить будет невозможно, только вместе с металлом кузова. Прозрачный.

1.а. 4мм монолитный поликарбонат в родную резинку.

Тоже ничего вариант.

2. PET листовой 2мм по периметру на гермети и заклепки. Механически прочный как и поликарбонат, только менее УФ стойкий.

Часто используемый вариант, рабочий непрозрачный вариант:

3. 3мм алюминиевая композитная панель (по краям 0,3 мм алюминия, в середине 2,4мм полиэтелен), на герметик и на заклепки по периметру. Непрозрачный.

3.а. 4мм алюминиевая композитная панель (по краям 0,3 мм алюминия, в середине 3,4мм полиэтелен) в родную резинку.

С вариантом номер 3 могу помочь. Если будет векторный файл с точными размерами, вырежу на фрезере с точностью 0,03 мм.

Также можно вырезать листовой алюминий, только алюминий ваш.

по стоимости все варианты номер в пределах 500-700 р/м2.

Изменено 10 января 2009 пользователем peress

[Bolomut]

Или вот такой купить 

http://www.4x4offroads.com/1976-land-rover-101-fc-gs.html

536695[/snapback]

Самат спасибо , но покупать мне ни хрена не хочеться , У меня уже есть авто

про боковые стекла, есть три правильных варианта.

Самый привильный.

1. 3мм монолитный поликарбонат, на герметик и на заклепки по периметру. 4кг кувалдой проломить будет невозможно, только вместе с металлом кузова. Прозрачный.

  1.а. 4мм монолитный поликарбонат в родную резинку.

Тоже ничего вариант.

2. PET листовой 2мм по периметру на гермети и заклепки. Механически прочный как и поликарбонат, только менее УФ стойкий.

Часто используемый вариант, рабочий непрозрачный вариант:

3. 3мм алюминиевая композитная панель (по краям 0,3 мм алюминия, в середине 2,4мм полиэтелен), на герметик и на заклепки по периметру.  Непрозрачный.

  3.а. 4мм алюминиевая композитная панель (по краям 0,3 мм алюминия, в середине 3,4мм полиэтелен) в родную резинку.

С вариантом номер 3 могу помочь. Если будет векторный файл с точными размерами, вырежу на фрезере с точностью 0,03 мм.

Также можно вырезать листовой алюминий, только алюминий ваш.

по стоимости все варианты номер в пределах 500-700 р/м2.

537192[/snapback]

Извини ни фига не понял а фото этого умного есть или хотя бы ссылки про что ты говорил . пунк №3

Смысл еще в том что если выбран металл обычный , то вставив его заместо стекла я могу его в дальнейшем обработать просто и покрасить в цвет авто

А прозрачность не нужна в том то и дело , тогда уж проще наглушняк затонировать .

[КРУИЗЕРЛЭНД]

Ну вот и весь ...... без остатка!

[peress]

Извини ни фига не понял а фото этого умного есть или хотя бы ссылки про что ты говорил . пунк №3

Композитная панель для фасадов. бывает различных цветов, в тч и белый. наружние слои алюминий 0,3 мм, внутри полиэтилен. Бывает 3мм и 4мм толщиной. Срок службы на улице - до 50 лет. Легко обрабатывается. Посадить можно на заклепки или в родную резинку. Вырезать можно на чпу фрезере при наличии черетжа.

чистый алюминий дорого будет, холодно и вибро нестойко и достаточно тяжело. а тут все без этих недостатков. 21 век

[КРУИЗЕРЛЭНД]

http://www.kmci.ru/pages/materials.php

[Bolomut]

Надо в руках мацать видать, что бы окончательно понять что это такое все таки и нужно ли

[oleg-71]

Ух,еле одолел 10-то страниц...Но интересно,мысли в воздухе-то витают...

Сам брожу с похожими идеями,правда с крышей-спальником в наших условиях мне нравится тока один вариант-подъемная мыльница,а под ней палатка из кордуры(материал для рюкзаков).Коврики-спальники-подушки-пижамки (легкие,объемные и не промокнут!)там живут постоянно,крышку-хлоп и поехал.

Тепло-сухая Вебаста.Высота практически не увеличивается.По моему гуд.

А стекла,Саш,я заделал так. Склеил герметиком лист рифленого алюминия и лист тонкой нержавейки. По шаблону (само стекло) вырезал бутерброды(правый и левый) Нержавку покрасил в цвет кузова. Вставил в родные резинки,и на герметик.Алюминька хорошо смотрится внутри. За три года ни разу не пожалел.

Удачи.

[Bolomut]

Спасибо Олег

Если бы еще фото было бы прекрасно , для развития кругозора

[Dexter]

to Bolomut

по сдвижным стеклам - есть вариант, видел ставили в замен сдвижной пакет от Газели-Соболя. Разница в размерах с родными - небольшая.

Посмотри в магазинах - может подойдет.

[oleg-71]

Два склеенных бутерьбродом металлических листа,вырезанных по форме стекла и вставленных в родной уплотнитель...С какой стороны лучше сфотографировать-изнутри или снаружи?

[КРУИЗЕРЛЭНД]

http://www.expeditionportal.com/forum/show...ad.php?p=316810

[Bolomut]

Искал поиском тему одну

А тут эта тема :D

Начало 2009 года обоссака :D

[DIESELMASTER_52]

To: @Bolomut,

Начало 2009 года обоссака

не обасака-а исторический факт. :D