Установка климата на 105ку от лексуса lx470

[Pavel 42 6]

Приветствую всех. Столкнулся с такой ситуацией. Изучив интернет и форум решил поставить себе на 105ку всю центральную консоль (климат) от лексуса lx 470, заказал безпробежную по РФ, пришла, состояние новой вещи, и вот настал день Х, поставил подсоединил, шейкер в штекер, всё подошло идеально, включаю, в принципе все кнопки работают, НО, обороты передней печки работают только на малых оборотах, индикатор при увеличении оборотов показывает, а вот сам моторчик не ускоряется, и задняя печка не включается, лампочка на кнопке загорается, а печка не включается. И я так понимаю что задняя печка будет работать только на одних оборотах. Подскажите что нужно сделать чтобы заработали печки. 

[Pavel 42 6]

С задней печкой более менее разобрался. Кто подскажет почему не реагирует передняя печка на повышение оборотов?

[AZIAT 4 230]

4 минуты назад, Pavel 42 сказал:

Кто подскажет почему не реагирует передняя печка на повышение оборотов?

может надо еще и резистор поставить от Лексуса? Он стоит в корпусе вентилятора.

 

[Pavel 42 6]

Может. Но я не силен в электричестве по этому и создал тему. Пишут что на 100ках при замене ничего делать не надо, всё работает, но почему на 105 не работает, там же такие же крутилки , и печка такая же? Или нет?

4 минуты назад, AZIAT сказал:

может надо еще и резистор поставить от Лексуса? Он стоит в корпусе вентилятора.

 

 

Изменено 16 июля 2023 пользователем Pavel 42

[AZIAT 4 230]

1 минуту назад, Pavel 42 сказал:

но почему на 105 не работает, там же такие же крутилки , и печка такая же? Или нет?

Не могу сказать точно ничего. Одно знаю - скорость отвечает резистор в вентиляторе печки и возможно он у разных систем разный.

Это Лексус и 100ка

А это 105ка

Те они разные. Потому и не работает у тебя.

[Pavel 42 6]

17 минут назад, AZIAT сказал:

Те они разные. Потому и не работает у тебя.

 

 

Что мне нужно сделать? Я так понимаю что от лексуса резистор не встанет на место 105го , и на резисторе от лексуса под два штекера места а на 105ке одно. Или  просто берём резистор от лексуса ставим его где-то рядом с вентилятором, втыкаем один разьём и всё работает? 

Изменено 16 июля 2023 пользователем Pavel 42

[AZIAT 4 230]

46 минут назад, Pavel 42 сказал:

Что мне нужно сделать? Я так понимаю что от лексуса резистор не встанет на место 105го , и на резисторе от лексуса под два штекера места а на 105ке одно. Ли просто берём резистор от лексуса ставим его где-то рядом с вентилятором, втыкаем один разьём и всё работает? 

Ну я такого не делал.  Если проволдка у тебя от лексуса , значит разьем должен быть.  В вентилятор думаю встанет , ну или вентилятор взять тоже от лексуса. 

Рядом нельзя , радиатор резистора должен обдуваться воздухом  иначе он сгорит.

[bitter 8]

Вот почитай, мне помогла приблуда с алика

 

[Серега Лев 53]

Резистор надо брать не от последнего рестайла (100, 470) а от 2003 года. Он очень схож на 105-ый но по размерам чуть больше, его вживлять в печку на место родного. Коса от него тоже обязательна, от 105 не подойдет. Кроме этого, обязателен датчик света, температуры салона, трубка пластиковая (белая) на сам датчик салона. Ну и решение насущной проблемы, режим "AUTO". Нужен толковый электрик, осциллограф, схемы для подключения ну и плата для обработки цифры в аналог. Может с Лексусом еще какие нюансы.

Р.S. Я не электрик, мне делали по месту. 

Реостат печки Toyota Land Cruiser 4993002080 HDJ100 1Hdfte

[Pavel 42 6]

У меня я думаю намного все проще, 105ка 99г, дорестайл, наверное все эти датчики мне не нужны, или не будут работать обороты печки если все это не поставить?

13 часов назад, bitter сказал:

Вот почитай, мне помогла приблуда с алика

 

Тут всё написано про рестайл, а мне нужно на 99г.

Изменено 17 июля 2023 пользователем Pavel 42

[bitter 8]

5 минут назад, Pavel 42 сказал:

У меня я думаю намного все проще, 105ка 99г, дорестайл, наверное все эти датчики мне не нужны, или не будут работать обороты печки если все это не поставить?

Тут всё написано про рестайл, а мне нужно на 99г.

У меня тоже 99 год. Все это надо установить. Электрика найди и он все сделает. 

[Pavel 42 6]

Я все правильно понял, без датчика температуры и света обороты печкой не будут работат?

А если поставить только резистор от 100ки в печку, тоже не будет работать?

Просто кондёра нет, и по сути  режим auto мне не нужен.

[bitter 8]

13 минут назад, Pavel 42 сказал:

Я все правильно понял, без датчика температуры и света обороты печкой не будут работат?

А если поставить только резистор от 100ки в печку, тоже не будет работать?

Просто кондёра нет, и по сути  режим auto мне не нужен.

Без всего этого работать не будет

[Pavel 42 6]

Понял

[Pavel 42 6]

15 часов назад, bitter сказал:

Вот почитай, мне помогла приблуда с алика

 

 

А что за приблуда, и куда вставляется?

[bitter 8]

Мой тел в подписи. Пиши

6 минут назад, Pavel 42 сказал:

 

А что за приблуда, и куда вставляется?

 

[Стрелок 70]

17.07.2023 в 16:28, Pavel 42 сказал:

Я все правильно понял, без датчика температуры и света обороты печкой не будут работат?

А если поставить только резистор от 100ки в печку, тоже не будет работать?

Просто кондёра нет, и по сути  режим auto мне не нужен.

Если тебе не нужен режим "АВТО" то и не нужна тебе дополнительная плата. и не нужны датчики освещенности и температуры в салоне. все это нужно при реализации режима автоматического поддержания температуры в салоне.

для управления скорости в ручном режиме тебе нужно поменять только  резистор печки и правильно его подключить. по схемам ничего сложного ну или к электрику

[Pavel 42 6]

9 часов назад, Стрелок сказал:

Если тебе не нужен режим "АВТО" то и не нужна тебе дополнительная плата. и не нужны датчики освещенности и температуры в салоне. все это нужно при реализации режима автоматического поддержания температуры в салоне.

для управления скорости в ручном режиме тебе нужно поменять только  резистор печки и правильно его подключить. по схемам ничего сложного ну или к электрику

Понял. Спасибо большое, мне это и нужно было.

[Pavel 42 6]

Установил, электрик подключил, всё заработало! Но возник следующий вопрос, после выключения зажигания и включения заслонка потока воздуха переходит в забор из салона, то есть, при каждом включении зажигания нужно нажимать кнопку о переводе заслонки, должно ли так быть, если нет, в чем может быть причина?

[AZIAT 4 230]

4 часа назад, Pavel 42 сказал:

при каждом включении зажигания нужно нажимать кнопку о переводе заслонки, должно ли так быть, если нет, в чем может быть причина?

Она ж у лексуса имеет режим авто. Положение заслонки зависит от выбранной температуры в салоне.