поставил доп радиатор , перестало переключать на 4

[Дмитрий 62 135]

5 минут назад, Eugene63 сказал:

Дима, а у тебя часто загорается лампочка по температуре АКПП? ИМХО, но гидравлический 442 автомат очень надёжен, для меня это оптимальная АКПП. Он не зависит от сигналов TPS датчика, который рано или поздно начинает сбиваться и не вовремя переключать передачи, на гидравлике, если время от времени смазывать тросик трансмиссионным маслом, то и время открытия акселератора десять лет можно не регулировать. При буксовке чтобы тронуться сразу со второй не нужно нажимать кнопку 2ND, а просто поставить рычаг в положение 2, вроде бы тоже нужно сделать движение рукой, но управление рычагом заложено на подкорке и происходит более автоматически, тоже самое и с отключением овердрайва в подъём, подвинуть рычаг в положение 3 быстрее, чем нажимать кнопку на рукоятке. Я за 920т пробега на своей АКПП только один раз менял сальник ГТ, ну и попутно втулку крышки маслонасоса. Доп радиатор лишним конечно не будет, но если с его установкой возникают проблемы, то может действительно, отказаться от его установки и не мешать механизму работать в штатной комплектации.

Один раз загорелась, но это я сам виноват. Вот на днях ездил на море, там через перевал шел камаз еле в гору, ну и я естественно на D , обороты 1000, вот и загорелся датчик температуры акпп, да еще и жарко было. Постоял минут 20. И в ручном режиме потом так там и гонял по горкам, и проблем не возникло. Приехал домой решил поставить доп радиатор. 

[Eugene63 181]

2 минуты назад, Дмитрий 62 сказал:

Один раз загорелась, но это я сам виноват. Вот на днях ездил на море, там через перевал шел камаз еле в гору, ну и я естественно на D , обороты 1000, вот и загорелся датчик температуры акпп, да еще и жарко было. Постоял минут 20. И в ручном режиме потом так там и гонял по горкам, и проблем не возникло. Приехал домой решил поставить доп радиатор. 

Да, переключаться с D на 3 в подъём нужно обязательно, я даже при обгонах, если скорость меньше 80, часто переключаюсь в 3, по работе двигателя стараюсь ориентироваться.

[Sway 244]

25.09.2024 в 12:33, Дмитрий 62 сказал:

...поставил доп радиатор. выше 3 не переключает.

Есть прогресс по решению вопроса..?

[Дмитрий 62 135]

43 минуты назад, Sway сказал:

Есть прогресс по решению вопроса..?

теперь до лета. Похолодало))) Да и под вопрос "нужен ли он мне, раз до этого всего я ездил 15 лет"))) Если ставить, то попробовать либо газелевский, либо искать б.у оригинал который ставились на 80-ки

[Sway 244]

Весьма странный эффект вообще то получился. В стандартной системе охлаждения масло из радиатора свободно сливаеться в поддон, и все. Я бы понял если бы упавший уровень повлиял на работу, но ваш доп радиатор не имеет катострофический объем масла, и плюс уровень вы стабилизировали.

[Дмитрий 62 135]

1 час назад, Sway сказал:

Весьма странный эффект вообще то получился. В стандартной системе охлаждения масло из радиатора свободно сливаеться в поддон, и все. Я бы понял если бы упавший уровень повлиял на работу, но ваш доп радиатор не имеет катострофический объем масла, и плюс уровень вы стабилизировали.

я думаю что надо было воздух убрать из системы, а там как писали пробовать все варианты.