Ремонт порогов

[brat3 106]

1 час назад, Serg1256 сказал:

Ничего подобного. Я покупал именно ремонтные пороги,  усилители, внутренние и внешние фрагменты задних арок, ремонтные фрагменты задних дверей. Никакие не накладки. Это всё есть в продаже.

Засада в том, что их подгонять надо. Это реально муторное дело.

И что ещё не понравилось - всё из оцинковки. Плохо варится там, где сплошным швом проходить. И дышать этим дерьмом во время работы тоже не полезно ни разу.

Металл напоминает подоконники или кастрюли которые раньше цыгане паяли...

[Vadim 1981 2]

У меня свой кузовной цех! Масштабы понятны для меня,речь шла об ремонтных деталях кто что ставил ? Если конечно кто ставил ,понятно что можно кузов купить ,или зад под крышу завести ,нынче делают много деталей ,месяц назад сотку переваривали задние арки и пороги ,в принципи качество не плохое ,есть клекенхорм на сотку  пороги те вообще идеально встают  а варятся плохо потому что оцинкованые ,на 70 есть на озоне и арки ремонтные и пороги сомогнутые ,но там такое мсто что либо оригинальное крыло и порог либо жестянщику кудесничать из латок разных и тд ,в остальном все в идеале ! Пропали пороги с обеих сторон в одних местах ,и мовилил их при первом окрасе 12 лет назад ,и дринаж не забит в порогах ,такое впечатление что через задние окна вода попадает туда регулярно ,машина последние 2 года на улице простояла ,мало эксплуатировась ,на глазах железо пропало🤕

[brat3 106]

Тогда странные вопросы для владельца кузовного цеха....

[Eugene63 377]

4 часа назад, brat3 сказал:

Тогда странные вопросы для владельца кузовного цеха....

+

[Vadim 1981 2]

Что в моем вопросе странного? Из железа жестянщик скроит нечто подобное без проблем!  Ни такое делает! Но если вы в этом понимаете то должны знать что все эти изгибы будут кроится и варится ,года на 3-4 хватит надеюсь потом сгниет по швам все ☺️,думаю не у одного меня такая беда ,хочется мапксимално акуратно сделать с минимальным колхозом ,крыло нынче трудно купить новое да и стоит оно прилично ,подожду до весны и начнем кроить тогда из того что есть под руками.

[Eugene63 377]

8 часов назад, Vadim 1981 сказал:

Что в моем вопросе странного? 

 

Всё-таки было бы корректнее, если бы Вы в вопросе указали что у Вас есть свой кузовной цех, тогда и наши советы были бы немного другими. Любой опытный жестянщик понимает, что латать кузов это пустое, проблемные места меняются элементами. Кузовшики ежедневно занимающиеся ремонтом, примерно знают по каким линиям различные кузова менее всего подвержены коррозии, именно по этим линиям и вырезаются проблемные элементы, покупается донор, стыкуется, сваривается, шлифуется, шпаклюется, окрашивается и покрывается, предпочитаемым каждым кузовщиком, каким-нибудь антикоррозийным покрытием. Именно так делается качественный ремонт кузова, если не рассматривается его полная замена. Когда ко мне приезжали клиенты с вопросами по расчёту стоимости ремонта кузова, я всегда говорил им одно, за кузов нужно или браться или плюнуть и ездить как есть, потому что чтобы понять объём работы нужно, снимать все навесные элементы, типа фендеров, подножек..., брать болгарку с железным щёточным диском и сдирать всю ржу и краску до появления живого металла, и вот такая как у Вас, не большая на первый взгляд, дырка в пороге, может вылиться в необходимост замены всего порога, подкрылка, багажной ниши и может крыла по самые стёкла, и стоимость может оказаться в пять раз больше, чем та на которую расчитывал клиент. И что делать, мой кузовщик уже ободрал пол кузова... Поэтому совет Вам как кузовщику, или делайте качественный ремонт, или забейте и ездите как есть, для рамного авто такая дырка это только визальная проблема.

[brat3 106]

Себе еще можно выебнутся сваять из нержи что нибудь..

[Vadim 1981 2]

Огромное спасибо за советы и рекомендации 🤝,нашол кое что на просторах

На второмо скрине с алиэкспресс ,крыло в проеме нужной форы ,на оригинальном не такая штамповка ,детали видимо сушествуют в природе осталось найти где их приобрести 

[Krusher 3]

Не понимаю зачем такой маленький кусок порога заморачиваться и менять весь порог или все крыло? Свой кузовной цех есть... запладку сделали, согнули и все. Я Любой нормальный жестянщик такую согнет за 5 мин, вварил и все...  Мне вот крыло сделал жестянщик прямо по месту все ок. И так же порог сгнил, порог выгнул 5 мин делов 700 р. Все сделал не отличишь от оригинала. Тем более порог не виден особовнизу, а арки под фендерами у меня

[brat3 106]

Че там за 5мин и 700 сделали... чудеса какие то..

[Eugene63 377]

Если браться за ремонт, нужно искать нормального донора. За пять минут ничего исправить не получится, вот как там всё будет выглядеть изнутри, хотя у этого крыла снаружи вид более приличный.

[Vadim 1981 2]

Соглашусь! За 5 минут только в сказке ☺️