турбина на 5L

[peress 42]

! 5L  не (Е) нужно только выпускной колектор и верхнюю крышку тнвд.

только мне тож не очень понятно "ЗАЧЕМ" его форсировать?

он и так тянет как паровоз

551264[/snapback]

у него как раз 5 л Е

[peress 42]

работать тише не будет, для этого надо понизить степень сжатия, вибрация не уменьшится, а увеличится т.к. на 5ле нет балансирных валов, жрать начнет больше, а вот ехать лучше - это врядли

[ВЛ-85 34]

peress:

Ну рас так , Тады ОЙ.

Но Fataliti: не пишет про Е ничего?

[Fataliti 0]

У 5L

[Fataliti 0]

У меня 5L

[ВЛ-85 34]

Fataliti: тогда приколхозить к твоему мотору турбину сможет любой моторист хоть чтото понимаюший в дизеле!(без лишнего гемороя)

и прибавит она тебе процентов 20-30 мошей, но и ресурс мотора сократит.

[Fataliti 0]

я обращался к одному мастеру,он сказал что сюда турбины не ставят

[peress 42]

я обращался к одному мастеру,он сказал что сюда турбины не ставят

551389[/snapback]

машина года какого? кузов какой? 120? 90?

[Fataliti 0]

машина 2008 года кузов 120

[peress 42]

тогда дубль 2. цитирую сакм себя:

у тебя 5лЕ

[Кир 4]

Интересно, а из ответивших кто-то турбировал?

Как прошедший эту операцию скажу так:

(Если ТНВД механический)

Нужно будет поменять коллектор, найти турбину, скорее всего придется вварить патрубок в поддон (или ввернуть в блок, если найдешь куда) для слива масла с турбины и поставить корректор по наддуву на твой ТНВД.

На сколько сократится ресурс - не знаю, но мощи добавится ощутимо (30-40%).

3L на 33 бфг разогнать до сотни 95 прадик можно было за пару минут и это при парах 4,875, сейчас при парах 4,3 на симексе 34" до 130 быстрее разгоняется.

Цена переделки в москве работа вылезет под 30-40 тыс. Это если не трогать плунжер (думаю что и не стоит).

Если ТНВД электронный будет ощутимо дороже и не знаю кто бы взялся.

Если бы выбирал сейчас, наверное склонился бы в пользу впихнуть KZ-T, Но не на 100% просто по причине - свой движок я знаю, а каким будет контрактный - нет.

Пробег у моего с турбиной около 50 тыс.

[Елкин 2]

На 5L ставили турбину, траблов никаких абсолютно.

Но на новых Прадо стоит 5L-Е, и что из данной операции получится, х.з.

[peress 42]

Если ТНВД электронный будет ощутимо дороже и не знаю кто бы взялся.

551481[/snapback]

про это и речь.

[Пух 0]

Когда делал капиталку на грузовике и покупал запчасти , выяснелось , что у коленвала и распредвала турбового разные углы работы и фазы газораспределения , чем у атмосферного такого же двигателя.

Может к 5л это тоже относится (ИМХО)

[Кир 4]

Если ТНВД электронный будет ощутимо дороже и не знаю кто бы взялся.

551481[/snapback]

про это и речь.

551489[/snapback]

Ну Если очень хочется, то и это решаемо, например ТНВД от 2 LT + KZtный плунжер и получишь движок без мозгов, выйдет еще тыс в 30 руб. и бюджет приблизится к цене КЗ-та

[Fataliti 0]

А если за пределами Москвы сколько стоить будет?

[ВЛ-85 34]

А если за пределами Москвы сколько стоить будет?

551867[/snapback]

Ну эт смотря какие пределы?

в Японии и по свалкам прошвырнутся можно чтоб за запчасти не платить.

[Fataliti 0]

Нет где нибудь поближе в Новосибирске или Омске?

[Alles 4]

To: ВЛ-85

Alles: ты это очем сейчас умник?

О том, что хамить не надо. Видишь, как оно оборачивается:

5лЕ

Ладно, замнем для ясности.

Если очень хочется, то и это решаемо, например ТНВД от 2 LT + KZtный плунжер и получишь движок без мозгов

В принципе, даже без обогащения, польза от турбины будет, особенно в горах. Но стоит ли овчинка выделки?

[ВЛ-85 34]

To: ВЛ-85

Alles: ты это очем сейчас умник?

О том, что хамить не надо. Видишь, как оно оборачивается:

5лЕ

Ладно, замнем для ясности.

Если очень хочется, то и это решаемо, например ТНВД от 2 LT + KZtный плунжер и получишь движок без мозгов

В принципе, даже без обогащения, польза от турбины будет, особенно в горах. Но стоит ли овчинка выделки?

551949[/snapback]

Alles: 1: Я честно сказать удивился, счего эт ты начал? опять не так прочитал?

2: конечно замяли!

3: Ко нечно стоит!!! иначе зачем ваще тогда лифтом заморачиватся? ездили бы все в стандарте.

Каждый ведь по своему лифтует! кому-то КОлесА комуто тубину.

Изменено 27 января 2009 пользователем ВЛ-85