Замена гидры на простую подвеску 470

[Игорь-41 0]

Спасибо за участие- НЕ БРОСИЛИ, теперь в заказ -и все!!!

[truecruiser 0]

Спасбо Ярослав)), теперь жду весны))

[Apostol 0]

А что отвечает за амортизацию кузова когда он идет вверх?

У меня зад машины при проезде, например лежачих полицейских, качается, т.е. когда кузов "летит" вверх его ничего не удерживает, а когда уже опускается - амортизирует, и получается лишний качок или два. Причем жесткость регулируется, т.е. чувствуется жестче он или мягче приземляется. С передком все нормально.

Вот я думаю амортизаторы задние поменять. Там клапан какой залип, который отвечает за выдвижение амортизатора или же это сам амортизатор должен амортизировать растягивание?

Короче жесткость на задних амортизаторах регулируется только на сжатие, а на расжатие как будто без амортизаторов. Очень не приятно когда на трассе проезжаешь впадину на дороге.

Датчики снимал и чистил - работают отлично. Жидкость в АНС поменяли, прокачали.

[gyugo 2]

это скорее всего гидроакумуляторы проверить надо

[Таранов С. 6]

Вопрос, что делать если машина упала вниз,а до ближайшего сервиса далеко (да и не каждый сервис поможет),есть ли варианты как то ехать?

У меня пока всё в порядке, тьфу-тьфу-тьфу, но моих знакомых эта напасть застала врасплох.

И ещё как сложно и стоит ли самому менять жидкость в подвеске?

Изменено 19 января 2010 пользователем Мини_Балу

[Таранов С. 6]

Не кто не менял, что ли?

[maddreams 3]

Вопрос, что делать если машина упала вниз,а до ближайшего сервиса далеко (да и не каждый сервис поможет),есть ли варианты как то ехать?

У меня пока всё в порядке, тьфу-тьфу-тьфу, но моих знакомых эта напасть застала врасплох.

И ещё как сложно и стоит ли самому менять жидкость в подвеске?

867954[/snapback]

Скорее всего как обычно окислились эти дурацкие контактики, чаще всего это от этого. Я с такой проблемой доехал от Хельсинки до Москвы и ничего не убил. Поаккуратнее чем обычно ехать и усё.

[Apostol 0]

Вобщем все что я писал выше похоже на работу только одного аммортизатора. Залез под машину, проверил и за одно прочистил все разъемы. Амортизаторы новые.

Там разъемчики на задних, как я понял, управляющих жесткостью блоках (с сферой). Может к одному из них питание не подходит?

Что если их (разъемы идущие на клапана регулировки жесткости) просто запаралелить, т.е. от одного прокинуть провода на другой, и неработающий станет работать?

Просто электрика поймать никак не могу из ЛК клуба, вечно занят или нету.