Помпа завизжала на пуске

[sergk65 11]

To: tornado

То что я описал это для движка 3VZ-E у тебя помпа должна быть в другом месте конечно. Визжать кстати может еще и генераторный подшибник надо все таки каким либо образом локализовать звучок. А если помпа не течет то ОК, а люфт проверь покачай шкив ...

[Ziliboba 137]

да крути ты этот краник, колечко резиновое 5р стоит, его порвать можно только при большущем желании

выворачивать кран совсем не обязательно - отпусти пока не польётся

[tornado 4]

Покрутил Слил литр компота, залил литр чистого. Затянул. Капает но не сильно. Подтянул пассытижами, а заодно воткнул в трубочку колпачек от сручки - чтобы не капало совсем. Через час-два остынет - посмотрю чего с сопливостью.

Визги слушали долго. Помпу смотрел ысчо раз - сухо. Вариантов немного:

ролик натяжителя того ремня что гидроусилитель руля крутит;

сам гидроусилитель;

помпа;

генератор.

Натяжение обоих оставшихся ремней нормальное, кондейный я давно снял за ненадобностью. Визги скорее всего издает натяжной ролик. Он имеет небольшой, но явный люфт и видимо при наборе оборотов проходит автоколебательное место: при прокруте стартером он не визжит - визги появляются в районе 1000-1200 обмин и при нынешних -20 практицки сразу изчезают. Ролик древний. Очень. И по слуху именно с него идет, или с помпы - гидрач и генератор правее мотора. Менять на морозе не стал - руки к двиглу примерзают или об него поджариваются. В конце концов хороший звук себя покажет

[Ziliboba 137]

покажет, как правило сзади и в самый неподходящий момент

у меня натяжник кстати тоже пищит, но он смазан, пищит просто потому что ему козлу так хочется, а может потому что там подшипник русский

[tornado 4]

Есть на всякий, есть на случай, за рулем специалист... А у него за сиденьем есть запысной натяжник со свежепоменяным в который раз отецственным подшипником (меняю раз в 1.5 года - 30р и все дела). Но когда оно было уже заменяно, пришли минусы. И я не стал менять сам ролик: ролик с 130 ранера, у него другая посадочная ось - надо менять вместе с осью, а это муторно - весь винт натяжителя выкрутить и самое главное потом новую ось вставить.

[Ziliboba 137]

да не, ролик менять это лишнее, достаточно хороший подшипник туда запихать

я когда отечественный брал за 30р (новый!!) было такое ощущение что он всю отечественную в каком-то танке прошёл - люфт тама по японским меркам просто ох№ый и шары квадратные, перед установкой промывка, смазка (на заводе туда какое-то гавно пихают)

пищать начал через недели две чтоли

короче у меня когда работает движка слышно громче всех эту финю, а так бы ваще красота

[tornado 4]

В роликах от пятидверок подшипник другой - не вытаскивается, т.к. обойма развальцована.

[Ziliboba 137]

обойма? какая это обойма

там крышка закернёная - сдираешь её нах и вот он - подшипник

но с пятидверок я себе ставить не стал - там подшипник и меньше и сопливее, предпочёл свой сремонтировать

[tornado 4]

Ну сам шкив, куда подшипник вставляется. В родном подшипник помоему 2704 и фиксится пружинной проволочной дугой. А в "130-х" ролик другой - подшипник меньше по внешнему диаметру в полтора раза и в шкиве фиксится керновкой-развальцовкой.

Кстати - как меньше -15 стало (вчера) перестал, падл, повизгивать ваще.

Крантик сопливится у радиатора - надо менять прокладку.

Тема исчерпана имхо

[mspirit 0]

Кстати - как меньше -15 стало (вчера), перестал, падл, повизгивать ваще.

Дык а я о чем. От холода это все и перепада температур

[demon 0]

у меня был в прошдом году т. сурф в 130 кузове

с движком 3vz так на енм чего то два последних года визжало каждыйдень

я поменял в порядке очереди все

и помпу и ролики и ремни

в конце-концов заклинил генератор

(когда-то я утопил машину и видимо вода попала в подшипники)

я поменял подшипники и на нем

и вот наконец свершилось через недлю после его продажи

у нового владельца заклинила центральная роликовая опора

на ней стоит шкив для все ремней навесного оборудования

и вентилятор с гидромуфтой

так вот это она и визжала

[Ziliboba 137]

ну, всё правильно, керновкой, тулишь съёмник с обратной стороны и спокойненько его оттуда выдавливаешь

я вообще пока мест не встречал где бы подшипники у них не менялись, ролик разве что на 2LT маленький такой, чугунный