Схема ЭБУ на 3VZE

[Новичок раннер]

Благодарю всех за ответ. Меня терзают смутные сомнения-один из кондеев имеет номинал 47мФ 63в. Зачем там кондей на такое напряжение? У остальных на 35в и один на 10в.

[techmicha]

15 минут назад, AZIAT сказал:

блок автомата с механикой работает без проблем. 

Не проверял, у меня ещё от Т100 есть, по итогу получается 3 шт.

[AZIAT]

7 минут назад, techmicha сказал:

Не проверял,

Я проверял

[techmicha]

5 минут назад, AZIAT сказал:

Я проверял

значит запас есть))

[Aleksandrr]

13 часов назад, Новичок раннер сказал:

Благодарю всех за ответ. Меня терзают смутные сомнения-один из кондеев имеет номинал 47мФ 63в. Зачем там кондей на такое напряжение? У остальных на 35в и один на 10в.

Если напряжение больше, то это не критично, значит запас есть, главное, чтоб не было меньше, это минимальное нпюапряжение эксплуатации детали. Вот там ты написал 10 в, это уже минус, так у нас схемы работают на 12 в, скорее всего это уже колхоз чей то, может его пробить по изоляции.

[Новичок раннер]

16 часов назад, Aleksandrr сказал:

Если напряжение больше, то это не критично, значит запас есть, главное, чтоб не было меньше, это минимальное напряжение эксплуатации детали. Вот там ты написал 10 в, это уже минус, так у нас схемы работают на 12 в, скорее всего это уже колхоз чей то, может его пробить по изоляции.

Полностью согласен, поэтому и спросил. А где-то можно ознакомиться с принципиальной схемой ЭБУ? Может, кто-то сталкивался с этим?

[Evm]

В разных точках схемы могут быть разные величины напряжения. Как выше 12в, так и ниже. А импульсные сигналы могут быть значительно выше 12в.