Есть спецы по заднему борту?

[Vadimovich33 41]

да тут все спецы,-у кого были 130-е=наверное,всех имел этот механизм подъема,чего вы парня затюкали,испугали какой-то мелочней.

-заменить моторчик-придется точно-он на разборе-500 ре стоит-копейки,-чего еще е-мое изобретать-то,я брал возле коврова-там япомарок много валяется,от задней двери яполегковухи-подобрал-все знают-подходит один в один,только смотришь-правый или левый,в москве-тоже их на разборах-как грязи.

на механизме-точно местами сработалась ведомая шестерня-у меня этот механизм где-то в гараже валяется-менял на новый-но позже -сварной,который ворота в гараже делал-пожалел мои потраченные тугрики-можно-говорит,от другого механизма-этот полумесяц было переставить-короче-делов было бы на час с пивом,

-если снимешь моторчик-лучше заранее найти способ-чтоб весь механизм не разложился под действием пружины-чем-то его законтрить,потом он поимеет тебя в плане выставления шестеренок подъема-относительно друг друга-ставишь-там метка есть-а хрен-по ней не получалось-стекло поднимается косорыло-и вся разборка с доставанием-по новой-как калашников..-я ориентировался по рычагам,а не по зубьям,

и вся эта байда-от херовой резинки заднего борта-я переделал на восьмерошную-буквально перед продажей-очень понравилось.-в поиске найдешь-"уплотнитель".

[prom_alpinist 0]

У меня тоже рывками поднимается, только это уже последствия моей переделки. Там возможно шестерня не износилась, а просто стопорное кольцо с нее соскочило или вообще сгнило, и шестерня стала иметь в редукторе осевой люфт. У меня сейчас так, только шестерня зафиксирована не кольцом, а винтом.

588412[/snapback]

+100,тоже самое было,решил вопрос заменой мотора с редуктором,с пассажирской двери снял,два месяца полет нормальный

[NazareT 391]

на механизме-точно местами сработалась ведомая шестерня-у меня этот механизм где-то в гараже валяется-менял на новый-но позже -сварной,который ворота в гараже делал-пожалел мои потраченные тугрики-можно-говорит,от другого механизма-этот полумесяц было переставить-короче-делов было бы на час с пивом,

-если снимешь моторчик-лучше заранее найти способ-чтоб весь механизм не разложился под действием пружины-чем-то его законтрить,потом он поимеет тебя в плане выставления шестеренок подъема-относительно друг друга-ставишь-там метка есть-а хрен-по ней не получалось-стекло поднимается косорыло-и вся разборка с доставанием-по новой-как калашников..-я ориентировался по рычагам,а не по зубьям,

588721[/snapback]

подходит моторчик и с наших боковых дверей, в одном случае(скажем с левой двери), мотор относительно редуктора смотрит вниз, в другом вверх!

Десять раз делал, все там просто, для тех у кого руки на месте!

Еще писал где провод сократить потери, чтоб быстрей опускалось (поднималось), найду скину ссылку!

[yuer 1]

У меня тоже рывками поднимается, только это уже последствия моей переделки. Там возможно шестерня не износилась, а просто стопорное кольцо с нее соскочило или вообще сгнило, и шестерня стала иметь в редукторе осевой люфт. У меня сейчас так, только шестерня зафиксирована не кольцом, а винтом.

588412[/snapback]

До того как в борт полез, стекло поднималось туговато (вверху), но без рывков. То, что ты написал очень даже похоже! Не знал на что грешить, стал грешить на зубья! Но наверное ты прав! Писал же, что были ощущения, что соскочило что-то! Ой спасибо за совет! Постараюсь сегодня посмотреть!

588702[/snapback]

кольцо вряд ли подобрать сможешь, по крайней мере я в ближайших сельмагах ничего путного не нашел, то что от ТАЗов хватало на пару подниманий-опусканий. В результате пришлось нарезать резьбу в торце малой шестерни, а крышку просверлить насквозь и головку болта использовать как второй подшипник.

[олег71 223]

Ну если побыстрому и виноват моторчик то береш с правой задней двери и просто ставиш а тот что снял чуть подколхозиш и на дверь поставь там и нагрузка поменьше да и вообще не часто надо

[Konstantin_13 6]

Ну если побыстрому и виноват моторчик то береш с правой задней двери и просто ставиш а тот что снял чуть подколхозиш и на дверь поставь там и нагрузка поменьше да и вообще не часто надо 

Нужно брать с левой.

Изменено 11 марта 2009 пользователем Konstantin_13

[Lex_St 0]

Ну если побыстрому и виноват моторчик то береш с правой задней двери и просто ставиш а тот что снял чуть подколхозиш и на дверь поставь там и нагрузка поменьше да и вообще не часто надо 

Нужно брать с левой.

589602[/snapback]

Все по разному говорят! Это наверное как к машине стоять, спиной или лицом!

[DIXON 11]

..повторюсь: ЛЮБОЙ!

Достаньте механизм и всё увидите сами!

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=439408

[олег71 223]

..повторюсь: ЛЮБОЙ!

Достаньте механизм и всё увидите сами!

Ты не прав только в одном с кнопки может идти +- и оно в другую сторону крутится будет а так 100% с любой

[Konstantin_13 6]

Я ставил с левой задней двери,если смотреть на задний борт. Т.е. по ходу машины.