TLC 60

[Volodymyr]

Уже полгода привожу машину в порядок. Даже внешнюю дверную ручку новую, оригинал прислали, хоть и 4 месяца шла но пришла. С остальным 2-3 недели. Очень много запчастей унифицировано с другими Тойотами (например внутрения сальник переднего моста такой же как и у 80-ки) и есть в постоянно наличии. Бывший владелец перебирал коробку и капаталка двигателя. Все запчасти оригинальные и до месяца времени были у него в наличии. кому интересно выбор не оригинала тоже довольно большой.

[VikTLC60]

To: Briz 1988

на 60-ку будет очень сложно, что-то подобрать, практически не возможно

Есть практически все.

[Meris]

Volodymyr, мог мне написать... есть у меня ручки кстати может еще что надо не очень крупное, подкину на Кордон...

кстати про перденее крыло, нашел у немцев новые по 240, евро... + доставка...

Изменено 16 марта 2011 пользователем Meris

[ДенисЪ]

на 80-ку можно запчасти найти без проблем, а вот на 60-ку будет очень сложно, что-то подобрать, практически не возможно. Лучше берите 80 ку, и по новее и обслуживание без проблем.

1322522[/snapback]

60-я серия достаточно распространена и на покой не собирается! Об оригинале даже не говорю, есть всё. В каталогах производителей подвесок всегда есть позиции по 60-ке. Да не только подвесок. Все расходники б категории есть. Оригинальные запчасти почти всегда дешевле и не редко ощютимо. У друга ТЛК 80 1HDFT 1995 года, пробег чють больше 300 000, так б категории по тем же позициям просто не редко не бывает. Мой ТЛК 60 1983 года, пробег 408 000 из которых она первые 275000 (сервисная книга) работала в Лапландии, за полярным кругом... Пробеги у обеих машин честные. Я кроме замены сцепления, всех подшипников по кругу (для профилактики и спокойствия, как и рулевых наконечников) и замены распылителей форсунок и крестовин заднего кардана ничего серьёзного по механике не делал, просто нет нужды. 80-ка друга из Германии, бездорожъя до него не знала, у муниципалов была... Передний мост потрошить с заменой содержимого (сумма там, знаете ли...), плунжерная пара под замену вместе с дорогущими распылителями, задняя 100% блокировеа безпричинно скончалась... не один болт не откручивается, почти все ломаются (у меня наоборот). треснула рамка крепления штатной мех. лебёдки.. В плане удобства текущего обслуживания вообще кошмар в сравнении с 60-кой (замена топливного и масляного фильтра, доступ к форсункам и ТНВД) У 80-ки в активе конечно комфорт, блестящие ТТХ, великолепная подвеска. По поводу комфорта... до чего же люди стали капризны ! По моторам... 12НТ . так ли сильно он уступает 1HDT? С интеркулером совсем не сильно, расход тот же а по конструкции, всеядности, прстоте и надёжности вообще эталон. Не припомню другого такого мотора... Не раз тут писал, что в 60-ке меня только подвеска при езде по бездорожъю не устраивает.. Будем бороться Но при всех минусах рессор.. У меня родное железо до сих пор. Да, просели рессоры, подпёр копеечными жигулёвскими пружинами и заменил копеечные же втулки. Появилось время и ресурсы для более важных дел. Борьбу с коррозией (80-ка друга не на много менее ржавая), сбор информации по рычажно-пружинной конверсии... Здесь есть люди, у которых есть и 60-ка и 80-ка. В подписи: Лучше 80-ки только 60-ка... Не знаю, что и сказать. Это просто разные машины из разных эпох. И 80-ка унаследовала далеко не все лучшие гены предков. Подвеска и мощная рама-вот что точно стало лучше.

Изменено 18 марта 2011 пользователем ДенисЪ

[RAMZES]

На запчасти кого 60-ка интересует, кому кузов аж со справкой-счетом нада? А там еще и мосты, и рама, прочие финтифлюшки... В общем налетай-торопись!

[RAMZES]

На запчасти кого 60-ка интересует, кому кузов аж со справкой-счетом   нада? А там еще и мосты, и рама, прочие финтифлюшки... В общем налетай-торопись!

1330398[/snapback]

Коллеги, мопэд не мой (с).

[Wladziu]

To: RAMZES

Спасибо. Мне кузов как раз нужен. Застолбил.

[Volodymyr]

Может кто в курсе, очень надо крыло переднее правое под круглую фару, мое разбито так что восстанавливать смысла нету

[Wladziu]

Не обращай внимание, на то, что написано левое - оно правое.

[RAMZES]

To: RAMZES

Спасибо. Мне кузов как раз нужен. Застолбил.

1332069[/snapback]

Да не за что.

Ну если мне чего понадобиться, я у тебя поинтерсуюсь...

[inna88]

Это Вы из чьего опыта про запчасти? Перебирал раздатку ПОЛНОСТЬЮ замена всех внутренностей кроме корпуса. Всё в наличии.

1322574[/snapback]

Ну раз у вас все в наличии тогда незнаю.

_____________

Mariola Design

Изменено 21 марта 2011 пользователем inna88

[viktor tlc 60]

Привет у меня 60 ка 1984 года пробег 600000 км на авториа висела в продаже снял и оставил себе так как лучше альтернативы не вижу. движок поддымлевал решил разобрать - выработки ноль но на 3-4 цилиндре были лопнувшие кольца( с запчастями проблем нет, купил новые гильзы, кольца, вкладыши и все прокладки за 4 дня все привезли). Авто очень надежное гораздо крепче 80-ки у меня когда-то была, гораздо легче и лучше ползет чем патрол (тоже был), бери не пожалеешь

[artem24]

HJ61 АКПП 1989года класс машина 190т.км. пробег

Изменено 25 марта 2011 пользователем artem24

[Traktorist 73]

Да уж, правда класс, ни что не скажешь! А где бы такие зеркала и фендера надыбать?

[VovСолярка]

Да уж, правда класс, ни что не скажешь! А где бы такие зеркала и фендера надыбать?

1340488[/snapback]

Здесь бывают http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=14042

Только имей в виду, что зеркала на праворульку и их дорабатывать придётся.

[Stiw]

HJ61 АКПП 1989года класс машина 190т.км. пробег

1337974[/snapback]

Это откуда красота такая? Редкая модификация, в леворуком исполнении даже не встречал.

[artem24]

Это откуда красота такая? Редкая модификация, в леворуком исполнении даже не встречал.

1345086[/snapback]

Братья из "страны восходящего солнца" и "фукусимы" гоняют на таких

[rover045]

Может и не совсем по теме вопрос. Но к владельцам 60-ток.

Ищу себе 60-ку в очень хорошем состоянии , лев руль, дизель. Обмен на мою 80-ку. лев. руль, атм. дизель. За свою машину мне не будет стыдно, состояние оч. хорошее. Будут предложения , пишите в личку. т. 8 963 435 0066,Владимир.

Уважаемый модератор, прошу Вас , не удаляйте от сюда мое сообщение. Может здесь быстрее получится найти.

[VikTLC60]

To: rover045

Обмен на мою 80-ку. лев. руль, атм. дизель.

Советую сто раз подумать. И проехать для проверки чувств на 60-ке в одну харю хотя бы 500км. Мне есть с чем сравнивать, поэтому так и пишу. Надо не просто захотеть, а в варианте такого обмена ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ захотеть и понимать, что получишь. Но все равно, я за! Такие решения с кандачка не принимаются, значит уже примерялся.

[Stiw]

Может и не совсем по теме вопрос. Но к владельцам 60-ток.

Ищу себе 60-ку в очень хорошем состоянии , лев руль, дизель. Обмен на мою 80-ку. лев. руль, атм. дизель.  За свою машину мне не будет стыдно, состояние оч. хорошее. Будут предложения , пишите в личку.  т. 8 963 435 0066,Владимир.

Уважаемый модератор, прошу Вас , не удаляйте от сюда мое сообщение. Может здесь быстрее получится найти.

1355092[/snapback]

Заманчивое предложение! Жаль далековато мы друг от друга. Можно было бы устроить сравнительный тест-драйв.

Вот Виктор абсолютно правильно подметил:

To: rover045

Советую сто раз подумать.   И проехать для проверки чувств на 60-ке в одну харю хотя бы 500км. Мне есть с чем сравнивать, поэтому так и пишу. Надо не просто захотеть, а в варианте такого обмена ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ захотеть и понимать, что получишь. Но все равно, я за! Такие решения с кандачка не принимаются, значит уже примерялся.

1355220[/snapback]

В его автопарке имеются оба агрегата. Машины по сути разные.

(Но виж, на аватарке то 60-ку в центр поставил, и на неё облокотился )

Я вот второй год подумываю о продаже своей 60-ки.

Ну не нужен мне тяжёлый, неубиваемый танк, в городских условиях.

А жаба душит.

60-ка специфическая машина, это не транспортное средство, это философия

Изменено 6 апреля 2011 пользователем Stiw