Изменил крузаку

[Stiven 0]

...на "Челендж" приезжай в эту субботу, там и заценим...)))  

610555[/snapback]

Постараюсь

[Stiven]

красивое машинко... На пляжу девок катать можно... Дальше пляжу ездить нереально... После 80ки которая хоть и не ехала - но можно было не вылезая 1500 км проехать - тут такого не будет. Хотя кому что надо.

610580[/snapback]

Согласен. Неэспедиционник ниразу.

Да туда кроме двух людей и пару пива, ничего и не влезет . Так что, о дальниках можно и не думать

[serg Spb]

Поздравляю!!! А я думал, ктож купил его?

ОФФ: а что за дудки Хэловские? Реально дудят? Подскажи модэль.

[KEROSIN]

Ну.... Вильнёв вон прокатился на Кольский на своём жыпе и ничего, доволен! Говорит, что Ренг- лучший экспедиционник! Правда ездил он в сопровождении набитой шмурдяком и канистрами 80ки, ну это уже мелочи! Путешествовать на Ренге одно удовольствие!

А так конечно 100% фанмобиль! "Бешеная табуретка." Пациент для роккроулингового тухнинга или ооочень коротеньких линейных гоночек. Это его конёк! В остальном, как автомобиль для жизни полное фуфло! В стоке даже лебёдку некуда воткнуть и ящик со струментом кинуть! Напичкан кучей американизмов в инженерных решениях трансмиссии и подвески, по этому многое нам, землянам не понятно...

Изменено 1 апреля 2009 пользователем KEROSIN

[Zlak]

Господа, будьте корректны.

Человек автомобиль купил за бешеные деньги, а вы ему фуфло, фуфло.

Нормальная машина. По грязюке лазит отлично. У нас есть такой, заезжал куда мы на коротком гелике доехать не могли. Пока АКПП не сломалась.

Изменено 1 апреля 2009 пользователем Zlak

[KEROSIN]

я как раз не преуменьшаю выдающихся внедорожных качеств этого автомобильчика, но каждый день по несколько часов в активном траффике на нём это пытка! Обслуживание кстати тоже...

[jurok35]

Поздравляю!!! А я думал, ктож купил его? 

ОФФ: а что за дудки Хэловские? Реально дудят? Подскажи модэль.

610599[/snapback]

присоединяюсь...тоже гудок хочу хороший..

[Stiven]

Для обычной жизни у меня аудь есть .

В остальном, иллюзий не питал и не питаю . Табуретка-нетабуретка, это меня не волнует. Да, ремонт будет стоить денег. Но он и на крузаке стоил не мало . Вообще покатушки не самое дешевое увлечение

Единственное, за что ОЧЕНЬ СИЛЬНО переживаю, так это за надежнос ть. 80-ка всегда доезжала до сервиса сама . Как рэнг будет-неизвестно. Но плюс точно есть : легко встанет на стандартный эвакуатор

[Stiven]

Гудки в машине валяются. Сфоткаю их и коробку, и выложу. Лучше дождитесь, пока их воткну и опробую на улице. Станет все понятно. До конца недели, думаю, это произойдет.

А, вообще, особо не парился. Зашел в магазин и выбрал из четырех.

[Monax]

Тоже интересно про гудки узнать поподробнее.

[ToyotaVod]

Stiven

Поздравляю, реально красавец

Сам о таком с детства мечтаю, но останавливает узкая специализация(багажник маловат), т.е. машинка для себя любимого. А таковая уже есть.

В ...пу ее практичность, главный критерий - НРАВИТСЯ.

[KEROSIN]

У меня тоже для города фв ТД- ракета! А жрёт 7-8л на сотню!:blink:

Никаких особенных проблем с движком и РК нет, однако есть жёсткие ограничения в лифте и проблемы с карданами! Задний кардан очень короткий, шлицевое в нём на кончике после крестовины, вставляющееся в такую конусовидную крышку РК на ТРЁХ болтах! Ломается эта крышечка от наезда на пеньки и сальник меняется только с крышкой! Задняя крестовина часто кончается, но стоит очень дёшево, по этому её закупают перед гонками с десяток. Крепления крестовин по-американски, душками. РК лежит на поддоне и крепится к нему, по этому чтобы опустить РК нужно проставлять поддон. Ну всякие там разные хитрости есть, присущие именно американским машинам.

Изменено 1 апреля 2009 пользователем KEROSIN

[Centurion]

Я тоже мечтаю о Рэнге только о брутальном Ренегате - на рессорах и карбюраторным 4L - их уже больше 10 лет не делают то что на рынке одни лохмоты

[sergk65]

Поздравляю ! с преобретением в свое время думал купить такой да нерешился с запчастями беда была полная

[Stiven]

У меня тоже для города фв ТД- ракета! А жрёт 7-8л на сотню!:blink:

Никаких особенных проблем с движком и РК нет, однако есть жёсткие ограничения в лифте и проблемы с карданами! Задний кардан очень короткий, шлицевое в нём на кончике после крестовины, вставляющееся в такую конусовидную крышку РК на ТРЁХ болтах! Ломается эта крышечка от наезда на пеньки и сальник меняется только с крышкой! Задняя крестовина часто кончается, но стоит очень дёшево, по этому её закупают перед гонками с десяток. Крепления крестовин по-американски, душками. РК лежит на поддоне и крепится к нему, по этому чтобы опустить РК нужно проставлять поддон. Ну всякие там разные хитрости есть, присущие именно американским машинам.

610677[/snapback]

Конкретика. Спасибо

[Доп]

Симпатичная машинка

[AleksandrV]

Поздравляю с покупкой! А на счет закидывания помидорами? так ведь ни кто из присутствующих клятву верности Тойоте недавал. Я тоже в ноябре изменил Круизеру с Паджеро спортом и хотя и щемит сердце умом понимаю, что правильно поступил, машинки наши от времени новее не делаются а наоборот.

[Stiven]

Поздравляю с покупкой! А на счет закидывания помидорами? так ведь ни кто из присутствующих клятву верности Тойоте недавал. Я тоже в ноябре изменил Круизеру с Паджеро спортом и хотя и щемит сердце умом понимаю, что правильно поступил, машинки наши от времени новее не делаются а наоборот.

610773[/snapback]

Красивая Как впечатления?

[Stiven]

Гудки

[attachmentid=51633]

Слышал их только в павильоне. Были еще громче, но звук противней. Были с благородным гудением, но тише

[varvar]

Поздравляю от всей души. Ренглер - самый стильный внедорожник (для эгоистов). Давно мечтал о таком, как о втором авто, но хватило только на Шеви-Ниву, будь она неладна.