Пропали холостые на 2UZ TLC100

[ODR]

Забыли ключ в положении зажигание! Естественно сел аккумулятор но не полностью но на завод уже не хватало . Прикурили от моего TLC80 ! Подключили клеммы минусов потом соединили плюсы ! Подождали минут десять и попытались завести ! Двигатель завёлся но тут же заглох ! повторилось сие несколько раз пока не стали отпускать газ ! Короче после завода почему то пропали обороты холостого хода ! Т.е . когда газ придавливаешь малость то не глохнет как только газ отпускаешь сразу заглохнет! До просадки аккумулятора работал как часы ! может кто сталкивался с такой проблемой а то пока просто пришлось тросик газа подтянуть что бы малость побольше обороты были но это же не правильно

Изменено 14 апреля 2009 пользователем ODR

[Zayazz]

Можно попробовать следующее:

Аккумулятор заряжен.

Снимаем клемму с аккумулятора минут на 10-15 (по-хорошему должно хватить и одной минуты).

Стараясь не искрить, одеваем клемму обратно.

Заводим (предварительно возвернув обратно регулировку тросика газа).

Если глохнет, заводим опять - если нескольких раз не хватит, то заводим, и подгазовывая, обращаем внимание, не горит ли лампа Check Engine.

Если горит, то считываем код неисправности, если не горит, то проверяем узел дроссельной заслонки...

[TomKukuruz]

У меня сам глох на холостых после установки ГБО со снятым аккумом весь день, за полчаса тестирования машины раз 10 наверно. Причем перед тем как заглохнуть подтраивал. Мастер сказал что все придет в норму, что то там что-то калибруется в электронном приводе заслонки, и на самом деле через некоторое время перестал. Не спеши разбирать, поездий

[ODR]

да я бы поездил только как он откалибруется если тросик поджат и отпущен не совсем ! А если отпустить то глохнет ! И кстати перед тем как глохнуть не троит а просто останавливается тихо ! На счёт снятия акума попробую но уже завтра!

[вадим браконьер]

есть такая болезнь у этого движка. лечится -снимается клемма при вытащенном ключе потом ключ вставляется и имитируется запуск при снятой клемме. ключ в положении стартер подержать секунд10=15. затем вытаскиваеш ключ и ставиш клемму и заводиш.у меня у самого так. снял клемму и холостые пропали. так и лечу его родимого

Изменено 14 апреля 2009 пользователем вадим браконьер

[ODR]

Спасибо за вразумительные ответы ! завтра буду пробовать

[Ярослав TLC]

To: вадим браконьер Прости дремучего,но что происходит при снятой клемме и повёрнутом ключе. Мы меняем Д.П.Д.З. с вытертыми дорожками и всё ОК.А ты шаман,брат.Респект

[вадим браконьер]

то Ярослав. можно обнулить и вытаскиванием efi предохранителя. я не знаю что происходит , но факт есть факт. и не на первой моей такая хрень.

[Скиталец]

^{уважаемый Вадим Браконьер!}

^{Спасибо за информацию. Поменял акум, пропал ХХ, сделал по вашему совету, все получилось.}

^{Понять не могу что произошло, но факт, есть факт.}

[swyazist]

Видимо таким образом сбрасываются ошибки из-за пуска на посаженном акб.

[OlegLOM]

нефиг шаманить, это сброс карт... подключаем TIS и смотрим что с воздухом. 80% что сдох датчик воздуха, скорее всего не правильно меряет температуру.