Перейти к публикации
slepen

    Рекомендованные сообщения

    slepen    0

    • Откуда: г.Железнодорожный м\о
    • Машина: VZN61LG-MSEA;3VZE и несколько низкобрюхов
    slepen
    Опубликовано:

    жду предложений как увеличить мощность этой американской шестерки пока движок на раме без кузова ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ОТКЛИКНУВШИМСЯ

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    sergk65    11

    • Откуда: г. Москва ВАО Преображенка
    • Машина: 130 4Runner 92 г.р. дв 3VZ-Е МКПП блокировки АРБ, бампер АРБ, торсионы ОМЕ, 35/12,5 БФГ МТ Шнорхель Лебедка Соме Up 9,5 i для говен Симекс Экстрем, 185 4Runner TRD Supercharger лифт 2"
    sergk65
    Опубликовано:

    To: slepen

    Форсировать этот двигатель нереально даже пиндосы обосрасрались в этом.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT    4 230

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:

    Полностью переделать выпускную систему . Сделать раздельные колектора на правой и левой головке . У америкосов даже кит такой продается . Поднимет мощность примерно на 20-25 процентов если все правильно сделать .

    то sergk65

    Невозможного ничего не бывает , лишьбы деньги были и желание . А америкосам проще 5вз засунуть или 8ку какую-нибудь впихнуть , поэтому они особо и не занимаются 3вз.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg    4

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:
    Полностью переделать выпускную систему . Сделать раздельные колектора на правой и левой головке . У америкосов даже кит такой продается . Поднимет мощность примерно на 20-25 процентов если все правильно сделать .

    Во, как! А я даже не обращал внимания.

    Нефига они так соеденили выхлоп???!!! Если сделать его раздельно и вывести две трубы, вот это будет тема! ok.gif

    А по подробней ""всё правильно сделать", можно? [attachmentid=53486]

    post-10300-1240640479_thumb.jpg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT    4 230

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:

    Поподробней инфу надо рыть на америкосовских сайтах . Я ссылки все утерял .

    А вообще у стритрейсеров должны быть формулы расчетов выпуска .

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg    4

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:

    А почему себе не хочешь так сделать?

    Вывести две хромированные трубы на верх ok.gifok.gifok.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT    4 230

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    А почему себе не хочешь так сделать?

    Вывести две хромированные трубы на верх  ok.gif  ok.gif  ok.gif

    634508[/snapback]

    Дык так и будет , только труба одна будет , мне гламур некчему . smile.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    rubenzon    16

    • Откуда: Москва Ясенево
    • Машина: Toyota Truck /Hilux/ 94 Extra Cab 110 3VZE мосты,рессоры
    rubenzon
    Опубликовано:

    Вот на 3VZE есть

    http://www.downeyoff-road.com/EngineCompon...ustHeaders.html

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg    4

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:

    Да-а-а, УЖ...

    " Пока не выведены точные формулы, которые бы описывали явления, происходящие в выпускных трубопроводах. В связи с этим расчет элементов выпускных систем весьма затруднен, а их размеры подбираются по результатам стендовых испытаний."

    Цитата взята отсюда: http://silenser.com.ua/Uvelichenie-moschno...hjota-a-17.html

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg    4

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:
    Вот на 3VZE есть

    http://www.downeyoff-road.com/EngineCompon...ustHeaders.html

    634550[/snapback]

    Ценник радует blink.gif , НО теперь видно, как это всё сделано!

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    sergk65    11

    • Откуда: г. Москва ВАО Преображенка
    • Машина: 130 4Runner 92 г.р. дв 3VZ-Е МКПП блокировки АРБ, бампер АРБ, торсионы ОМЕ, 35/12,5 БФГ МТ Шнорхель Лебедка Соме Up 9,5 i для говен Симекс Экстрем, 185 4Runner TRD Supercharger лифт 2"
    sergk65
    Опубликовано:
    А америкосам проще 5вз засунуть или 8ку какую-нибудь впихнуть , поэтому они особо и не занимаются 3вз.

    Ну тут ты не прав на все 100% именно пиндосы выжимают все что возможно из этого движка(любят они эту машину) и даже твоя ссылка на сайт пиндосовский однако. А умельцев воткнуть 5VZ-E они не очень могут похвастатся, а у нас уже не одна машина мелькала с этим движком на 130 Раннере умельцев в России больше значительно. Что касаемо тюнинга выхлопухи дак это стандартный тюнинг прямотока тут еще не хватет нулевого фильтра ну и закись азота не помешает ... Такой тюнинг не по мне ну его нах пусть этим Тазики оснащают ИМХО

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT    4 230

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    Ценник радует  blink.gif  , НО теперь видно, как это всё сделано!

    634558[/snapback]

    Только не понятно как быть с лямбда зондом когда две трубы раздельные .

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    alex40    5

    • Откуда: Обнинск
    • Машина: TLC-70 2LT 89г(Для души) ,ситроен С 4 GRAND PICASSO 14г (для жизни)
    alex40
    Опубликовано:

    Самое простое поставить 5 VZFE -)))

    Тем более он у меня лежит в сборе и с доками -)) В прекрасно состоянии -))

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    sergk65    11

    • Откуда: г. Москва ВАО Преображенка
    • Машина: 130 4Runner 92 г.р. дв 3VZ-Е МКПП блокировки АРБ, бампер АРБ, торсионы ОМЕ, 35/12,5 БФГ МТ Шнорхель Лебедка Соме Up 9,5 i для говен Симекс Экстрем, 185 4Runner TRD Supercharger лифт 2"
    sergk65
    Опубликовано:

    Да чуть не забыл тюнинг по Российски очень кстати простой надо только кнопку вывести с пусковой форсунки и когда надо добавить ее нажать можно примастырить на ручку КПП работает замечательно - дешево и сердито ...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg    4

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:
    Ценник радует  blink.gif  , НО теперь видно, как это всё сделано!

    634558[/snapback]

    Только не понятно как быть с лямбда зондом когда две трубы раздельные .

    634563[/snapback]

    Да хватит ему и 3-х цилиндров.... я так думаю smile.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Pinochet    0

    • Откуда: Украина Киев
    • Машина: T4Runner VZN130 & TLC 73
    Pinochet
    Опубликовано:

    Прийдется задуматься. Пока выкитнул только глушитель.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Irkutsk-4Runner    0

    • Откуда: Иркутск
    • Машина: FJ-Cruiser (07г) 1-GR-F АКП
    Irkutsk-4Runner
    Опубликовано:

    лучше задуматься над покупкой новой машины - и все встанет на свои места

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT    4 230

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    лучше задуматься над покупкой новой машины - и все встанет на свои места

    635007[/snapback]

    Если бы все покупали новые машины , то форума этого бы небыло .

    Мне например нравится 130й кузов и я бы с удовольствием мотор туда впихнул литра на 4ре . Вот закончу свой проект , может и "асфальтоваый " 130й соберу .

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg    4

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:
    лучше задуматься над покупкой новой машины - и все встанет на свои места

    635007[/snapback]

    Не-е-е, не встанет!

    Здесь у многих не одна машина. Дело не в новой машине! Дело в ЛЮБВИ!!! angel.gif

    Машины, которые мне нравятся, уже не производят.

    [attachmentid=53566]

    Так, что о новой, разговор идти не может, а новый пластмасовый ширпотреб - мне не нужен! thank.gif

    post-10300-1240755980_thumb.jpg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    rubenzon    16

    • Откуда: Москва Ясенево
    • Машина: Toyota Truck /Hilux/ 94 Extra Cab 110 3VZE мосты,рессоры
    rubenzon
    Опубликовано:
    лучше задуматься над покупкой новой машины - и все встанет на свои места

    635007[/snapback]

    Не-е-е, не встанет!

    Здесь у многих не одна машина. Дело не в новой машине! Дело в ЛЮБВИ!!! angel.gif

    Машины, которые мне нравятся, уже не производят.

    [attachmentid=53566]

    Так, что о новой, разговор идти не может, а новый пластмасовый ширпотреб - мне не нужен! thank.gif

    635028[/snapback]

    +100

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю