Сброс ошибок 2LT-E

[CrazyRacer 0]

Загорелся чек, считали коды ошибок:

1 - датчик температуры - заменили работает

2 - датчик положения дроссельной заслонки - были оторваны провода от контакта, припаяли все на место

3 - датчик частоты вращения - был вынут один из контактов, воткнули

Двигатель заработал ровно, все отлично, но чек горит, соответсвенно аварийный режим не отключается, считали коды ошибок выдает те же самые, как сбросить? откючение питания не помогает.

И еще вопрос, какое название диагностической шины на 2LT-E?

[Predator 153]

тупо акум отсоединить на 1мин

[agapit 0]

на ночь батарейку отключить

[DIESELMASTER_52 412]

но чек горит, соответсвенно аварийный режим не отключается, считали коды ошибок выдает те же самые, как сбросить? откючение питания не помогает.

Сброс ошибок на данном типе двигателя-предусмотрен изготовителем именно таким образом-отключение питание.

по другому никак.

поподробнее пожалста.

1.произвёл сброс ошибок.

2.включил зажигание-лампа горит.

3.завёл двигатель-лампа погасла и потом зажглась снова,или даже не гасла ?

И еще вопрос, какое название диагностической шины на 2LT-E?

непонятный вопрос...эл/схему чтоль нужно ?

[y_mach 8]

И еще вопрос, какое название диагностической шины на 2LT-E?

634759[/snapback]

OBD-I

Рискну предположить что это имелось в виду.

Изменено 27 апреля 2009 пользователем y_mach

[CrazyRacer 0]

И еще вопрос, какое название диагностической шины на 2LT-E?

634759[/snapback]

OBD-I

Рискну предположить что это имелось в виду.

635448[/snapback]

Ага именно это, спасибо.

По поводу всего остального, нашел таки таблицу кодов ошибок, вылазят 3 штуки:

- неисправность сигнала от датчика охл. жидкости (датчик был поменян и сейчас работает нормально)

- неисправность сигнала от датчика температуры всасываемого воздуха (дже незнаю как проверить )

- неисправность кондиционера или переключателя нейтрального положения в автомате (тут даже незнаю что и думать, кондея нет давным двно и ошибка не вылезала, а вот что там про нейтраль не догоняю)

И ведь при горящем чеке автомобиль по идее работает в аварийном режиме, да, т.е не развивает нормльную мощность?

Что можно сделать?

[Danmos 20]

- неисправность сигнала от датчика температуры всасываемого воздуха (дже незнаю как проверить )

635609[/snapback]

- Есть вероятность, что при снятии крышки кастрюли (для доступа к ТНВД или к чему-то еще), отключили разъем датчика и, забыв его подключить, завели двигатель. Вот ошибка и записалась в память.

[CrazyRacer 0]

- неисправность сигнала от датчика температуры всасываемого воздуха (дже незнаю как проверить )

635609[/snapback]

- Есть вероятность, что при снятии крышки кастрюли (для доступа к ТНВД или к чему-то еще), отключили разъем датчика и, забыв его подключить, завели двигатель. Вот ошибка и записалась в память.

635613[/snapback]

Тоже об этом думал, но сейчас то датчик подключен, а ошибка все равно есть. Сбрасываю снятием клемы, все ошиби снова появляются, как удостовериться сбросился ни комп?

[Danmos 20]

Мне вчера хватило минуты, чтобы ошибки сбросились.

Кстати, у меня как раз ошибка датчика температуры ОЖ вылезла.

Т. к. ты его менял, скажи, этот тот, что около термостата стоит?

Изменилось ли что после замены неисправного?

[DIESELMASTER_52 412]

To: Danmos

Это не тот датчик..ЭБУД t* мотора контролирует-он под впускным коллектором стоит-около 3-го цилиндра.

[Danmos 20]

Ну вот, как всегда. Если что-то вылетает, то оно находится в каком-нибудь неудобном месте.

А в азбуке написано, что на термостате, но я сразу засомневался, так как тут читал что-то по этому поводу.

Спасибо.

Как к нему добраться?

Изменено 27 апреля 2009 пользователем Danmos

[DIESELMASTER_52 412]

Как к нему добраться?

очень неудобно...посмотри в щель между перемычкой впускного коллектора..даже не знаю как обьяснить..

(кстати он редко из строя выходит-чаще провод отрывается там...на штекере).

[y_mach 8]

Сбрасываю снятием клемы, все ошиби снова появляются, как удостовериться сбросился ни комп?

635648[/snapback]

Если время на часах сбросилось на 1:00, то комп тоже сбросился.

[GaX 1]

Борьба продолжается

Подскажите, пжлста, где находится переключатель нейтрального положения в автомате?

[DIESELMASTER_52 412]

Сбрасываю снятием клемы, все ошиби снова появляются, как удостовериться сбросился ни комп?

635648[/snapback]

Если время на часах сбросилось на 1:00, то комп тоже сбросился.

635950[/snapback]

хм....логично.

а можно АКБ не сдёргивать...а просто предохранитель ECU вытащить...на 1 минуту...тогда часы не обнуляться...