Рулевое Прадик

[timoxa 1]

Приветствую уважаемые форумчане. Перебрал передок, поменяно все, что меняется, салеблоки, шаровые, даже подшипник попросился ступичный правый.

В чем трабл! Короче, после данной замены всего этого, возникло ощущение на руле как буд-то закусывает. Руль вроть крутится потуже, чем было, это раз, во вторых при движении прямо и подруливании, складывается впечатление, буд-то руль подкусывает и машинка идет в направлении последнего поворота, т.е. если в право крутнул он ломится в право, если в лево то соответственно в лево. Посмотрел жижу в ГУРе, пахнет гарью, но чистая. Раньше таких весчей не замечалось! Правда после переборки передка были поменяны диски колесные, с родных Прадовских на диски от 80ки, вылет у них больше, мот проблема в них?

[иван 0]

у меня тоже закусывает ,машину взял недавно уже было так- кто сталкивался стакой бедой отзовитесь!!!!!

[Predator 153]

поперечный наклон стойки? и собсно на стенд сход развал ставилось афто?

[PTerekhov 42]

Обязательно проверить сход-развал.

На дисках от 80ки усилие на руле возрастает, сильнее ощущается колея.

Также обязательно проверить сайлентблоки рулевой рейки.

Ну и вообще надо бы проверить всё рулевое насчёт люфтов.

[timoxa 1]

Развал делался есно, сразу же после замены салентов и шаровых. Втулки на рулевом в поряде. Наверное все таки диски от 80 ки. А что значит, сильнее ощущение колеи, ток не пинать

[Vesnik 12]

Имхо. но скроее всего рейка закусывает.

[Unleha1 2]

Если люфт рейки регулировали, то 2 варианта, либо просто перетянули гайку регулировочную, либо рейке хана (либо люфт, либо закусывает). Думаю что 2...

[PTerekhov 42]

Если люфт рейки регулировали, то 2 варианта, либо просто перетянули гайку регулировочную, либо рейке хана (либо люфт, либо закусывает). Думаю что 2...

639187[/snapback]

+1.

[timoxa 1]

Парни, да ни кто не трогал рейку Просто все расходники по передку поменялись, и установлены диски от 80ки, PTerekhov писал, что усилие на руле больше из-за дисков, и сильнее чувствуется колея-это что?

[PTerekhov 42]

и сильнее чувствуется колея-это что?

639321[/snapback]

В большинстве крупных городов довольно паршивый асфальт. При интенсивном движении в асфальте образуется пологая колея. Причем ширина этой колеи обусловлена пузотёрами. Наши слонопотамы, да еще и в 265х и больших лаптях в эту колею не попадают. При торможении машину начинает некисло водить. При перестроениях на руле возникает знакопеременное усилие, т.е едешь прямо, а руль влево (вправо) до 10-15 градусов, при этом, со сход-развалом всё OK. Диски с нештатным вылетом выводят колесо из заводской плоскости симметрии, и возникает дополнительное усилие.

[Duke 4]

Парни, да ни кто не трогал рейку   Просто все расходники по передку поменялись, и установлены диски от 80ки, PTerekhov писал, что усилие на руле больше из-за дисков, и сильнее чувствуется колея-это что?

639321[/snapback]

Наконечники рулевые менялись?

[иван 0]

На диски не греши я ездил на родных потом поставил 80-е одинаково!

[Кир 4]

Судя по описанию - зажата подвеска или рейка, диски тут не причем...

[timoxa 1]

Парни, вы посты читаете? Блин, я же писал, что рейку ни кто не трогал!

ТО: PTerekhov, спасибо за доходчивый расклад!

Вчерась из нашего гОРОДА-сельпо выехал на нормальную дорогу и поразился, машинк совсем ведет себя по другому. Вернулся назад, и опять та же история. PTerekhov, прав! Ну Россея, ну дороги!

Всем спасибо!