Как блокировать дифф G294 ?...

[Alexander29 0]

Как блокировать дифф G294, если в машине нет никакой кнопки

или тумблера.

Машина - Hilux 1994 SSR 1KZTE.

Электромеханическая раздаточная коробка Part Time. - http://4runner.sovintel.ru/using_transfercases.htm

Расшифровав код со страницы - http://4runner.sovintel.ru/ring_pinion.htm

явно видно, что тип блокировки "Полная (100%-я) ручная блокировка."

о которой указанно : - http://4runner.sovintel.ru/differentials.htm

"Такая блокировка как правило реализована при помощи пневматического, электрического или гидравлического привода, управляемого водителем из салона автомобиля......"

Помогите разобраться пожалуйста.

[sergk65 11]

To: Alexander29

А ты уверен что мост не меняли ? Если мост с блокировкой то должен из него торчать привод. Если его нет то мост поменян кем то ...

[Alexander29 0]

На диффе никаких табличек или отметин нет. Идентифировать могу только

сравнивая снимки с страницы

http://4runner.sovintel.ru/rearaxle.htm

похожа на http://4runner.sovintel.ru/working/reardifopen.gif

а также на

http://4runner.sovintel.ru/working/rearaxle.gif

[sergk65 11]

To: Alexander29

Похоже у тебя стоит стандартный мост осталось только определить с LCD или нет.

[Alexander29 0]

Машину вывесил и покрутил пакрышку , крутятся в разные стороны, значит не LSD .

[sergk65 11]

To: Alexander29

На всякий случай посмотри нет ли там таблички с надписью LCD OIL ONLY у меня такая висит. Но судя по всему мост у тебя меняли, а зная то что наши люди все предпочитают подешевле то мост воткнули обычный

[Alexander29 0]

Машину пригнал прямо из Японии, не думаю что там поменяли ???

Табличка с надписью LCD OIL ONLY где у вас пробита на мосту?

[sergk65 11]

Табличка висит на на самом редукторе около сливного отверстия. Если прямо из Японии тогда возможен конструктор ...

[Nike78RUS 7]

советую почитать:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...wtopic=4368&hl=

[Alexander29 0]

Спасибо.

[Свят 2]

У меня на шильдике прописан редуктор G254, а стоит тоже без блокировки, никаких следов, типа лишних проводов и кнопок нет. Не думаю что перед продажей япошки меняют мосты с блокировкой на простые.

Тем более это не единичный случай. LSD тоже не наблюдаю. По номеру модели к сожалению не определить какой редуктор должен стоять, так как в каталоге предлагается несколько видов редукторов.

[Alexander29 0]

Дааа . думал япошки более человечнее

[Дизель 0]

У меня точно такая машина, только год 1995 . на табличке под капотом тоже есть маркировка G 294 ,так вот на ручке раздатки ( сбоку ) кнопка 4 WD . И я решил проверить в каком положении ,что где и куда крутится.

1) На режиме 2 WD загоняю машину в сугроб и начинаю буксовать,крутится одно заднее колесо ( правое ) . 2) Нажимаю кнопку 4 WD и спецально даю газку ( чтобы машина начала буксовать ,т.к. на малых оборотах начала вылазить из сугроба ) теперь буксовали два колеса ( пер. левое и заднее правое ) . 3) Потом ставлю "Р" двигаю маленький рычаг вперёд и ставлю АКПП "L2",на этом мой эксперимент пришлось прервать, т.к. машина медленно начала выезжать из сугроба и мне не было видно, какие колёса буксовали, а какие нет. По ходу эксперимента возникло два вопроса : 1. При каком положении АКПП можно, (надо) вкл. понижайку. 2. И что будет, если на понижайке выкл. 4 WD. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

[PTerekhov 42]

По ходу эксперимента возникло два вопроса :

1.  При каком положении АКПП можно, (надо) вкл. понижайку.

2.  И что будет, если на понижайке выкл. 4WD.                                               

ЗАРАНЕЕ  СПАСИБО.

52056[/snapback]

1. АКПП должна стоять в нейтрали. Не паркинг, а именно нейтраль.

2. Ничего не будет. Включение понижайки автоматически обходит кнопку 4WD, т.е. она становится не активной. Если рычаг из положения 2WD сразу перевестив 4LO, то полный привод включится автоматически.

[Дизель 0]

А когда жостко должен блокироваться мост ? 1. В режиме 4 WD

2) На пониженной. ( G 294 )

Можно ли использовать понижайку в режимах "D","L2 "?

[PTerekhov 42]

А когда жестко должен блокироваться мост ? 

1. В режиме 4 WD

2. На пониженной.  ( G 294 )

Можно ли использовать понижайку в режимах "D","L2 "?

52164[/snapback]

Блокировка моста включается отдельной кнопкой только при включенной пониженной передаче. Нет кнопки включения - нет блокировки. Блокировка включается на остановленном авто. После включения блокировки следует избегать крутых поворотов. При первой же возможности блокировку нужно отключать. С включенной блокировкой резко не газовать, всё делать плавно, нежно.

Понижайку можно использовать при любом положении селектора АКПП. Другое дело, что при движении по бездорожью лучше ограничить самодеятельность машины, поэтому, наилучшими вариантами являются L или 2

[Дизель 0]

А где искать эту кнопку , а то кнопки какие-то есть , а обозначений на них нет.

Ещё есть кнопка, при нажатии которой увеличивается ХХ 1200 об. Для чего это надо?

[PTerekhov 42]

А где искать эту кнопку ,  а то кнопки какие-то есть , а обозначений на них нет.

Ещё есть кнопка, при нажатии которой увеличивается ХХ 1200 об. Для чего это надо?

52294[/snapback]

Кнопка блокировки обычно распологается ниже и левее рулевой колонки (левый руль), и правее ниже рулевой колонки (правый руль). При нажатии кнопки начинает мигать надпись "RR Diff Lock", когда надпись мигать петестанет - блокировка включилась.

Кнопка увеличения оборотов предназначена для прогрева двигателя, а также поддержания температуры в салоне при стоянке, т.к. на холостых оборотах двигатель остывает.

[Дизель 0]

Спасибо, с кнопкой разобрался.

А вот на счёт прогревочнх оборотов засада. Прогреваю обычно (как только завёл 1000-1100 при достижении раб.температуры об. падают постепенно до 750 об/мин.),при этом никаких кнопок не нажимаю. Далее, как бы ни ехал, даже стоя в пробке по 10-15 минут, температура стоит мёртво на месте(чуть меньше середины). Должна ли темппература на холостых оборотах падать?

[PTerekhov 42]

To: Дизель

Эта кнопка становится актуальной при -20 и ниже