Опять про тормоза!

[Stealth Fighter 0]

ситуация следующая:

1. сначала тормозов не было. почти совсем

2. поменяли передние супорта(поставил от KZN130) с колодками и шлангами передними - стало сильно лучше, стало можно выежжать в город. но заезд на барабаны на СТО показал, что отсутствуют задние тормоза и ручник.

3. заменили задние тормозные цилиндры(поставил от KZN130) и колдун(поставил родной - LN112) и шланг - ничего не поменялось, зад отсутствует, но появился ручник, т.к. подтянул.

4. поменял барабаны(поставил Brembo), т.к. была небольшая выработка, подозревал что колодки тормозят только краем - ничего не поменялось, зад отсутствует.

5. поменял ГТЦ(поставил от KZN130) - ничего не поменялось, зад отсутствует.

6. подозрение пало на то, что зад поднят рессорами, нижнюю ось пружины колдуна поднял проставкой несколько раз всё выше и выше, так что одним концом рычаг пружины чуть не упирается в глушак - ничего не поменялось, зад отсутствует.

В результате почти вся тормозная система заменена на НОВУЮ , остались только вакуумный усилитель и металлические трубки.

Помимо того, что нету задних тормозов, при накачивании педали она сначала становится жёсткой, а потом ме-е-е-дленно продавливается практически до пола.

на ходу, при работе педалью тормоза, нету ощущения, что зада нет, тормозит довольно хорошо. НО - при проверке торможения в юз, перед срывался на асфальте, а зад продолжал катится. и на подъёмнике при нажатой педали удавалось немного провернуть задние колёса.

механики тверждают, что воздуха в системе нет, прокачивали уже много раз. ни в колдуне, ни во всех цилиндрах по их словам нет воздуха. визуальная проверка магистралей показывает, что вроде нигде не подтекает.

Вопрос - ЧТО ЗА ХРЕНЬ???

PS механики рекомендуют заменить колдун тройником, но пока не хочется

да, ещё такая хрень - после проверочных торможений барабаны задние нагреваются, при этом левый намного меньше, чем правый. подозреваю, что это может быть несимметричная подводка ручника, но какого хрена, при разборке всё было смазано и всё работало правильно и вроде подвели нормально колодки...... от ноги то всё равно не тормозит а механики разводят руками и тоже нихрена не понимают.

[sergk65 11]

механики рекомендуют заменить колдун тройником, но пока не хочется

Не рекомендую совсем этого делать

да, ещё такая хрень - после проверочных торможений барабаны задние нагреваются, при этом левый намного меньше, чем правый. подозреваю, что это может быть несимметричная подводка ручника, но какого хрена, при разборке всё было смазано и всё работало правильно и вроде подвели нормально колодки......

Ну дупускается при регулировке ручника т.е. хода колодок до барабана легкое задевание. (Я надеюсь что ручник не тросиками регулировали)

Вопрос следующий машину прокачивали на подемнике ?

[Stealth Fighter 0]

Ну дупускается при регулировке ручника т.е. хода колодок до барабана легкое задевание. (Я надеюсь что ручник не тросиками регулировали)

Вопрос следующий машину прокачивали на подемнике ?

645818[/snapback]

регулировали и тросиками и рычагом ручника - как надо было?

прокачивали на подъёмнике, но пробовали пружину колдуна приподнимать вверх.

может надо её отвинтить и просто подвязать к глушаку, чтобы совсем высоко была?

думаешь именно в этом дело?

когда прокачивали, смотрели - пузырьков нету, жижа текёт нормально.

по идее, если колдун перекрыл бы магистраль, она бы не текла? или неверно???

[sergk65 11]

регулировали и тросиками и рычагом ручника - как надо было?

Регулируется барашком внутри барабана вынимаешь в шите резиновую заглушку и отвертками крутишь барашек до легкого подклинивания колеса.

прокачивали на подъёмнике,

плохо однако пркачивать нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО под нагрузкой и начинать с колдуна у него тоже штуцер есть свой

она бы не текла? или неверно???

Не верно течь она будет, но слабо и в системе останется воздух

[jurok35 7]

такая же хрень...сегодня менял колодки...резинки ..шлиф.поршеньков..смена жижи...тоже токо перед , но диски сзади горячие...педаль тоже до конца уходит...провда на второй качек нормально...хз...покатоюсь денек , еще попробую прокачать...

Изменено 11 мая 2009 пользователем jurok35

[Stealth Fighter 0]

Регулируется барашком внутри барабана вынимаешь в шите резиновую заглушку и отвертками крутишь барашек до легкого подклинивания колеса.

645831[/snapback]

по этому пункту понятно. проверю.

плохо однако пркачивать нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО под нагрузкой и начинать с колдуна у него тоже штуцер есть свой

645831[/snapback]

а подъём пружины не является равноценной имитацией нагрузки? нагрузка ведь это и делает - поднимает пружину, разве не так?

колдун прокачивали. именно с помощью его штуцера. я сидел в кабине и жал на педаль, поэтому не видел, первым или нет.

Не верно течь она будет, но слабо и в системе останется воздух

645831[/snapback]

так как я ещё не пробовал полностью поднять пружину, можно попробовать и проверить. может действительно ещё где-то там воздух остался???

Изменено 11 мая 2009 пользователем Stealth Fighter

[AZIAT 4 242]

Я думаю неправильно трубки на колдун подсоединили .

а подъём пружины не является равноценной имитацией нагрузки? нагрузка ведь это и делает - поднимает пружину, разве не так?

Да так , так что не парься по этому вопросу .

[Predator 153]

Мда, как за спичками ходить , по написанному становиться ясно что автор ремонтит систему не сам а в "мастерской", чота не важно они чинят "там", даже затрудняюсь что либо советовать от того что ВСЕ УЖЕ перекопанно вдоль и поперек

[AZIAT 4 242]

Мда, как за спичками ходить , по написанному становиться ясно что автор ремонтит  систему не сам а в "мастерской", чота не важно они чинят "там",    даже затрудняюсь что либо советовать от того что ВСЕ УЖЕ перекопанно вдоль и поперек

645862[/snapback]

плюс пицот .

[Stealth Fighter 0]

Мда, как за спичками ходить , по написанному становиться ясно что автор ремонтит  систему не сам а в "мастерской", чота не важно они чинят "там",    даже затрудняюсь что либо советовать от того что ВСЕ УЖЕ перекопанно вдоль и поперек

645862[/snapback]

всё, что в состоянии сделать сам - делаю сам.

что касается тормозов - привинтить/отвинтить сам могу и винчу, но для прокачки тормозов необходимо два человека. а если я сам всё привинчу, как мне без тормозов ехать а сервис, чтобы мне прокачали их?

в одиночку в принципе конечно можно прокачать, но время это займёт намного больше, чем вдвоём.

собственно, так как всё сделанное результата не дало, я и обратился за советом к коллективному разуму. предварительно прочитав всё топики про тормоза и заменив почти всё, что меняли те, кто столкнулся с такими-же проблемами.

Изменено 11 мая 2009 пользователем Stealth Fighter

[Predator 153]

Вощем то можно долго чинить ничего не подозревая , между прочим я вот было...ТРИ дня раскуривал почему у меня нет давления на задней оси, В итоге раскурил тему!!!!, старый владелец тупо заглушил свинцовой прокладкой трубу магистральную , ая в таком виде её купил(машину) .

Дык после протяжки штуцера свинец впечатался внутрь трубки и в сжатом положении запирал её, а снимаешь трубки конец(свинец освобождаеться), с "конца капает"!!!!!!!! думать прально!нада. , я в злобном порыве начал тупо воздухом 10 атм продувать трубы насквозь каждую в отдельности и НАШЕЛ гадость эту!

Изменено 11 мая 2009 пользователем Predator

[AZIAT 4 242]

Вощем то можно долго чинить ничего не подозревая , между прочим я вот было...ТРИ дня раскуривал почему у меня нет давления на задней оси, В итоге раскурил тему!!!!, старый владелец тупо заглушил свинцовой прокладкой трубу магистральную , ая в таком виде её купил(машину) .

Дык после протяжки штуцера свинец впечатался внутрь трубки и в сжатом положении запирал её, а снимаешь трубки конец(свинец освобождаеться), с "конца капает"!!!!!!!! думать прально!нада.   , я в злобном порыве начал тупо воздухом 10 атм продувать трубы насквозь каждую в отдельности и НАШЕЛ гадость эту!

645882[/snapback]

Ты хоть не знал про свинец , А Nazaret сам свинец заложил после того как трубка лопнула . А через две недели заменив трубку два дня искал задние тормоза , пока про свинец не вспомнил .

Автору топика .

А передние тормоза на барабанах проверяли ? Педаль как себя ведет при нажатии ?

[Stealth Fighter 0]

Вощем то можно долго чинить ничего не подозревая

645882[/snapback]

когда машина была куплена, тормоза были очень хорошие.

но постепенно ухудшались.

по первости на асфальте с юзом зада тормозил бывало.

[Stealth Fighter 0]

Автору топика .

А передние тормоза на барабанах проверяли ? Педаль как себя ведет при нажатии ?

645890[/snapback]

передние тормоза в норме. на барабанах всё ок. (т.к. зада нету, при проверке машина просто отпрыгивала назад )собственно, я уже говорил - при проверке на асфальте, можно даже в юз сорвать. Но - только перед.

педаль при езде ощущается адекватно, но в юз - это когда совсем до пола и резко прожмёшь. если небыстро нажимать, машина скорее остановится, чем сорвётся в юз.

Вообще, если бы мне на барабане не сказали, что у меня нету задних, я бы ещё долго бы не догадывался. перед очень хорошо тормозит (тьфу-тьфу-тьфу).

Изменено 11 мая 2009 пользователем Stealth Fighter

[sks 1]

У меня такая же беда стормозами и педаль себя ведет так же,советуют кто -что, но пока не нашел в чем фишка, если найдешь вчем хрень зарыта напиши не поленись

[sergk65 11]

To: sks

У меня такая же беда стормозами и педаль себя ведет так же,советуют кто -что, но пока не нашел в чем фишка, если найдешь вчем хрень зарыта напиши не поленись

Я думаю всего то нужно подвести колодки к барабану т.е. в тормозном щите крутить барашек и крутить колесо до легкого подклинивания. В результате существенно уменьшится ход тормозной педали и появятся задние тормоза

[baza 3]

Ребята, а из-за изношенных манжет главного тормозного цилиндра, могут быть аналогичные симптомы?

А задние колодки случайно разводятся не за счет дерганья рычага ручного тормоза? То есть не разводятся ли они автоматически?

Изменено 12 мая 2009 пользователем baza

[sergk65 11]

To: baza

То есть не разводятся ли они автоматически?

Да при пользовании ручником колодки немного подходят к барабану, но именно немного при увеличении хода ручника необходимо регулировать все одно в барабане

[Stealth Fighter 0]

На данный момент колдун заменил на тройник.

сразу появились зверские тормоза.

всеми четырьмя колёсами в юз на асфальте - легко.

плохо то, что при этом зад легко заносит.

думаю, что в дальнейшем колдун буду возвращать. зато теперь я смог пройти ТО без замечаний, так что своё дело тройник сделал