буду вытягивать раму !!!!

[alexкот]

размеры рамы выложенные на сайте

http://4runner.sovintel.ru/working/4runner95di.pdf

прописаны для форанера 95 года , а у меня 91г , есть ли отличия ???

и еще один важный вопрос ,

изгиб рамы виден между рычагом и площадкой где обычно набит номер рамы (на самом деле речь идет о левой стороне, где номера нет), изгиб вовнутрь рамы .

Возможна ли установка гидравлической растяжки между правой и левой рамой? то есть не уведёт ли раму справа при такой операции ?

или надо придумывать что то иное ?

кому интересно - рама прогнулась в следствии удара передним левым колесом о проезжавшую навстречу машину (вот уж задумаешься о выгодности выносных дисков :-))))) )

[Bolomut]

Рама должна быть одинакова

Я не жестянщик извини

[reanimatorEST]

Насколько я понял ты хочешь домкрат поставить из нутри в упорот другой стороны.То так невыйдет скорей всего, нуно тянуть снаружи зафиксировав всю машину и поставить упор на место сгиба

[DINOZAVR]

работал (костоправом) так что показывай фото или схему диформации но лучше фото

разберёмся

давить раму от рамы нестоит

[sergk65]

прописаны для форанера 95 года , а у меня 91г , есть ли отличия ???

Отличий в размере нет

[alexкот]

беру фотоаппарат в гараж , и нарисую схему погнутой рамы и выкладываю .

[alexкот]

вот такая изгибина

[alexкот]

вот вид снизу , видно что крепление(второе) нижнего рычага ушло вовнутрь и немного вверх ,

по замерам вместо положенных 546 получилось 510

на креплениях стабилизатора (8 см от крепления рычага взад) , ну то есть на самой раме вместо 664 -- 610

[reanimatorEST]

фотка единственная? Удар от куда был?Чесно невижу пока никакого крименала

[alexкот]

думаю тянуть так , опускаю битую сторону пониже , упираю бревнышком эту сторону в районе рулевого редуктора в стену , с противоположной стороны собираю гидравлику и давлю то в крепление рычага то в саму раму в месте изгиба , подставляя деревянную площадку.

я думаю зад у нее не хватит сил стащить , слишком большой рычаг , но если потащит , тупо и там упру колесо .

ну, ваше мнение !!

где то есть ошибки , может взять железную площадку ?

впринципе я уже все собрал , жду отмашки более опытных людей ..

[alexкот]

ну как же на первой фоте видно место облупивщейся краски и даже вогнутость.

[alexкот]

про удар - удар был по колесу встречной машиной , такой что разлетелся диск и резина .

а вот такой был диск , где теперь искать :-(((((((((((((((((((((

[reanimatorEST]

Вроде все правильно затеял.От куда был удар в туже сторону и вытягивай,под тем же углом.Возможно некоторые узлы подвески придеться разгрузить чтоб менее сопротивлялось.Также возможно погреть складку ,тока со всеми мерами предосторожности. Удачи!

[alexкот]

жалко греть , метал бедный и так видно усталый . а яго газиком :-))

усилить бы его уголками после вытяжки , но боюсь скажется сильно на внешнем виде :-)))).

[reanimatorEST]

Ну если бедный как ты говоришь(хотя странно для рамы) тогда просто и непридеться греть ,сам выскочит.При особом желании можно и обварить акуратно чтобы не видно было.

[alexкот]

кстати чтоб его тянуть оттуда откуда был удар - то надо его тянуть за ступицу вперёд паралельно раме , что через саленблоки не очень хорошо будет,

но принципе основная сила удара пришлась именно перпендикулярно раме

благодоря конструкции рычагов .

[Bolomut]

А чего не судьба разобрать все к чертям собачим.??

И потом только тянуть

[reanimatorEST]

так что в сколь чтоли продрал? Я так понял что у тебя правый лонжерон заломило внутрь а получаеться что он остался на оси тока сложился гармошкой в одном месте.Если так то это уже посложней и тянуть надо вперед зафиксировав попу

[alexкот]

не- не- не,

гармошки нет , мало того растояние между осями передней части нижних рычагов в норме , а вот задняя часть ЛЕВОГО (речь идет о левом колесе) рычага (точнее крепление) сместилась вовнутрь на 4 см , на фото днища видно визуально по болтам на поперечной балке.

[Grin]

У меня такая же фигня была...девятка о переднее левое сложилась,у меня рама на стапель, и полная переборка подвески,обошлось в 2000 долларов