Подскажите по поводу ПТС

[Novi4eek 0]

Я нашел ПТС в котором указанно:

вин 17 знаков

потом номер двиг

а номеров шасси и кузова нету.

НО я узнал что последние 7 цифр вина это номера рамы и кузова!!

Подскажите это так у всех??

СПАСИБО!

[Boris4Runner]

VIN - это и есть номер кузова. На рамных автомобилях VIN выбивается на раме полностью и в ГАИ смотрят этот номер именно на раме.

Номер двигателя с VIN не связан никак и не вставляется фрагментарно в VIN - он имеет отдельный номер.

[Novi4eek]

Так если на кузове нету номера то это нормально??

И если так то туда можно дюбой другой кузов ставить?

[Vladimir24]

Да.

[Novi4eek]

А на мишинках до какого года номера на кузове нету а только на раме ??(имеються в виду 70 коротышки)

[Vladimir24]

На всех рамных жыпах номера кузова нет.

[Novi4eek]

дык... а как тогда продают без ПТС на запчасти (много раз на форуме видел) со всеми справками!! Справки на двиг кузов и раму!!

как вы это обьясните?

Изменено 2 июня 2009 пользователем Novi4eek

[Angor]

Не знаю про всех, но у меня на 80-ке в проеме водительской двери есть шильда с номером кузова и в ПТС он соответстует номеру Frame(тот-же ВИН, только арабский)

[mitoga]

На Арабах шильдик стоит в проеме двери, а на япах под капотом, у нас на камчатке номер кузова вбивают в ПТС , с шильдиков, и не дай бог, шильдика не будет, или вызовет подозрение что его переклепали!

[Angor]

На Арабах шильдик стоит в проеме двери, а на япах под капотом

У меня и под капотом тоже есть.

[Novi4eek]

ЧЕто я ниче не понял!!! ТАК есть номер на 70 на кузове или нет???

[Novi4eek]

ТАК ЧТО НИКТО В ЭТОМ ВОПРОСЕ МНЕ НЕ ПОМОЖЕТ???

[Degolden]

На моей номер кузова, он же вин, номер рамы 12 знаков, номер мотора частично совпадает с вином

так что не надо утверждать то в чем слабо понимаете и по своей машине судить об остальных

Изменено 2 июня 2009 пользователем Degolden

[igev]

По моему опыту выбора 80-ки вот так скажу:

- японец: подкапотная табличка плюс номер шасси (FZJ80-...)на раме, ВИНа нет.

- европеец: подкапотная табличка плюс ВИН на раме, номера шасси в общем-то нет.

- американец: подкапотной таблички нет! и номер шасси на раме, ВИН под лобовиком.

Про арабов не помню, кажись есть у них табличка и номер шасси на раме.

Кузов не номерной, но часто в свидетельствах (а может и в ПТС) путают графы,

куда писать какие номера и пишут в номер кузова либо номер шасси, либо ВИН.

[Шурик]

ТАК ЧТО НИКТО В ЭТОМ ВОПРОСЕ МНЕ НЕ ПОМОЖЕТ???

665063[/snapback]

Итак, для рамных внедорожников:

1.На кузове выбитых номеров нет.

2. Номер вин или фрейм выбивается на раме.

3.На кузове размещается табличка, которая держится на заклепках и может быть легко переставлена на другой кузов.

4.На табличке, помимо других данных, дублируется вин или фрейм.

5. Вин или фрейм на табличке, установленной на кузове, не считается номером кузова всеми вменяемыми и здоровыми сотрудниками МОТОТРЭР ГИБДД субъектов РФ.

6. В регистрационных документах ставится: номер шасси:номер выбитый на раме, номер кузова:"отсутствует".

Документ, выдающийся на высвобождающиеся агрегаты называется, как мы все знаем, "свидетельство на высвободившися агрегат". Выдача такого документа подразумевает идетнификационный признак на агрегате в виде номера. Поэтому если у агрегата нет номера, свидетельство на высвободившийся агрегат теряет свой смысл. На рамных внедорожниках выдается свидетельство на номерные агрегаты - двигатель и раму. При попытке получить такое свидетельство на кузов, Вам вежливо укажут графу в ПТС "номер кузова ОТСУТСТВУЕТ" и пошлют подальше.

По поводу вхождения полного или частичного номера двигателя в ВИН.

Это практикуется некоторыми заводами-изготовителями, на некоторых моделях своих автомобилей. Например, Мерседес-Бенц, Дженерал Моторс (вечная ему память). Японцы данную практику не применяют.

Вхождение полное или частичное номера двигателя в ВИН не является обязательным ни при каких регистрационных действиях. На тех автомобилях, производители которых практикуют подобную нумерацию, несоответствие номера двигателя и той части ВИН, где он должен дублироваться, может свидетельствовать лишь о том, что на этом автомобиле меняли весь двигатель или только блок цилиндров.

Практика дублирования номера двигателя в ВИН является порочной, т.к. заставляет производителя при производстве кузовов или шасси производить перекрестные привязки к конвейеру на котором производят двигатели, что снижает гибкость производства. Это может быть оправдано там, где на определенный тип кузова или шасси устанавливается только один тип блока цилиндров, и где определенный блок цилиндров устанавливается только на

один тип кузова или шасси. Поэтому автозаводы, практикующие широкую унификацию двигателей для своего модельного ряда и широкий спектр двигетелей для одной и той же модели автомобиля (часто устанавливаемых под конкретный заказ регионального диллерского центра) данную практику не применяют.

Надеюсь, что помог.

Изменено 2 июня 2009 пользователем Шурик

[Degolden]

ТАК ЧТО НИКТО В ЭТОМ ВОПРОСЕ МНЕ НЕ ПОМОЖЕТ???

665063[/snapback]

Итак, для рамных внедорожников:

1.На кузове выбитых номеров нет.

2. Номер вин или фрейм выбивается на раме.

3.На кузове размещается табличка, которая держится на заклепках и может быть легко переставлена на другой кузов.

4.На табличке, помимо других данных, дублируется вин или фрейм.

5. Вин или фрейм на табличке, установленной на кузове, не считается номером кузова всеми вменяемыми и здоровыми сотрудниками МОТОТРЭР ГИБДД субъектов РФ.

6. В регистрационных документах ставится: номер шасси:номер выбитый на раме, номер кузова:"отсутствует".

Документ, выдающийся на высвобождающиеся агрегаты называется, как мы все знаем, "свидетельство на высвободившися агрегат". Выдача такого документа подразумевает идетнификационный признак на агрегате в виде номера. Поэтому если у агрегата нет номера, свидетельство на высвободившийся агрегат теряет свой смысл. На рамных внедорожниках выдается свидетельство на номерные агрегаты - двигатель и раму. При попытке получить такое свидетельство на кузов, Вам вежливо укажут графу в ПТС "номер кузова ОТСУТСТВУЕТ" и пошлют подальше.

Надеюсь, что помог.

665149[/snapback]

действительно только для некоторых японских внедорожников...

[Шурик]

действительно только для некоторых японских внедорожников...

что действительно для некоторых японских внедорожников? Правила регистрации автотранспорта в РФ?

[Degolden]

действительно только для некоторых японских внедорожников...

что действительно для некоторых японских внедорожников? Правила регистрации автотранспорта в РФ?

665163[/snapback]

все кроме пунктов 234 и 6

[Jrk]

Вставлю свои 5 копеек. Кода я проходил экспертизу, на своем Исузу Бигхорн эксперт, ровно под ручкой ручного тормоза нашел маркировку, которая содержала часть Вина, а именно 73 GW и четыре последних номера рамы. На основании этого он дал заключение, о том что кабина именно та что была поставлена заводом изготовителем на эту раму.