Проблемы с электрикой по печке

[PoZiTiFF_NV]

Есть проблема!

При включении обдува печки/кондюшника работают только два последних положения, первые два нефурычат. Т.е. либо не дует ничего, либо парик сдувает. Переключатель с горем пополам поменял, на 100% рабочий, проблема неискоренилась. По мануалу пишут про реле, но вот где оно и что из себя представляет понять не могу

Может кто на пальцах разрисует, что это за загадочное реле и где его искать?

Ездить без парика не вариант!

Изменено 23 июня 2009 пользователем PoZiTiFF_NV

[Кутузоff]

Праворулька? Тогда справа от правой ноги водителя (ссори за тафталогию) находится лючок заподлицо с обшивкой там предохранители , а релюшки над левой ногой водителя между магнитофоном и рулевой колонкой.

[Igor V.82]

в воздуховоде стоит сопротивление, как раз на ограничение тока в моторе печки, там на сколько помню 3 спирали разной толщины, глянь туда мож просто сгорели или просто обломались, находятся спасажирской стороны в ногах, разьем с 4мя проводами,

[JEEPpopotam]

Есть проблема!

При включении обдува печки/кондюшника работают только два последних положения, первые два нефурычат. Т.е. либо не дует ничего, либо парик сдувает. Переключатель с горем пополам поменял, на 100% рабочий, проблема неискоренилась. По мануалу пишут про реле, но вот где оно и что из себя представляет понять не могу

Может кто на пальцах разрисует, что это за загадочное реле и где его искать?

Ездить без парика не вариант!

680534[/snapback]

Резистор печки накрылся.

87138-90K00

Стоит вот тут:

http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?mdl=64847&pid=C6C016DA

[PoZiTiFF_NV]

Резистор печки накрылся.

87138-90K00

Стоит вот тут:

http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?mdl=64847&pid=C6C016DA

680649[/snapback]

Вот вот, похоже оно!

Релюху поменял, ситуация не изменилась

Вечером полезу искать резистор.

[Миша]

Резистор +100, у меня так же было

[PoZiTiFF_NV]

Резистор +100, у меня так же было

680703[/snapback]

Может по подробней расскажешь где он находится, пажалста?

[Миша]

В ногах у пассажира, под бардачком стоит моторчик и крыльчатка вентилятора печки. Снимаешь их и резистор по моему там. Такая хрень с пружинками. Три года назад это было, не помню досконально. По крайней мере проблем с заменой не возникло точьно, хотя я с техникой на Вы.

[Igor V.82]

снимать ни чего не надо, к резюку и так доступ отличный, один шуруп под крест и делов то, в ногах пасажира в воздуховоде стоит

[IGOR KZ]

Доброго дня всем , однако стало холодать ...

... и как назло накрылся резистор печки , неделю назад заказал , но получил отказ сегодня , пытался информацию найти на форуме , но безуспешно .

... проблема , как понимаете , повреждены спирали

может , кто то и как то пытался , что либо ПРИПАЯТЬ или ещё как то

уж очень из Японии долго ждать .

... не дайте замёрзнуть

[stass_03]

только примотать или подзажать

константан не паяется

[IGOR KZ]

TO:stass_03

....константан.... для меня это слово звучит как на китайском языке , хотя в интернете посмотрел , есть какие то флюсы для пайки этого материала .

... а может быть из нашего автопрома , можно что найти , хотя бы на время ?

[Tramp]

можно порыскать по разборкам. Эти спиральки с большей степенью вероятности унифицированы у тойоты. Либо, по каталогу посмотреть на каких машинах еще стоит подобный двигатель печки. И с той машины на разборке снять эти спиральки.

на худой момент простой алюминиевой проволокой соединяй концы перегоревшей "пружинки". только потолще проволчку бери

если без алюминиевой проволоки, то место соединения часто будет перегорать.

незабудь до блеска почистить концы пружинок где будешь проволокой алюминиевой обжимать. - не забывай, что это все таки временное решение проблемы. контакт все равно будет некачественным и перегорание неизбежно в очередной раз.

Изменено 20 октября 2009 пользователем Tramp

[IGOR KZ]

TO:stass_03

TO:Tramp

... все сделал по инструкции , отремонтировал две спирали , в одном положение так и не заработало , но результат есть , заказал новую , надеюсь месяц спирали протянут .

Спасибо за тепло .

[ohoho]

А я зачистил концы оборванные и зажал их пассатижами типа скрутки. Спирали помялись конечно, я их на авторучке заново сделал. Всё работает.

Изменено 22 января 2011 пользователем ohoho

[Nobe]

У меня тоже такая проблема, печка дует только на максимальом положении, но че то очень слабенько по сравнении с другими, как будто на среднем стоит, думаете тоже от этого резистора?

[ohoho]

У меня тоже такая проблема, печка дует только на максимальом положении, но че то очень слабенько по сравнении с другими, как будто на среднем стоит, думаете тоже от этого резистора?

1257138[/snapback]

Земляк, ты посмотри сам, это быстро. Блок резисторов у нас стоит на воздуховоде справа от печки, крепится одним саморезом. К нему штекер подходит на 4 провода. Если его снять вообще, то печка на максимальной скорости все равно будет работать. А хорошо бы сразу и моторчик печки снять - 3 болта под прямую отвертку, только надо короткую взять. Я свой разобрал, прочистил все, особенно втулки, особенно нижнюю, смазал немного синтетикой моторной - теперь бесщумно работает, а то визжала и клинила.

[Nobe]

Дарова, земляк! Спасибо за совет, я понял, но от этого теплее не станет да, у меня итак на максимальном очень слабо дует.

[Nobe]

Дарова, земляк! Спасибо за совет, я понял, но от этого теплее не станет да, у меня итак на максимальном очень слабо дует.