Неприятный звук из под капота.

[baike2000 0]

Вообщем, так.

Звук из под капота - похож на звук когда металл остывает или нагревается. Щелчки такие металлические, причем неравномерные, т.е. щелчок, а потом может быть через секунду, а может и через 10. Он был с самого начала, когда купил машину, но была зима и так это не было заметно, думал нагревается что-то.

Сейчас вывел закономерность, когда он появляется. Если машину завести и подождать пока температура двигателя чуть поднимется пояляется этот звук, причем на холостых. Если обороты поднимаешь до 1000, звук становится чаще и равномернее (все равно как-то не переодично), но намного тише. Если поднять еще выше, то пропадает. Почти пропадет он и после того как двигатель прогревается градусов до 40-50 и выше. Но все равно щелчки тише и реже проявляются иногда, причем, когда прогреется они тоже не равномерные.

Облазил машину всю. Думал турбина (вроде как из этой области) - проверили турбина вне подозрений. Если слушать сверху, то ощущение, что из турбины, но если залезть под машину, то как-будто АКПП. Ну и ездиет нормально. Звук вот только раздражает. Может раскажите хоть что и где искать

PS: МАшина TCL 80, 1HD-FT, автомат, масла не ест. Расход вроде нормальный. Только вот с месяц после ТО топливной.

[Spielberg1947 3]

Коробка? при нажатом сцеплении есть различия в звуке?

[KuzyaVod 11]

по описанию - такие же звуки, искал источник - не нашел... Вроде не коробка...хз....

[JEEPpopotam 8]

Проверь компрессию. Возможно 1 из шатунов болтается. При нагреве зазор уменшается и звук стихает.

[baike2000 0]

To: Spielberg1947

Так у меня же АКПП... потому не могу знать

To: JEEPpopotam

Дело в том что когда завел холодным этого звука нет, появляется только когда прогреется градусов до 30, но дальше при нагреве движка до нормальной температуры почти пропадает.

Но, конечно, все равно заеду проверю компрессию.

Изменено 7 июля 2009 пользователем baike2000

[patest 0]

В моменты появления звуков возьми любой стержень достаточной длины и прикладывай одной стороной к уху второй к разным частям двигателя и агрегатов, таким образом можно выявить локальное место появления постороннего шума , а дальше думать что в этом месте может издавать звук.

[baza 3]

Может катализатор забит, вот и потрескивает при нагреве?

[Dort 6]

Блин, та же самая хрень и у меня иногда проявляется. Негромкие неравномерные звонкие щелчки с правой стороны двигателя по ходу машины. То бывают то нет. Все облазил, пока не нашел. Временно забил.

[baike2000 0]

To: baza

Посмотрел, послушал, точно не катализатор. Потрескивает внизу справа, в раойне двигателя.

To: patest

Стержнем что-то не очень получается, конечно определил, что например коробка и катализатор не причем. Но вот конкретно из какого места двигателя доносятся звуки не могу.

Куплю на выходных фанендоскоп, поставлю на яму, буду искать...

To: JEEPpopotam

Вообщем как всегда, заехал к мотористам - хоть бы раз звякнуло, говорят что приехал? Померили компрессию... 34-34-34-33-34-34, вот по цилиндрам.

[baike2000 0]

Итак, определил, что точно звук из двигателя. Причем на холодную его нет, только после прогрева градусов до 30 и выше (если на улице 30 С, то появляется сразу).

Когда двигатель прогреется, то звук почти пропадает на холостых, но если добавить оборотов до 1100-1200 то появляется, причем довольно отчетливо. Если поднять обороты повыше, то исчезает. Идет с правой стороны (по ходу движения) двигателя, где-то ближе к водительскому месту.

Теперь вопрос, что это может быть и как с этим бороться?

Чего-то он меня расстраивает.

Изменено 9 июля 2009 пользователем baike2000

[baza 3]

Проверяй навесное, возможно какой нибудь подшипник лишился смазки. а вообще попробуй снять ремни генератора вентилятора и т.д., только долго без ремней двигатель не гоняй, во избежание перегрева.

[baike2000 0]

To: baza

Ну что ж, буду на выходных пробовать.

Может у кого еще какие идеи есть?

[baza 3]

Попробуй сначала ремни снять, а там видно будет

[rx9ag 4]

Проверь крепление выхлопной трубы от коллектора и далее.

Как вариант-стук дает линейное расширение трубы при нагреве (такое часто бывает в системах отопления при прогреве )

И подушки бы глянуть

[Рустамыч 0]

Проверь теплоотражатель на выхлопном коллекторе(жестянка прямо под турбиной),может она болтается,или наоборот перетянута.Сними её и снова поставь!!!У меня тоже были щелтчки при прогреве 1ND-FT в районе турбины,оказалась эта жестянка(главное не болталась ),снял и по новой поставил и проблемма пропала

[Volanter 1]

Когда заводишь масло ещё холодное и густое, вот и не лязгает, а ближе к 90 градусам уменьшаються тепловые зазоры. Надо определить хотя бы примерно район звука иначе это гадание бесполезно.

[JEEPpopotam 8]

Прослушай тщательно стетоскопом. Определи зону поточнее.

У меня так долязгалось ... выкинул движку на помойку

Последствие небольшого гидроудара оказалось.

[baike2000 0]

JEEPpopotam

Прослушай тщательно стетоскопом. Определи зону поточнее.

Вообщем, зона откуда звук:

С правой стороны по ходу движения. Сантиметров 10-15 вниз от креплений головки блока цилиндров (чуть выше турбины). Точнее уже не могу сказать... с фанендоскопом лазил на выходных, в том месте, в радиусе 20-30 сантиметров одинаковый по силе звук, вот только теплозащиту не смог снять и посмотреть в ней проблема или нет.

У меня так долязгалось ... выкинул движку на помойку sad.gif

Последствие небольшого гидроудара оказалось.

Гидроудар у меня конечно вряд ли, но все равно боязно

PS: Исследования пока прекратятся, в связи с плановым ТО ходовой

[baike2000 0]

Решили, что без снятия хотя бы клапанной крышки ничего не выяснить. Но так как грядет замена распылителей форсунок, то дождусь их (недели через 2-3 должны привезти) и вместе с их заменой будут смотреть что за стук и из-за чего.

Ну а теперь другой вопрос по ходовой.

Заменили все сальники в переднем и заднем мосту, хотя не бежали (ну на всякий случай). Подшипники не менял, потому что они как новые, добавили смазки, подтянули, люфтов в мостах нет (да не было, кроме левого переднего колеса, был небольшой из-за разболтанного ступичного подшипника). Проверили крестовины, тоже не болтаются, добавили смазки. В кулаки тоже добавили смазки. Масло в редукторах, АКПП, раздатке менял 10000 км назад. Проверили, уровень в норме чистое. Вообщем, снизу машины у меня все сухо.

Ну и собственно вопрос, почему это все делалось... Потому что заметил на скорости 20-30 км/ч, если убрать ногу с педали газа, то есть какой-то гул(не могу определить, спереди или сзади), если поднять скорость - он стихает и где-то на 50 км в час пропадает, если ниже 20 км в час, его тоже нет. Что еще проверить и какой из подшипников может так гудеть? Или это может быть какой-то из редукторов?

[Санек 82]

Решили, что без снятия хотя бы клапанной крышки ничего не выяснить. Но так как грядет замена распылителей форсунок, то дождусь их (недели через 2-3 должны привезти) и вместе с их заменой будут смотреть что за стук и из-за чего.

Только сейчас прочитал тему. У меня был точно такой же звук. После снятия клапанной крышки оказалось, что под замену - несколько коромысел, ось коромысел, распредвал, и несколько клапанов.