Какие амортизаторы ставить?

[ach 0]

Доброго дня всем!

Машина прадо 90, лифт 2 дюйма, колеса 33.

Стояли IRONMAN, за год нижние сайлентблоки износились полностью. Поскольку размеры специфические заменить их чем-то сложно.

Интересуют передние амортизаторы с усиленными сайлентами (полиуретан видимо).

Поиск курил...

С уважением,

Александр

[PTerekhov 42]

Если амортизаторы рабочие - переделывать нижнее ухо, как и у бильштайнов.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=50089

Дополнение к той теме.

Я думал поступить несколько сложнее - распилить ухо внизу, раздвинуть его, обжать в него отрезное ухо от штатного амортизатора, и обварить по-кругу.

[ach 0]

Ну да - похоже это единственный вариант...

Но обваривать по кругу - ИМХО перебор

С уважением,

Александр.

[Leshik78 2]

Таже проблема но с Rancho 5000.Может кто подскажет к ним есть сайленты или также ухо от родного приваривать?

С уважением leshik78!

[dizel-163 0]

И Вам вечера доброго, тоже собираюсь аморы поменять на Сурфе 130, причем все. Машина на дороге скачет как блоха, какие лучше ставить? Сегодня узнал: Каяба в среднем 1400 стоит. И еще вот просьба, где товидел в поиске не найду никак, пружины задние кто то от 80 втыкал, может ссылочку кто покажет? За ранее благодарствую!

[sergk65 11]

тоже собираюсь аморы поменять на Сурфе 130, причем все.

А их там всего два из Амов советую ОМЕ или Тач Дог

[АндрейPrado 6]

Ну да - похоже это единственный вариант...

Но обваривать по кругу - ИМХО перебор

Если полуавтоматом наверное лучше по кругу для уверенности.

[sergk65 11]

Если полуавтоматом наверное лучше по кругу для уверенности.

Я конечно не сварщик но думаю что если по кругу то всю конструкцию просто скрутит т.е. сварка утянет и будет все кривое

[АндрейPrado 6]

т.е. сварка утянет и будет все кривое

Это получится если газом варить.