лексус лх 470

[Симарка (ncsimaru) 5]

Сделал полное ТО клапанов ГБО - проблема сохранилась, тепереча появилось подозрение на не качественный бензин и кислородный датчик, ну не знаю... Стоит-ли датчик-то менять? Чек вобще-то не горит.

[kto_to 0]

некачественный бензин в первую очердь смотреть нужно , глянь фильтра топливные

[Zayazz 1]

Лямбда-зонд в запуске мотора участие не принимает, хотя следуя Вашей методике можно поменять и его...

[kto_to 0]

а в конце окажеться , что акб зарядить надо

[Симарка (ncsimaru) 5]

разобрались.

травил газ редуктор газовый. в цилиндрах всегда был газ. получается авто ездило на газо-бензо-воздушной смеси. после отстоя соответственно воздуха не было - пока газ не выгоняла не заводилась. поменяли редуктор и мембрану - первую минуту жестоко колбасило двиг, пока он не переобучился на нормальную смесь. обнаружили сняв с утра воздухан - пахло газом. хозяин авто уехал в отпуск, как вернетвся если будут вопросы - ответит на всё

[Zayazz 1]

Фигня какя-то - после газового редуктора ещё стоят форсунки (если, конечно, кто-то не додумался на LX470 поставить древнеримское ГБО)...

[Grablya 29]

разобрались.

травил газ редуктор газовый. в цилиндрах всегда был газ. получается авто ездило на газо-бензо-воздушной смеси.  после отстоя соответственно воздуха не было  - пока газ не выгоняла не заводилась.  поменяли редуктор и мембрану - первую минуту жестоко колбасило двиг, пока он не переобучился на нормальную смесь. обнаружили сняв с утра воздухан - пахло газом. хозяин авто уехал в отпуск, как вернетвся если будут вопросы - ответит на всё

713516[/snapback]

Фигня какя-то - после газового редуктора ещё стоят форсунки (если, конечно, кто-то не додумался на LX470 поставить древнеримское ГБО)...

713584[/snapback]

При чем тут редуктор плохо понимаю - если форсунки хорошие, они держат газ (и наоборот при снятии форсунок если нет газового хлопка - форсунки ф топку), а редуктор обеспечивает подготовку газа в газообразное состояние, давление и подачу на форсунки.

То: Zayazz МЕГАЗАЧОТ

[kot333 645]

версий две. либо что то с топливной магистралью за время стоянки бенз уходит обратно в бак. или вытекает где нить. либо негерметичные газовые форсунки

за время стоянки травят газом в коллектор - пока не продуешь стартером незаведешь.

разобрались они я про это в самом начале написал благо такая же проблема - которая впрочем абсолютно не парит

[Zayazz 1]

+++ Фигня какя-то - после газового редуктора ещё стоят форсунки (если, конечно, кто-то не додумался на LX470 поставить древнеримское ГБО)... +++

Теперь нарвался сам и разобрался - начинает пропускать мембрана редуктора, а к ней от впускного коллектора тянется вакуумная магистраль. Через неё во время стоянки впускной коллектор наполняется газом. Соответственно при запуске смесь получается переобогащённой, до тех пор пока воздухом не продуется авто не заводится...

[alik75 0]

У моего товарища была такая машина с гбо , надо заводиться на бензине ,а потом переключаться на бенз. после прогрева до 40 градусов.