еще один способ поправить кастор на 70ках

[bogra 94]

работает только на "легких" 70ках 90-96гг

берем передние продольные рычаги (они же клюшки, они же лыжи) от 80ки

чуток обрезаем по ширине внутреннюю втулку заднего (того что на раму) сайлентблока, на 80ке он шире

ставим на 70ку

все

если точно, то на 80ке клюшка более изогнута (кстати, на 70ке все болты вообще на одной прямой)

смещение заднего сайлента вверх - 85мм

что на длинне клюшки 740мм дает изменение угла примерно на 6 градусов

если 6 кому многовато - можно долифтовать

еще момент - 80я клюшка короче на 10мм, т.е. передний мост чуток уходит назад

еще момент - 80я клюшка толще по всей длинне.... ну это у кого какая в этом необходимость есть

по кинематике метод полностью аналогичен исправлению кастора кастор-платами, за исключением того что угол фиксирован, а также задняя рулевая тяга изначально не касается клюшек

З.Ы. по прежнему считаю что самый правильный метод - опускание крепления рычага на раме, но для спортивных машин 80ми клюшками думаю более предпочтителен

Изменено 20 июля 2009 пользователем bogra

[bogra 94]

про рулевую тягу наврал - тоже надо малость подгибать сошки

[diplodok 46]

Полностью согласен надо опускать крепление рычага.

А кто нибудь пробовал изготовить новый рычаг а учётом изменения угла кастора?

За бугром это практикуют.

[bogra 94]

а смысл? новый подогнанный под кастор рычаг кинематически - тоже самое что я выше писал и ничем не лучше кастор плат

[ALPINIST 8]

Полностью согласен надо опускать крепление рычага.

А кто нибудь пробовал изготовить новый рычаг а учётом изменения угла кастора?

За бугром это практикуют.

700737[/snapback]

У нас катается Патрол с самодельными рычагами

[Михаил74 78]

To: bogra

АЙ МАЛАДЦА

To: diplodok

кто нибудь пробовал изготовить новый рычаг а учётом изменения угла кастора?

За бугром это практикуют.

Делали, бегает машина уже года 4 в основном в спорте и жеских экспедициях по горам, рачаги сварены из Т -образного профиля.

[Михаил74 78]

[attachmentid=59726]

вот на этой машине и стоят самодельные клюшки уже больше 4х лет

[diplodok 46]

[attachmentid=59726]

  вот на этой машине и стоят самодельные клюшки уже больше 4х лет

700860[/snapback]

Вещь!!!! Я наверное буду делать новые клюшки.Не хочу крепления опускать .

У кого есть чертёж на 80 ку.на 4"?

[bogra 94]

вот, собственно, фота

чорная - 70ка

серебристая - 80ка

Изменено 29 августа 2009 пользователем bogra

[S.G 2]

спасибо. давно смотрел, но так и не сложил вместе. а оказывается так просто.

[kostick 1]

Всем привет. На днях собираюсь изменить кастор,путём переваривания шаров.Для точного расчета нужного угла,не хватает одной составляющей.А именно,расстояний между отбойником и мостом на стандартной подвеске. Если кому не лень,померьте пожалуйста,уж очень трудно у нас найти штатную 70.Спасибо.

[sanderly 12]

Полностью согласен надо опускать крепление рычага.

А кто нибудь пробовал изготовить новый рычаг а учётом изменения угла кастора?

За бугром это практикуют.

Поищи на форуме пользователя kerosin. Он изготавливает такие рычаги. Сайт tracktourist.ru или через тире.