Переделка KZJ78 с правого руля на левый

[Unleashed! 3]

Есть ли удачный опыт. Интересует что потребуется по пунктам. Удается ли переделка кондишна и прочих благ праворукого, что теряется в процессе, какие сложности и косяки могут вылезти и т.п. К переделке планируется авто с KZ и автоматом 1993-1995 годов.

Прошу не флудить. Заранее согласен со всеми, кто считает данную процедуру неправильной.

[Katonych 36]

cпрашивали - отвечаем

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=35302&hl=

у меня отбило всякое желание

[Михаил74 78]

при наличии донора никаких проблем нет, переделывается элементарно, но леворуких на КЗТе и АКПП -НЕБЫЛО

для переделки потребуется торпеда и ВСЕ что под ней, моторный щит(тут разные 2 варианта переварить целиком или просто перенести крепеж и заделать - заделать отверстия), рулевой редуктор, надо преносить крепления панара и нужен грамотный электрик по тому как придется переделывать ВСЮ проводку под торпедой

оно это надо?

[Mightyfella 1]

А действительно ли надо трогать тягу Панара?

Тоже вот подумываю переделать

[Vladimir141 14]

Заранее согласен со всеми, кто считает данную процедуру неправильной.

706994[/snapback]

Так если заранее известно, что это неправильно и автор согласен с этим, то смысл создавать тему, если заранее знать к чему она приведёт .

Тем более эти тему уже не раз обсасывали со всех сторон , просто воспользоваться поиском и найти ответ.а мнения как известно всегда разные .Кто ездит на переделке, тот естественно хаить её не будет и будет говорить,что всё ништяк и всё работает и нет никаких проблем .пусть даже думает как будто все поверили.

Буквально недавно разговаривал с челом,(у него Прадик 90, так во время разговора я не услышал ни одного отрицательного слова в сторону переделки, что типа всё как положено и работает на ура, но буквально через дня 2 мы с ним сталкнулись на СТО , я регулировал клапана, и увидел я это чудо произведение искуств .Хотя как он утверждал переделка была в японии.мало того, что проводка натянута до самого не могу (всё это было видно так как его машина была на ремонте) трубки тормозные и кондера изогнуты по уродски по капотом ,так они исчо и ручку АКПП перевернули наоборот вместо того,чтоб поставить от ЛР .В общем посмотрел я на эту пахабщину и понял .Переделка -это ВЕСЧь

[AZIAT 4 244]

  моторный щит(тут разные 2 варианта переварить целиком или просто перенести крепеж и заделать - заделать отверстия),

707082[/snapback]

Моторный щит не нужен . На нем есть все выштамповки под левый и правый руль . Нужно просто отверстия в них вырезать с лева , а справа заварить .

[Михаил74 78]

  моторный щит(тут разные 2 варианта переварить целиком или просто перенести крепеж и заделать - заделать отверстия),

707082[/snapback]

Моторный щит не нужен . На нем есть все выштамповки под левый и правый руль . Нужно просто отверстия в них вырезать с лева , а справа заварить .

709227[/snapback]

а я что написал??? только леворукий щит нужен дабы взять крепежки привареные, ведь они право и леворукие -разные